[자동차] 쉐보레는 차 팔 생각이 없는듯

같은 등급에서 2.0 가솔린 대비 500만원~700만원 비싼 게 말이 되냐??

디젤 LTZ를 가솔린 LTZ 디럭스랑 동급이라고 쳐도 400만원이 비싼건데...
(일단 휠 크기부터가 작아서 동급이 될 수 없지만 동급이라 쳐도 비쌈)

진짜 차 팔 생각이 전혀 없나보다.

연비도 디젤 세단으로써는 별로 좋지도 않은 13.3km/l인데 가격도 호구 2.4보다 비싸네.

하반기에 SM5 디젤 투입한다는데 차라리 여기에 희망을 거는 게 낫겠다.
(일단 유럽에서 디젤하면 르노고 연비면에서도 확실하니 가격만 가솔린 대비 200정도만 비싸도 중박일 듯)

경쟁사라는 게 이렇게 밖에 못하니 현기가 독주할 수 밖에...

LF 쏘나타 막으려고 일찍 투입했다고 하던데 이러면 막을 수가 없다.

차라리 i40 살룬 디젤을 사는 게 더 현명한 선택일 거 같다.

[SKY만세]

트랙스 가격 후려쳐놓은 것만 봐도 뭐 답이 없음

[카이저소세지]

트랙스는 가격도 가격이지만 라인업에 디젤이 없다는 게 제일 어이없더라구요ㅋㅋ
사람들 인식에서 SUV=디젤인데 그걸 빼고 온리 1.4 터보로만...

[누나거긴안돼요]

전그래도...말리부2.0휘발류..LTZ살예정이라능...뭐..재일..예쁘니깐요

[카이저소세지]

2.0 가솔린은 옵션대비 좀 비싼 편이긴 하지만 그래도 기본기나 이런 거 보면 나쁘진 않은 가격이죠ㅎㅎㅎ

[오란씨걸]

어짜피 철수할건데 사지마 ㅋㅋㅋㅋ 차라리 쌍용밀어주는게 훨씬 나중을 위해 좋음

[카이저소세지]

쌍용 다 좋은데, 아직 부족한 점이 많고 일단 세단 라이업이 부실하죠ㅠㅠ

[RageM]

쌍용 미션은 복불복 느낌이...,

[글리젠 마스터]

ㅋㅋㅋ 오란씨x걸이네 얘 어글러입니다.

[현식이형]

쉐비는 하는꼴만보면 이 색히들 빨리 뜨려고 눈치만 보는거 같아요
대우시절 경차~소형차 노하우만 빼 쳐먹고 새끼들이

이러니까 현기가 배짱영업하지

[카이저소세지]

GM 무너져갈 때 유일하게 흑자봤던게 GM대우인데... 그것도 잊고 이것들이 미쳤나봐요.

[오데다카]

지금 연산사업소 난리죠

[카이저소세지]

저 가격에 저 옵션이면 정말 난리났을 거 같습니다...0_0

[케이다시]

쉐보레차들은 전부 심장병걸렸다는 얘기도 있죠
안나가서....

[카이저소세지]

140마력의 시...심장병!!!
근데 그건 현기빼면 국내 제조사 모두 마찬가지라서요ㅎㅎㅎ
그나마 작년 르삼이 TCE 나오면서 좀 달라졌구...

[히어로즈 노바]

쉐보레 구입 예정인데 철수 소리 들으니 차 살것이 없구나

현기는 늙어 죽어도 안삼

[카이저소세지]

르삼이나 쌍용 사세요. 국내제조사 중 남은 건 르삼 아님 쌍용 뿐...

[우티스]

어차피 예상했던거라 해외에서의 판매가격이 4000불 이상 비싸더군요 디젤모델이

[우티스]

이렇게 비싸지면 사람들이 말리부 안사죠 그 윗등급인 알페온이나 그랜져 생각하지 차라리 2.0터보나 들여오지 그건좀 쌀건데

[카이저소세지]

2.4 엔진도 구세대 엔진 쓰고 있는 판이라서 2.0 터보는 기대도 안합니다...ㅠㅠ

[돌아온 한글97]

쉐보레 살라했더니만 무슨 소리야 이게..

[카이저소세지]

국내 생산기지 포기하려는가 봅니다...ㅜㅠ

[Parasite]

휘발유 말리부는 할인도 많이하고 영맨할인까지 받으면 현기 중형이랑 가격차이는 없는데....디젤은 뭐 저 가격이면 이미 끝이네요

[카이저소세지]

말리부 디젤은 할인해야 그나마 비슷한 옵션의 호구 2.4 가격 나올 거 같습니다.
일단 풀옵 예상 가격이 호구 3.0 풀옵과 맞먹으니...

[牙武露來異]

일단 i40이 깡통 기준으론 2800이 좀 넘으니 같은 깡통끼린 비슷하네요..세부 옵션을 봐야겠지만 오히려 i40은 1.7 디젤인걸로 감안해보면 i40 대비 나쁘진 않습니다. 허나..i40이 차는 좋았지만 가격때문에 폭망한 걸 보면 이 가격 역시 소비자 입장에선 가치에 비해 비싼 가격이란 시장의 반응이 올 겁니다..여기서 한 150~200 정도는 빠졌으면 괜찮았을텐데..

[카이저소세지]

i40 깡통은 깡통이 아닙니다. 옵션에서 말리부 LTZ랑 같은 급입니다.
게다가 배기량이 적다지만 공차중량이 말리부 디젤이 높은만큼 나가는 건 비슷할 거 같은 예상이...
말리부 2.4가 다른 중형 세단 2.0과 비슷하게 나갔으니...

[멸치]

내가 소나타 타고다니면서 스트레스 받지만
저가격은 사기도 전에 스트레스 받는 가격이네 ㅋ

울나라 중형차는 sm5tce 가 답인거 같음
옵션을 좀 빼던가 가격 하락좀하면 충분히 경쟁력 있어 보이는데...

솔직히 저 가격이면 조금 더 보태 캠리를 삼

[카이저소세지]

캠리 2.5 딜러 할인 좀 받으면 말리부 2.4랑 비슷한 가격이죠ㅎㅎ
가성비에서 정말 좋은 차죠~
저도 국내 중형중 甲은 TCE라고 생각합니다.

[RageM]

그냥 중고차로 사는게 맘편한듯...

나오자마자 사면 현기차같은 경우엔 물새고 피쉬테일에 말이 많으니...

[CaptainCHK2]

저 디젤엔진을 이탈리아의 VM모토리에서 만들어주는데 수입원가가 좀 나갑니다. 근데 GM뿐 아니라 현기차도 VM모토리의 디젤엔진을 사용합니다. 이래저래 수입원가 맞추고 마진 챙기려면 디젤차량 가격이 뛰는 것은 어쩔 수 없이 떠안아야 하는 구조적 한계입니다.

가장 좋은 것은 디젤엔진 생산을 국내에서 하는 방법이 있는데 사실 이게 쉬운 일이 아니죠. 유럽이야 기본적인 규모 외에 국가들이 다닥다닥 붙어있어 차량만으로도 물류가 해결이 되지만 아시아 국가 중에서 디젤 승용차 시장이 활성화 된 곳은 우리나라가 거의 유일합니다. 시장 규모가 뻔한데 유럽 업체들이 돈 들여서 생산시설을 만들어줄 이유가 없겠죠.

암튼 이래저래 저를 포함한 우리나라 디젤차 운전자들은 피곤합니다.

[카이저소세지]

디젤이 동배기량의 가솔린보다 비싼 건 다들 예상하고 알고 있는 사실이죠.
하지만 문제는 말리부 디젤이 너무 비싸다는 데 있습니다.
현재 아반떼 디젤은 가솔린 대비 2백만원 비싸고, 과거 NF 쏘나타는 3백만원 비쌌는데, 말리부는 5백~7백만원이 비싸니...

[C.Ronaldo.7™]

반대로생각해보면 같은등급에 현기차가 싼이유가 다있죠

원가절감 에어백도 안터지고 물새고 쿠킹호일차를 목숨 내놓고 타야하는..

[牙武露來異]

이건 횬기와 비교가 아니라 동차 가솔린 대비 디젤이 너무 비싸다는 문제입니다...보통 디젤 모델이 200~300만원 정도 더 비싼게 맞는데 이건 거진 400도 넘게 비쌈

[카이저소세지]

원가절감을 해도 국내 안전법규가 있기 때문에 한계가 있습니다.
물론 쉐보레가 KNCAP에서 점수가 3~5% 더 높긴 하지만 현기차도 별 5개를 받는 등 기본은 합니다.
목숨 내놓고 탄다는 건 좀 오버입니다.
참고로 2012년 소보원 조사에서 에어백은 점유율 대비 쉐보레가 불만 사항이 더 많았습니다.
(10% 점유율, 12.4% 불만 비율)
오히려 현기차는 점유율 대비 낮았구요.
(73.2% 점유율, 55.8% 불만 비율)
그리고 무엇보다도 상위 세그먼트 보다도 더 비싼 가격을 보면 지금 쉐보레는 그냥 말리부 디젤을 팔 생각이 없는 겁니다.

[60mm]

보니까 좀만 싸게 팔면 잘 나갈 것 같은데 가격보면 팔 생각이 없는 것 같더라고요.

[카이저소세지]

200~300만원만 저렴했으면 반응이 매우 좋았을 거 같은데... 너무 아쉽습니다.

[牙武露來異]

대충 휘발유-경유 가격차 리터당 200원...400만원 차이 메꾸려면 2만리터는 넣어야 본전 뽑네요...리터당 10킬로 간다고 치면 20만 킬로 정도 타야 본전치기임...디젤이 연비가 더 좋다고 봐줘도 15만은 잡아야 하고...즉, 덜덜거리는 디젤 타지말고 가솔린 타는게 오히려 정답...사실 연비 좋다고 디젤 골라도 차값하고 주행 거리 같은 거 잘 따져보면 오래 안타면 그냥 가솔린이 더 나은 경우가 많은데 말리부 디젤 같은건 머 택시급으로 끌고 다닐 거 아님 답 그냥 나오네요..

[카이저소세지]

동급은 아니지만 동급이라고 쳤을 때 400만원 차이고 실상은 5~7백만원 차이입니다.
거기에 디젤은 분사기나 커먼레일 한번 망가지면 수백만원 그냥 깨지죠.
터보라서 예열, 후열 확실히 해줘야하고 DPF까지...
유지비 측면까지 고려하면 말리부에서 가솔린이 답인 거 같습니다.

[가]

GM차가 특히 비쌈 ㅅㅂ놈들 완젼 프리미엄임
배짱인지 뭔지 그래도 크루즈 많이 굴러다니는거보면 사는사람이 있다는건데

[카이저소세지]

크루즈가 팔리는 비율은 그닥이지만 준중형이 워낙 시장이 크니까요.(연간 20만대)
기본기가 좋다고 하니 100정도 더 주고 구매하는 사람들은 있을만 합니다.
근데 이번 말리부 디젤은 그 가격 정도가 너무 심해서...ㅠㅠ

[여우새끼]

크루즈는 디젤도 가솔린 모델대비 300정도 비쌉니다. 가솔린이 1.8이고 디젤은 2.0이니 가격차가 심하게 안느껴지죠

그리고 비슷한 모델인 아반테와 K3과 비교하면 안정장치를 고려해서 등급을 비슷하게 가져가면 가격이 크게 차이 안납니다. 실내 옵션만 신경안쓰면 크루즈가 장점이 있죠

[skyguy]

요즘 쉐보레도 안좋은듯 하네요 가격측 문제나 현기아차 안사고 쉐보레 판매량 늘면서 이제는 서비스 가격 전부 현기차 다음으로 고객들 호갱 만들려는듯;;;
이제는 르노삼성 사야 할듯 합니다 르노 상섬도 이렇게 되면 안돼는데 참;;;;;

차 회사가 문제가 아니라 나라 법이 일단 문제인듯 ;;;
회사들이 고객 호갱으로 만들어도 뭐라고 할 수 도 없는 나라가 ㅠㅠ

[카이저소세지]

문제는 그런 와중에도 쉐보레를 쉴드 치는 사람들이 있다는 게 참...