[포뮬러1] F1 2021 R.22 아부 다비 그랑프리 결과

LINK : https://twitter.com/F1

- 살다살다 이런 레이스는 처음 보네요.ㅎㅎ

- 해밀턴이 레이스 내내 압도했지만

  라티피가 띄운 행운의 여신은 

  막스의 손을 들어줬습니다.

- 레드불은 페레즈를 리타이어 시키는 

  초강수를 두면서 세이프티카 상황을 이용했고

  결국 막스가 뉴 드라이버 월드챔피언이 되었습니다.

  ㅊㅋㅊㅋ

- 휴, 한 해가 이렇게 저무네요.

- 어느 팀, 어느 드라이버 팬들분 모두

  한 해 동안 응원 하시느라 고생 하셨네요.

- 내년에 준비된 새 규정이

  올 해 만큼 재미있는 그랑프리들이 되면 좋겠습니다.

- 알핀이 시즌 막판에 포인트 좀 주워 담았네요.

- 노리스는 결국 잘 리커버리 되었네요.

- 샤를도 한 자리 하면서 페라리는 더블 포인트로 시즌 마감.

- 맥라렌은 리카도 폼이 좀 걱정이 될 것 같습니다.

  내년 새 규정이니 힘 좀 내주길....

- 알파타우리 막강 듀오네요.ㅎㅎ

- 이제 보타스는 포인트권에서 또 보게 될 지 모르겠습니다만

  그동안 궂은일도 하면서 메르세데스에서 수고 많았네요.

- 키미가 은퇴 경기에서 안타깝게 리타이어를 하고 말았습니다.

  정말 덕분에 즐거웠고, 앞으로도 종종 tv 화면에 나와주면 좋겠습니다.

* 마제핀은 코로나 확진으로 오늘 경기 결장 했습니다.

[waaft]

와 막판에 이게 무슨상황인가요… 룰을 모르니 이게 맞는건가 하는 ㅋㅋ 근데 분위기보니 질못된건 아닌거같고 ㅎ

[Black-Swan]

해밀턴이 세이프티 카 상황에서 피트인을 하게 되면
뒤에서 따르던 막스에게 순위를 내주게 되서 어쩔수 없이
그냥 버텼고, 마지막 랩에 정상적으로 레이스 재개되면서
막스가 우승을 하게 된거죠. 레이스는 유불리 없이 공평하게 진행되었습니다.

[하야토짱]

공평한거면 정확하게 세프티카 뒤에 정렬 다 시키고 스타트해야지 1위하고 2위 사이만 정리하고 스타트 시키는게 맞는건가요?

[Taless]

세이프티카 나온 순간부터 무조건 순위가 바뀔 상황이었네요.

[Black-Swan]

하야토짱님//

그 부분은 생각을 못했네요.
뒷차들까지 전부 정렬 시키려고 했으면
세카 상황에서 레이스가 끝났을수도 있겠네요. 그 부분은 생각을 못했네요.

[waaft]

햄하고 막스 사이에 몇몇이 더 있었던 것 같은데 1바퀴 남은 상황에서 1바퀴남기고 (사고 직전상황대로가 아닌 )순위대로 재조정해서 재개한게 맞나요?

[아유니]

지금 논란이 있는게 처음에는 중간에 껴있는 차량들 그대로 재개한다고했다가 레드불측에서 항의후 SC엔딩직전에 막스를 해밀턴의 뒤로 바로 붙힌다라고 판단을 번복했기때문이죠. 이 판단이 없었으면 솔직히 역전이 힘들었던 상황이라 메르세데스입장에서 열불이 나는 상황이고.

[Black-Swan]

fia에서 세카 상황에서 백마커들 후미로 정렬 안하고
그냥 레이스 상황에서 추월하는걸로 바꿀려고도 했었는데
그렇게 규정이 바뀌지는 않은 것으로 알고 있구요.

이 번에 갑자기 백마커들을 그냥 두고 레이스 재개하는것도
선례가 없는것 같습니다. 제가 공평했다고 쓰긴 했는데
다른 분들의 의견을 듣다 보니 뭐가 올바른 건지는 잘 모르겠네요.

[하야토짱]

이건 솔직히 막스 우승시켜주려고 FIA가 머리쓴거 같네요. 솔직히 이해도 안되고 말도 안되고 메르 엿먹으라는거지.

[Black-Swan]

저는 차라리 레드 플레그 띄우고
그리드에서 스타트를 다시 했으면 더 좋았을 것 같다는
생각은 듭니다.

[시오리]

해밀턴 팬이시니 진짜 ㅈ같으시겠네요
진짜 믹이 지 아버지 기록지키려고 일부러 라티피랑 컨택한거 아닐까 하는의심까지 하게만드는 타이밍에
걍 세카엔딩냈어야 맞는것같은데 하필 저 막가놈이 월챔이라 기분 드럽고 ㅋㅋㅋ

[시오리]

아오 진자 후반부에 호너,헬무트,요스 3놈 주댕이터는거랑 막가놈 운전 ㅈ같이하는거 진짜 개 ㅈ같았는데;

[Black-Swan]

ㅎㅎ 생각보다는 괜찮네요. 오히려 사고나기 전이 훨씬 떨렸는데
사고나서 피트인 못하는거 보고 세카 상황에서 끝나기를 바랐는데
그렇게는 안됐네요 ㅎㅎ

해밀턴은 버츄얼세카하고 세카 때문에 월챔 하나 놓쳤네요 ㅎㅎ

[琴梨코토리]

와우 결국 막스가..
f1은 안 챙겨보지만 넷플 다큐는 꼬박꼬박 보는데 이번 시즌도 재미날 것 같네요

[Black-Swan]

꿀잼각인가요? ㅎㅎ

[아유니]

보타스부럽지않은 페레스의 헌신과 레드불팬들에게 까방권을 획득한 라티피로 역대급 명승부가 일어나긴했지만 마지막 이랬다저랬다한 FIA땜에 SNS에서도 반반으로 나뉘어서 싸우고있는 상황이 너무 안타깝네요..
어쨌든 올시즌 정말 재밌었고 다음 시즌 새 새시로 시작되는 시즌도 기대되네요!

[Black-Swan]

그러게요.
저는 레드 플레그 띄우고
스탠딩 스타트로 진검승부 해 보길 바랬는데... 아쉽네요.
네, ㅎㅎ 또 새로운 시즌이 있으니가요. ㅎㅎ

[darkzihard]

10랩 이하로 남았을때 해밀턴이 우승하겟구나 했었는데 이런 결과가 나올줄 몰랐네요.
도대체 몇년만에 레드불의 시즌챔피언인가요. 내년에는 르끌레가 좀 잘해줬으면 좋겠네요

[Black-Swan]

레드불은 2013년 베텔 후 처음이죠
그 뒤는 메르가 독점 했었죠.
페라리 분발하기를...ㅎㅎ

[Edward Trisha]

마지막의 마지막까지 역대급 시즌이었네요
50렙 지나는 시점에 11초 차이나는거보고는 끝났다고 생각해서 샤워하고 나오니
세이프티카가 나와있고 뒤이어 페레즈까지 리타이어하면서 57렙 마지막부터 다시 시작하더니
결국 타이어 교체를 한 베르스타펜의 기적의 역전승까지
운영 관련으로 이런저런 소리가 나올 수 밖에없었던 FIA 운영이었지만 역대급 시즌으로 기억에 남을만한 시즌이었습니다.

[Black-Swan]

그쵸. 피날레 치고는 진행은 엉망이었고
그랑프리 자체는 역대급 경기가 만들어진것 같습니다.

[BAGGIO10]

햄이 타이어를 바꿨다면 결국 막스와 반대상황이라 어쨌든 유리했을 것 같습니다. 다만 논란이 있을 수 있어서 한바퀴 남기고 엔딩시킬거 같았긴한데 그대로 세이프티카로 레이스 종료시키면 망하는 케이스라 위험성은 있었죠.

[Black-Swan]

계속 생각해 봤는데
차라리, 버츄얼 세카 상황에서 뒤늦게라도 타이어 교체하고
다시 추월을 노렸으면 어땟을까 하는 생각은 듭니다.

[soxlaso]

페레즈의 고의 리타이어가 어떤 이득이 있었나요?
백마커들 지나가게 할 때 해밀턴과 막스 사이에 페레즈가 있었나요?
저는 레드플래그가 안 나온것 까지는 이해가 가고 백마커들을 진작에 보냈어야 하는게 아니었나 싶었는데

솔직히 마지막까지 옐로플래그 상황에서 경기 끝날 것이라고 생각했었습니다

[Black-Swan]

아, 세카 상황에서 막스가 타이어 갈고 나와서 페레즈 뒤에 있었던것 아니었나요?
세카 상황에서는 피니쉬 라인 전에 추월이 불가능 하니까
레이스 재개 되었을때 바로 햄 뒤에 붙어서 경쟁하려고 페레즈 리타이어 시켰다고 생각했습니다.
제가 잘못 알았을 수도 있겠네요.

[dix]

무난히 끝날줄 알았는데 거기서 세이프티카가 나와서 이런 드라마가...
여튼 백마커 안보낸게 모든 논란의 원인인듯 합니다...

하여튼 판정이 오락가락이면 어떤 스포츠라도 욕먹는데 이번일 계기로 FIA가 좀 정신좀 차렸을... 리가 없나...

[Black-Swan]

맞습니다.
백마커들만 모두 보내고 레이스가 재시작 할 수있으면 하고
그게 안되면 세카 상황에서 끝냈으면 됐는데, 어쨋든 FIA도 규정을 모두
지킨것은 아니게 되어서 논란을 자초하긴 했어요.

[25BQ]

것 참.. 찝찝한 마지막 레이스였네요.

[Black-Swan]

마지막 7~8랩 남기고 햄 펑쳐 나지 말라고 기도하는 심정으로 봤는데
사고가 나고 이런 식으로 끝날줄은 상상도 못했네요.ㅎㅎ

[숑가룽]

거참... 이래저래 말 많을 듯. 운영을 이상하게하네요.

다음시즌은 햄 응원 더 해야겠네요

[Black-Swan]

그러게요. 분명하게 규정을 재정비 해야 할 것 같습니다.

내년 시즌 정말 기대 되네요.
물론, 엔진이 안바뀌어서 메르세데스가
유리할 것으로 예상은 됩니다만.