[ㄱㄱㄱ] 기후동행카드는 왜 실패했나

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부산 거주자로서,서울 대비 인프라의 부족함을 느낄 때가

해외여행중 여행객들이 서울로는 여행을 갔거나 갈 예정이어도, 부산에 대해서는 무관심인 경우가 많았을 때와

,내가 주요행사나 콘서트를 보러 서울로 가야만 할 때. 씁쓸함을 느꼈었다.

하지만 그래도 서울보다 부산이 낫지 하며 생각하는 것 중 하나는 바로 대중교통의 편의성이다.

부산메트로의 경우 전역 구간 휠체어로 엘리베이터 접근성이 완벽하게 구비되어있다. 서울은 이게 되질 않는다.

엘리베이터 점검보수만 아니라면 휠체어 이용에 문제가 없다. (거기에 휠체어 이용자는 만에하나 사태에 대비해,수리안내서비스를 받을 수도 있다)

그리고 바로 동백패스다.

가입만 하면,알아서 월 이용금액에서 45000₩을 넘는 구간에 대해서 할인을 적용해 준다. 얼마전 부산시의 대중교통 요금이 크게 올랐으나(현재 기본1650원으로 전국 1위다),동백패스의 할인 범위 안으로 들어오기 때문에 큰 문제가 없다.

거기에 얼마전 여러 이유로 대중교통보다 자차로 이동을 자주하게 되었는데,K-패스를 동백패스에 합칠 수 있어서 할인을 많이 못 받는 상황에서도 보전을 받을 수 있었다. 게다가 K-패스는 전국단위기 때문에 부산옆 도시를 이동하는 표값도 할인으로 적용해 준다.

자차이동중 해운대로 이동해야 할 경우나 만덕터널을 지나야 할 경우가 있었다. 이 경우 시외곽 진입 후 한가한 전철의 무료주차장에 주차하고 지하철로 이동하였다. 이번 달은 부산에 각종 행사가 많아 자차 이동에 어려움이 예상되는 상황에 자연스럽게 대중교통을 고려하게 되었다. 부담이 크게 준 덕이다.

반면,서울시의 기후동행카드는 고려해야할 상황이 많다. 기본요금도 60000₩대로 매우 높은 편이다. 출퇴근을 하는 서울시민으로서는 주5일 출퇴근을 오롯이 해 내야 겨우 기본요금을 상쇄해 내는 수준이다. 별로 이득이라는 생각이 들지 않는다.

따릉이와 연계기능은 그래도 훌륭하다고 본다. (이번 시장이 바뀌면서 따릉이가 사라지게 되나 우려했는데 다행히 없애지는 않았다.)하지만,이번에 그 한계점으로 드러난 이용편의성과(이번에 모바일 지원이 불가함을 알림)다소 높은 기본요금,그리고 복잡한 사용과정(노선에 따라 적용이 안될지 고민하며 타야 함)등에서 기후동행카드는 낙제점이며,향후 K-패스+그린카드 등의 혜택 대비 큰 메리트가 없기 때문에 그 미래는 밝지 않다고 예견해 본다.

[trowazero]

가장 큰 실패 이유는 경기도와 서울의 협업 실패 아니려나요

[하리아]

전 설정금액이 너무 높은 게 첫째인것 같고, 그다음이 편의성 인것 같습니다. 경기도 와의 합의는 크게 중요하게 보지 않았습니다. 동백패스도 부산시내교통만 적용되니까요

[trowazero]

경기도와 협업이 엄청 중요합니다. 서울 집값이 미쳐서 경기도 등에서 출퇴근 하는 직장인이 엄청 많거든요. 예를 들어 서울에서 출발해서 경기에서 내리면 적용이 안된다, 수도권 버스에서 적용이 안된다 이런 애매한 부분들 있음 이용을 안하게 되죠. 인천도 마찬가지

[하리아]

경기도 추가지역들이 속속 추가되니,기후동행쪽은 앞으로 조금 더 효용성이 있게 되겠네요

[심양혹]

지금은 어찌되었나 모르겠지만 로긴 자꾸 풀리고 비번 찾기 넘 힘들고 구간시작이 원터치로 안되고 투터치였나? 세부메뉴로 들어가야 정작 사용자가 필요로 하는 기능이 시작되는 등 개판 빡쳤던 기억만 남아있네요..

[하리아]

연락하는 서울사는 사람들 다 안 쓴다고…

[루리웹-3174556142]

대중교통 타는 직원들 다 잘 쓰고 있는데..

[하리아]

그렇군요…

[벨스타프]

잘쓰고있습니다. 교통비 절감 좋아요

[하리아]

생각보다 K패스를 쓰는 분들은 없는 건지..?

[뛰리뛰]

저도 쓰고있습니다 요번에 교통비 오르고 한달 9~10만원 나왔는데 확실히 절약되네요
아 거의 서울만 움직입니다.
가끔 지방가면 따로 교통비 써야되서 불편한건 있네요.

[하리아]

사용량이 어마어마하시거나 초장거리이신가 보군요…;

[크롱하츠]

왜 실패인가요? 주변에 쓰는 분들은 다들 만족하시던데

[하리아]

일단 통계상으로는 그렇다고 이야기하더군요

[샤마다 타코야키]

한달에 10만원 넘게 나오는 교통비가 40% 정도 절감되는건데 너무 좋은데 이거 왜 실패일까요?

[하리아]

10만원이라.. 저도 꽤 많이 타는 줄 알았는데 그이상인분들이 많나 보네요;

[시민 1]

저도 잘 쓰고 있습니다.

[하리아]

기후동행카드? k패스?

[춘식이네아빠]

쓰는 사람들 다 잘쓰던데

[하리아]

그렇군요…

[에드몽 당테스]

흠...경기도 거주자 어마어마하게 잘쓰고있어요

[하리아]

오늘 경기도 추가지역이 발표 되었는데 많은 분들이 혜택을 누리길

[도롱군]

?? 실패했나요??
너무 많이 상용해서 예산문제로 고민이라는 기사를 본것 같은데

[하리아]

언론확인상으로는 1퍼센트의 이용상승률..

[루리웹-2107513218]

지하철 탈때 앞사람 찍는거 보면 십중팔구 기후카드던데요

[하리아]

그렇군요..찍을때 다르게 표기되나 보군요 서울은

[이달의 소녀]

잘쓰는데 실패 인가요... 서울안에서 출퇴근만해도 충분히 좋은뎅..

[하리아]

많은분들이 잘 쓰고 있었네요 생각보다

[하리아]

아 많이들 잘 쓰시네요..
찾아보니,34세미만의 추가할인이 큰가 봅니다.
뭐,언론의 분석이 틀렸나 보네요