• [자동차] 폭스바겐 배기가스 사태 정리2015.09.24 PM 01:41

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제대로 걸렸군요.

도요타가 밀고있는 하이브리드가 당분간 각광을 받겠네요.

이번 사태의 승리자는 도요타인가...

댓글 : 38 개
가끔씩 창문열고 있을 때 골프 지나가면 배기가스 냄새 심하게 날 때가 있었는데, 그게 그 차에 이상이 있던 게 아니라 구라 리미터(?)를 풀어버린 기본 상태일 수도 있다는 거군요 --
그렇게 치면 이건 정말 엄청난 사기죠.
결론은 우리나라는 역시나 호구.. 리콜도 못함 ~
미국 라디오에서도 엄청 심각하게 토론하던데...ㄷㄷ
심각하죠. 미국 전 국민을 대상으로 사기를 친건데...
거기에 미국인들이 환경에 대해서 우리보다 심각하게 생각하니...
저번글에도 댓글 달았었지만 사태파악이 안돼서 다시 물어봅니다.
현재 국내에서 폭바 산 사람들은 어찌되는건가요?
교통부에서 가만 있으면 그냥 넘어가겠죠?
글 읽어보신분은 아시겠지만..
국내판매된 차량은 리콜 없답니다..그걸로 소송조차 못건데요..
FTA를 참 머같이 맺어서..
사실상 국내 소비자들 대부분(개인적인 생각)이 매연얼마나 나오는지보고 차를 고르는 경우는 거진 없으니..
국내소비자가 불만을 품을 꺼리도 거진 없겠네요..
저 문제가 국내 소비자들 대부분(개인적인 생각)이 구매할때 중히 생각하는 스펙엔 이상이 없으니...
폭스바겐 모델에 대해서 현재 국내에서 이미 조사에 들어갔습니다.
미국과 같은 사기 행위를 했는지 여부에 초첨을 맞춘다고 합니다.
모른다니까//그건 규정에 없는 걸 가지고 리콜이 안된다는 것이고(배기가스 문제에 관련된 리콜 규정이 국내엔 없으니까요) 그 외의 조치는 가능합니다.
미국처럼 벌금을 매기던가 판매중지 등의 처분을 내리겠죠.
카이저소세지//국내리콜 말하는데 미국 규정이 왜 나오는지 모르겠습니다..
전 국내기준으로 말씀드린거고 링크해주신 글 다 보고 거기나오는걸 말한건데..
불만에 대한부분은 개인적인 생각이구요...
모른다니까//잘못적었네요. 미국 규정이 아니라 국내 규정입니다.
FTA 머 같이 맺은 건 맞는데, 전 리콜 외에 국내에서 조치를 취할 수 있다는 걸 말씀드린 거 뿐입니다.
카이저소세지//?_?국내 법규에 없는 문제고 FTA에도 없는 조항이라
리콜은 없다는데..국내에서 별도로 조치를 취할 수 있다고요...?
조항에도 없는 문제기 때문에 제소당한다고 글에 나와있는데요...?
어떻게 조치를 취한다는건가요..?
국내자동차업계에도 손 놓고있는 국가가 불가능을 가능으로 만들리가..(긍정적인부분)(개인적인 생각)
모른다니까//배기가스로 인한 리콜 규정이 전무한거지 배기가스에 대한 규정이 없는 게 아닙니다. 피해 소비자 등을 모집해 집단 소송도 가능하고, 그 외에 국가 차원에서 처벌이 가능합니다.
카이저소세지//아..판매중지 처분이나 벌금을 부과하거나 할 수 있다고 하셨네요..
그런데 그것도 국내법규를 어긴게 아니기 때문에 부당한 처사 아닌가요?
미국이나 기타 국가법규를 어긴거지 국내법규는 법적으로 문제있는 건 아니잖아요...
카이저소세지//아하...그렇군요
배기가스에 대한 규정은 생각을 못했네요...
만약 국내 배기가스규정상으로도 문제가 없으면..
손도 못쓰겠네요..국내 규정이 엄격하길..빌어봅니다
모른다니까//그래서 위에 국내에서 이미 조사에 착수했다고 적었습니다.
미국은 bin5 규제고, 우리나라는 유로6 규제로 법규가 달라서 따로 조사해야하고 이미 최근에 입항된 차량을 가지고 조사에 들어가기 시작했습니다.(미국 규정이 더 빡셉니다.)
여기서 문제점이 발견되면 국내 처벌 규정에 따라서 조치가 취해질 것이고, 그게 아니라면 넘어가겠죠.
어차피 우리나라에 입항된 차량들도 프로그램 조작이 있다면, 그걸 원위치 시킬 시 유로6를 만족하기 힘들다고 보기 때문에 문제점이 나올 것으로 예상합니다.
요는 미국에서 판매한 차량과 같은 프로그램 조작이 있었냐 없었냐라고 보여집니다.
카이저소세지//문제가 발견되고 국가에서 대응도 강력하게 해서
국내에서 장사하는 국내외 여러기업들 정신좀 차리는 계기가 좀됬으면 좋겠네요
모른다니까//네 저도 이 사태로 인해서 폭스바겐 차량만 검사할 게 아니라, 범위를 확대해서 국내에 판매되는 모든 회사의 디젤차량에 대한 검사방법 강화 및 재조사를 했으면 좋겠습니다.
단 폭스바겐 한국 지사의 발표에 따르면 한국의 경우 FTA규정 때문에 리콜은 없습니다. 국내의 대기환경보전법에 이와 관련된 장치조작 사례에 대한 리콜규정이 전무하며 대한민국에서 법적 규정에도 없는 걸로 리콜을 시도하면 FTA로 인해 제소당하게 된다는 것이 입장인만큼 조금 더 지켜봐야 할 것 같습니다

역시 대한민국
와 21조 벌금 ㄷㄷㄷㄷ
한쿸에서 산 사람들은 이 뭐 ㄷ ㄷ
이건 시장 막히는거 걱정할 수준의 문제가 아닌듯...
일단 오일머니 들어간 주주가 많아봐야 이번 사건때문에 폭바가 회복하긴 힘들거 같고
무엇보다 독일이라는 국가이미지 자체에도 큰 타격을 준 사건이라..
사실상 사건 이후로 브랜드가치는 중국차 이하로 평가될듯함
중국차 이하의 평가.....
정말 가능할것 같습니다.
그렇죠 사실 살아나는게 관건이 아니라 이후의 대처와
어디 합병이나 되긴 할련지 이게 중요한거 같습니다
그리고 무엇보다 이 사건으로 대대적인 자동차회사 털기 들어갈거 같은데
솔직히 먼지 안나올수가 있을까요 ?더군다나 미국같은 국가에서 ..

이건 사실 자동차회사들 전체에 스플래쉬 대미지 올거같은데요
그냥 단순히 소비자와 미국을 속였구나...라고 생각했는데
글을 읽어보니 문제가 정말 크군요.

장기간에 걸쳐 아~~주 악의적, 고의적, 계획적으로
미국과 다른 국가, 전 세계 소비자를 상대로
정~말 간 큰 짓을 한거군요.

정말 폭스바겐이 사라지는거 아닌가 싶을정도네요..

글 잘 봤습니다. 감사합니다.
미국은 환경오염 쪽으로도 생각하고 차를 구매하는 사람들이 많아(비교적)
민사쪽도 장난아니게 휘몰라칠듯 하네요..
사이다 같은 미국 법이 아주 좋군요. ^^

한국은 언제쯤 저기 반만이라도 따라갈까...ㅠㅠ

호구 호구
우리나라도 미국과 같은 레몬법이 있었으면 좋겠습니다ㅠㅠ
http://www.huffingtonpost.kr/2015/09/23/story_n_8181696.html?1443002641&ncid=tweetlnkushpmg00000067

이것도 정리가 잘되어있네요 ㅎㅎ
자동차에 관심이 많은데... 잘 읽었습니다.
폭바...용서가 안되는짓을 했군요.
좋은 기사 감사합니다.
깔끔하게 정리되어 있군요ㅎㅎㅎ
와 폭바 졸라실망
작년에 7세대 골프 구입해서 만족하며 잘타고있었는데 참 기분이 좋지는 않네요 왠지 배기가스가 기준치보다 심하게 높다고하니 할수만있다면 환불하고 다른차를 구입하고 싶은 심정입니다. 폭스바겐이라는 기업에대한 실망감도 적지안게 들구요..
우리나라도 뭔가 조치를 취해야하는거 아닌가 배기가스가 미국 기준치라도 40배면 어마어마한건데;;;
네... 유로6 기준치도 15배 가까이 넘어서서 국내도 이미 조사에 들어갔습니다.
와..어마어마하네요..ㄷㄷ
국내 모업체가 폭스바겐 따라할듯...
생각보다 큰 문제네요..ㄷㄷ
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