[포뮬러1] F1 소식

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보타스의 메르세데스 이적과 스와핑으로 윌리엄스 이적이 100% 확실한 루머로 나돌던

메르세데스의 전직 치프 테크니컬 엔지니어 패디 로우의 윌리엄스 입성이 공식적으로 발표 되었습니다.

윌리엄스에서는 이 그룹을 위한 치프 테크니컬 오피서라는 직책을 맡게 된다고 합니다.

'87년 F1에 발을 들였는데, 긴 시간이 흐른후 결국에는 다시 친정으로 돌아가게 되었네요.

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맥라렌이 메르세데스에 엔진 공급에 대해서 접촉

혼다 엔진의 파워 부족과 안정성 문제로 고전하고 있는 맥라렌이 내년 부터의 엔진 공급 문제로 메르세데스와 

접촉을 했다는 뉴스가 BBC에서 나왔습니다. 며칠 전에도 제 포스트에 맥라렌과 혼다가 올 해가 지나면 

서로 계약을 파기할 수 있는 옵션을 가지고 있다는 얘기를 전해 드렸는데요. 두 회사 모두 정말 고전 하네요. 

제 추측에는 올 해 성적이 4위 보다 아래라면 100% 서로 결별 하지 않을까 싶습니다.

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더블 월드 챔피언 미카 하키넨이 맥라렌의 파트너 대사로 임명

  

올 해 48세인, 핀라드 출신의 하키넨이 맥라렌과 다년 계약을 맺고 파트너 앰배서도 역할을 한다고 합니다.

'93년과 2001년 맥라렌 드라이버로 활약하며 20승을 거두었다고 하네요. 새 맥라렌 대표 잭 브라운 등등 

여러 임원들과 마케팅과 사업 부분에서 함께 일 할 계획이라고 하네요.

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엔쵸 페라리가 마라넬로에서  Ferrari S.p.A 창립하고 본격적으로 레이싱 카를 제조한지 70년.

47년에 125 S에 엔진을 얹고 그의 이름을 딴 첫차의 시동을 걸었다고 합니다.

*위키 설명

페라리(Ferrari)는 이탈리아 마라넬로에 본사를 둔 고급 스포츠카 제조 회사이다. 

1929년에 설립되어 엔초 페라리(Enzo Ferrari)가 스폰서 및 창업자로 있던 F1 레이싱 팀인 

스쿠데리아 페라리를 바탕으로 1947년에 페라리 S.p.A(이탈리아어: Società per Azioni, 

영어: Joint stock company, 한글 뜻: 합자 회사)로 법인 명칭을 바꾸고 자동차 제조회사로 등록됐다. 

70주년 에디션 라페라리 소개 영상 (*지난 해에 나온 영상 입니다)

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몇 달전에 지금 닉네임으로 바꿨어요.ㅎㅎ

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