[잡담] 전기차 택시 장단점

장점

1. 조용하고 정숙함.

2. 2열 시트 리클라이닝이 가능해서 뒷자리가 편함.

단점

1. 차 오면 문 빨랑 열어서 타야하는데, 2단으로 터치 누르고 손잡이 튀어 나와야 잡을 수 있어서 뒤에 차 많으면 좀 난감.

2. 가속력 믿고 운전을 개같이 할 가능성이 높음 (특히 젊은 기사들).

대충 지금껏 타면서 느꼈던 점들이 이렇게 정리가 되네요.

[trowazero]

저는 전기차 오너고(테슬라) 속초가서 ev6 택시 탔는데...
기사분이 운전을 좀 과격하게 하셔서 조수석 앉았는데도 멀미나더라구요;;
급가속 -> 회생제동 콤보

[Andrew.Espoir]

아이오닉5 3개월차 드라이버입니다.
진짜 아무리 생각해도 이거 몰며 운전습관 너무 나빠졌습니다.ㅠㅠ

[ajoomma225]

택시 자주타는데 멀미나는게 제일 큰 단점이더군요

[Dream Walker.]

저도 탈 때마다 느끼는거지만 성능을 주체 못하는 아저씨들이 대부분이라 울렁거리더라능...

[루루루디]

저도 오너이긴한데 회생제동 잘 이용하면서 얌전히 운전하는데,,,

간혹가다 전기택시나 1톤전기차 옆에 타면 회생제동이 뭐냐!하면서 운전하는데 와,, 멀미가,,

[여우할아버지]

종래의 화석연료엔진은 일정 RPM에서 힘이 강하고 저속에 약한데 비해
전기 모터 특성이 저속일 수록 힘이 매우 강해서 일반차량하고 감각이 많이 다르다고 하더군요 ㅠㅠ..

[소년 날다]

말씀하신 힘이라는 게 '토크'랑 다른 추상적 개념인가요? 기어비가 다를 건데, 일반차량과 다른 감각이라는 것과 저속(저단)일 때 힘이 강한 것은 화석연료차량도 마찬가지일텐데, 이해가 잘 안 되는 부분이 있네요. 설명 좀 부탁드리겠습니다.

[이즈모 텐카]

내연기관은 한가지 단수에서도 엔진 회전수에 따라 토크가 변하는데
전기차는 모터 회전 시작부터 일정하게 토크가 나오니까여

[카르레시틴]

저는 전기는 아니지만 수소전기입니다..
연비운전 좋아요! 충전 귀찮...

[승임아빠#3939]

전기차 타면 그 사람이 운전을 잘하는지 아닌지가 딱 나온다고 하죠

[필라스]

힘없는 가스차 몰던 버릇 아직 못버리죠..
아니 안버리는건가.