[일기] 아파트 주차장 이야기

1.

아까 어떤 분의 게시글을 보니까...

아파트에서는 법적으로 면적 따라 다르지만

대충 호당 1.X대 주차구역을 보장해야한다고 알고는 있었는데

너도나도 2대, 3대를 가져버리면 주차장이 옛날 아파트 못잖게 그저 헬게이트겠군요 ㄷㄷㄷ

이걸 뭔가 강제할 수 있는 부분이 있나요?? 3대 이상 등록 못하게?;;

진짜 이제 더더욱 흔히 2대 굴리는 집이 많은데?

2.

아... 멀리 갈 것도 없는게 우리 아파트...

우리 아파트 단지를

크게 정문을 기준으로 왼쪽과 오른쪽으로 반반 나눴을 때

애당초 경사가 진 지형이기에

왼쪽은     지하 1층부터 3층까지 3개층을 주차장으로 쓰고

오른쪽은 지하 2층부터 3층까지 2개층 밖에 없는 구조

동호 수는 비슷하려나? 아님 오른쪽이 좀 더 많아봬서는

왼쪽 동네는    주차장이 널럴하고 한적한데

오른쪽 동네는 늘 공간이 부족해서 이중 주차를 해놓음;; (3층으로는 죽어도 안 감)

3.

그래도 나 옛날에는 아파트 단지에서

막 경비아저씨가 스티커도 붙이고 했던거 같은데

이제는 그게 뭐가 법적으로 안되는건지 뭔지

관리사무소에서 바리케이트를 직접 구매해서(?)

차가 빠지는 대낮에 바리케이트를 치고 주차를 하지 말아달라 빌고 있음;;

근데 그마저도 주민들이 치우고 주차하는건 유머;;

4.

아, 참고로 우리 부모님네 아파트 이야기...

얼추 6년 전에 신축으로 입주한 아파트인데

당시 전기차 충전소를 필수로 설치하도록 갓 지자체의 정책이 시작된...

그러니까 그 충전 슬롯을 어따 배치했냐 한다면

각 아파트 동 입구 맨 앞 로얄 박스에 4개씩 ㅋㅋㅋㅋ

당연히 그 핫한 공간에는 내연기관 차들이 배려를 할리가 없고

거의 5년 가까이 유명무실하게 운영되고 심지어 전기차들이 옆에 이중주차를 해서 충전을 하곤 했는데

드뎌 지자체에서 단속한다며 10만원인가 벌금 물린다고 포스터 붙이니까

이제서야 가보면 자리 쭉 비어있음 ㅋㅋ 그치만 내연기관 차주들이 매일 항의한다고 ㅋㅋ 이거 좀 옮기라고ㅋㅋㅋ

참고로 그 후로 3년 뒤 뜸 신축 입주한 아파트를 가보니 

전기차 충전 슬롯이 일단 로얄박스에는 없음, 후미진데 더 추가로 많기도 하고, 뭔가 몇년 시행해보니 깨달은 듯

이런 건 테슬라의 소환 기능 같은거 생겨서

알아서 어디 가서 주차하고 부르면 오는...

어디 후미진데 알아서 짱 박아두는? 정도가 되어야 해결이 되려나요;;;

[켈라]

1번 같은경우는 주차댓수마다 주차비를 차등적용 하면됨

[kimpol3]

요샌 입구에서부터 등록된 차량 아니면 못들어가고,
방문하는곳 동호수 확인하고 들여보내니 막을 수 있습니다.
보통 1대 기본, 2대 추가금, 3대이상 금지로 규정을 두는 경우가 많고,
주차면수에 여유가 있는곳은 3대까진 추가금으로 두기도 합니다.
관리사무소와 입대위가 일을 해야 막을수 있음.

[블러드쏘냐]

우리아파트가 2020년 12월입주인데....주차대수 1.21대입니다 희안하게 새벽에 들어와도 자리가 있네요 -_-;;;

그리고 아파트 주차대수는 입대의에서 결정 가능합니다 아파트에 따라선 1대 0원, 2대 10만원, 3대 불가 이런식으로 관리하는곳도 있고 아예 주차자리를 지정 하는곳도 있다고 들었습니다

근데 입주민대표라고 나온 인간들이 집에 차가 많으면 제한없이 해버리는 막장 아파트도 있더라구요 ''ㅋ

[JuliaHart]

서울은 1.2도 살만하고 지방은 1.4도 노답
우리단지는 1700가구 1.35대인데 지하3층은 휑함

[블러드쏘냐]

지방이예연 ;ㅅ;

[soniceguy]

교대근무가 많은가 보네요.

[JxQR]

저희아파트는 기본1 2대는 5만 3대는 20만 4대는 불가 이렇게 해 놨더군요
1.4대 정돈데 저희 동쪽은 그래도 2중주차 안해도 늦은시간에도 댈 수 있는 정도 여유는 있더군요

[오토바이꼬마]

차 2대 가진 사람도 많지만 차없는 사람도 꽤 있어서 밸런스가 맞는거죠.

[나자바바요]

2700 가구 0.42에 사는 사람도 있습니다 ㅠㅠ