[잡] 자동차 질문있습니다!

사람들이 흔히 말하는 현기, 또는 흉기차가 현대+기아를 말하는것같은데

문제의 시발점인 그놈의 흉기차가 '현대차'만을 말하는건지

아니면 말그대로 현대+기아차를 통틀어서 말씀하시는건지가 궁금하네요

저는 흉기차라고 하면 떠오르는건 현대마크단 차들 밖에 생각이 안나거든요.

기아차들중에 디자인은 마음에 드는게 많은데, 현대특유의 문제점을 한두번 본게 아니라서

기아차쪽에도 문제가 있나? 싶네요

[부탁해요!]

현대기아요. 프레임을 공유하고 있다고 알고있습니다.

[긔욤나욤]

어차피 같은 회사인데요.
친구놈이 현대, 기아 자동차 연구소에서 일하고 있으니까요.

[Morato]

ㄴ 와 프레임 공유라니...

[색色고드름]

현차가 기차를 먹었음 그래서 싸잡아서 흉기차라고 부르는거임.

[†아우디R8]

http://mypi.ruliweb.daum.net/mypi.htm?id=cowhi016&num=9239

기아 K5차량도 전면 범퍼프레임손댓구요

지금 나오고있는 기아 레이도 잘넘어진다는 제보가 자주 나오고

뭐 이래저래 현기(현대+기아)는 비추천합니다.

[ヒィロ]

엔진도 같은거 쓰는걸로

[시간과장소]

아반떼하고 포르테(k3) 랑 그냥 같은거에요 내장 외장 껍데기만 다름 -ㅅ-

[슬라정]

http://kin.naver.com/qna/detail.nhn?d1id=4&dirId=410&docId=34133096&qb=7ZiE64yAIOq4sOyVhCDsnbjsiJg=&enc=utf8§ion=kin&rank=1&search_sort=0&spq=0&pid=StSMgc5Y7uhssuX14rVssssssso-220372&sid=VBVOTHJvLCYAACu1HkI

현대가 기아를 인수했다고 하네요

[뇌하숫체]

기아차가 현대차에 인수 된 후로 표면적으론 다른 회사지만 실질적으론 자회사인 만큼 기술적으로 플랫폼이란걸 공유합니다.
플랫폼이란 자동차의 핵심구성요소들을 말하는데 엔진&변속기를 포함한 구동장치, 차체뼈대, 조향장치, 각종 필수 부품 등을 아우르는 개념이구요.
이걸 공유하면 내용물은 같이 연구개발 하되 익스테리어에 변화를 주어서 라인업을 짤 수 있죠.
플랫폼공유는 나쁜건 아니고 보통 양산 브랜드에서 널리 적용하는 개발, 생산 방식이에요. 승용끼리도 공유하고, 또 승용에서 쓰는 핵심 구성품들이 SUV에 적용되기도 하구요.
현대 기아도 서로 같은 체급 차량들을 동시에 개발해서 플랫폼을 공유해서 생산하죠.
아반떼/K3, 소나타/K5, 그랜저/K7, 제네시스/K9/에쿠스, 스포티지/투싼, 쏘렌토/싼타페 모두 상호간에 플랫폼 형제차량들이에요. 디자인은 다르되, 분해해서 보면 부품 및 장치가 대부분 공유되요.
이걸 잘모르시는 분들은 현대 기아 완전히 다른 차량인줄 아시는데, 두 회사 차량은 남양연구소에서 같이 개발됩니다 ㅎㅎ 장점 뿐아니라 단점까지 모두 공유된다는 얘기죠.

[뇌하숫체]

일례로, 이번에 현대에서 이슬란이라는 준대형 신차가 나온다는데 듣기론 그랜저 플랫폼으로 나온다더군요. 이 얘기는 개발이 완전히 무에서 유를 창조한게 아니고 기존 플랫폼을 바탕으로 확장, 개선, 변형을 거쳐 나왔다는 얘기지요. 특히 현대기아는 플랫폼 구분을 알파벳 코드명으로 나누니 알아보기 쉬울거에요. 역대 그랜저 코드명이 XG, TG, HG 였지요. G가 플랫폼 구분, 앞에 붙은 알파벳이 세대 구분. 이번 현대신차 이슬란 코드명이 아마 AG였지요? 다른 체급도 마찬가지랍니다. YD, MD, TF, YF 등등..

[뇌하숫체]

한마디로 현대기아는 주식시장에선 다른 회사일지 몰라도 기술적으론 같은 차에요.

[Morato]

잠깐 밥먹으러간사이에 이리많은댓글... 다들 감사합니다. 참고가 되네요ㅠ