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[F1관련] F1, 2013 시즌 DRS Zone2013.03.07 AM 08:42
- 독일의 'Auto Motor und Sport'에 따르면 2013년에는 기본적으로 두 개의 DRS 존이 설정된다고 합니다.
- 다만, 모나코와 스즈카의 경우는 1개의 DRS 존을 유지한다는군요.
[Round.1 호주GP : 3월 15일 ~ 17일]
[Round.2 말레이시아GP : 3월 22일 ~ 24일]
[Round.3 중국GP : 4월 12일 ~ 14일]
[Round.4 바레인GP : 4월 19일 ~ 21일]
[Round.5 스페인GP : 5월 10일 ~ 12일]
[Round.6 모나코GP : 5월 23일 ~ 26일]
[Round.7 캐나다GP : 6월 7일 ~ 9일]
[Round.8 영국GP : 6월 28일 ~ 30일]
[Round.9 독일GP : 7월 5일 ~ 7일]
* [Round.10 미정 : 7월 19일 ~ 21일]
[Round.11 헝가리GP : 7월 26일 ~ 28일]
[Round.12 벨기에GP : 8월 23일 ~ 25일]
[Round.13 이탈리아GP : 9월 6일 ~ 8일]
[Round.14 싱가포르GP : 9월 20일 ~ 22일]
[Round.15 한국GP : 10월 4일 ~ 6일]
[Round.16 일본GP : 10월 11일 ~ 13일]
[Round.17 인도GP : 10월 25일 ~ 27일]
[Round.18 아부다비GP : 11월 1일 ~ 3일]
[Round.19 미국GP : 11월 15일 ~ 17일]
[Round.20 브라질GP : 11월 22일 ~ 24일]
댓글 : 9 개
- 데니시
- 2013/03/07 AM 09:28
원래 1개 였던거 같은뎁..몇 곳은 DRS존이 상당히 가깝게 붙어있네요
- 붉은수염
- 2013/03/07 AM 09:34
데니시// 흥행을 위해서 늘린 것 같습니다.
연속된 DRS 존인데, 측정지점이 한 곳이면... 첫번째 DRS 존에서 추월한 뒤에 두번째 DRS 존에서 DRS 쓰고 도망가는 것도 가능하죠. 헐헐헐...
연속된 DRS 존인데, 측정지점이 한 곳이면... 첫번째 DRS 존에서 추월한 뒤에 두번째 DRS 존에서 DRS 쓰고 도망가는 것도 가능하죠. 헐헐헐...
- 데니시
- 2013/03/07 AM 09:41
연속된 DRS존에서 어떤 결과가 나오게 될지 궁금합니다. ^▽^ /
- 어린왕자1
- 2013/03/07 AM 10:14
드디어 시작이네요 선수들이 너무 바뀌어서 이름을 모르겠다는
- 샷보이
- 2013/03/07 AM 10:19
모나코는 스타트지점만 이군요. 이왕이면 터널부근부터 스타트지점전에 하나 더 있었으면 했는데 아쉽네요.
- 붉은수염
- 2013/03/07 AM 11:02
어린왕자1// 개막전 전에 드라이버 라인업도 올릴 예정입니다.
샷보이// 모나코는 아무래도 터널과 시케인 구간에 위험요소가 많아서 스타트 라인 정도로 설정되었죠.
스즈카는 130R 전에 하나 더 설정할 수 있을 것 같은데 한 곳이군요. 'ㅂ');
샷보이// 모나코는 아무래도 터널과 시케인 구간에 위험요소가 많아서 스타트 라인 정도로 설정되었죠.
스즈카는 130R 전에 하나 더 설정할 수 있을 것 같은데 한 곳이군요. 'ㅂ');
- DSCYTHE44
- 2013/03/07 PM 05:12
모나코는 이해가 가는데 스즈카는 좀...
130R까지 충분한 거리가 될 것 같은데 안 잡아줬네요
고속 코너여서 머신끼리 배틀시 위험할 수 있다는 판단일까요???
130R까지 충분한 거리가 될 것 같은데 안 잡아줬네요
고속 코너여서 머신끼리 배틀시 위험할 수 있다는 판단일까요???
- 붉은수염
- 2013/03/07 PM 07:21
DSCYTHE44// FIA도 말씀하신 이유와 같은 판단인 것 같습니다.
- Hyo_Ni
- 2013/03/12 AM 11:55
스즈카의 130R 경우에는 사이드 바이 사이드로 가면 상당한 위험요소가 있으므로....
그나저나 뉘르가 부활했군요. 엔하위키 항목 수정 해둬야겠네요.
그나저나 뉘르가 부활했군요. 엔하위키 항목 수정 해둬야겠네요.
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