[잡담이야기] 1톤 트럭의 수명은 어느정도일까요?

회사에 

07년식 포터2 더블캡 트럭이 있는데...

직원분들 말로는

출장용으로 이용하면서 

타이어 펑크 외에는 단한번도 속을 썩인적이 없다는 말을 자주하심

그런데 이 트럭이 운행 누적이 78만킬로 입니다 ㄷㄷ

최근에 사장님이 이 트럭 이제 페차 시키고 

트럭을 새로 구매한다 했는데...

화물칸 관련 녹문제 및 문짝 및 휀더가 방청처리가 미비하여 리콜로 무상수리가 진행 되어서

겉이 완전히 새차가 되어 와버려서...

결국 1년만 더 타고 페차시키기로 했는데..

78만킬로 탄거에 놀라고

10년이 다된 지금에 리콜 수리해줘서 놀라고

현대차의 뜬금없는 내구성에 놀라내요...

가장 많이 탄 차량은 다들 몇킬로나 타보셨나요?

전 회사 트럭을 제외하고는

그랜저xg 34만이 최고인거 같습니다.

[Zeclix]

어제 폐차한 98년식 SM520 30만정도 탔네요.
근데 현대차도 현대차 나름인듯합니다. 저 군대있을때 2.5톤 마이티를 끌었는데 5천킬로밖에 안탔는데 무슨 50만은 달린 차인줄 알았습니다. 맨날고장나요.

[마시로땅~♥]

아 마이피글 봤어요 ㅎㅎ

저도 군대서 느낀거지만..

누비라 차량 23만 된 차량 운전 해봤는데..

신차급이라 믿을정도 잘나가더군요.

관리의 문제가 가장 큰역활인거 같기도 합니다.

[라스카린츠]

영업용인데 78만이면 엄청 타신거 같아요 제 회사차 다마스도 10만넘어가니 여기저기 고장 나던데

[마시로땅~♥]

위에서는 언급을 안했는데..

화물칸 고치면서

스티어링 쏠림현상도 고쳤네요 ㅎㅎ

보통 30만 타면 많이 탄거라 생각하는데 ㅎ

[눈에서 빔나옴]

지금 타는 티볼리 말고 소나타 있는데, 계기판이 고장났지만 대충 32만정도 탄거 같아요. 기름 많이먹고 하부부식 빼고 멀쩡합니다 ㅡㅡ;

[마시로땅~♥]

계기판은

웃긴게 고장나면


rpm이나 속도계 중 둘중 하나만 고장나더라고요 ㅋㅋㅋ

[next96]

저는 차알못이긴 한데.. 가솔린엔진과 경유엔진의 내구성이 다른 것으로 알고 있습니다.
어느게 더 좋은건지 저는 모릅니다...

그리고 엔진이 노후되기전에 주변 부품들이 먼저 노후되서 차를 바꾸는 것으로 ...

[마시로땅~♥]

각 엔진마다 노후화 따른 변화가

엄청나죠...

[미코오빠]

제차가 08년식 i30 디젤스틱인데 23만 탔습니다. 디젤차량의 고질적인 문제인 소음과 진동이 커지는거 빼고는 아직도 멀쩡합니다~
일단 목표가 40만이긴 한데 잔고장도 없어서 사고가 없는한 무난하게 40만까지 탈거 같습니다.

[마시로땅~♥]

디젤차는 저는 무엇보다..

계절을 너무 타는거 같아요

[Silly Walker]

지금 딱히 문제가 없다면 그냥 타도 괜찮지 않을까요

[마시로땅~♥]

프레임도 멀쩡하고

외관 부식도 전부 리콜수리로 해결하긴했는데..

킬로수가 사장님은 걱정스럽다고 하더군요 ㅋㅋ

[amlolang hen]

흉기는 일단 걸러

[혼[混]]

옛날 흉기는 괜찮습니다.

[마시로땅~♥]

옛날 차중에도 유난히 특출난 차량이 있죠 ㅎㅎ

무쏘 sm520 누비라 같은 차종들이 예

[라크스]

트럭은 어떻게 써왔느냐에 따라 수명이 차이가 많이납니다.
경량 화물 위주로 적재하며 써 온 차는 km수가 좀 되어도 멀쩡한 경우가 많았고.
중량 화물 위주로 적재해서 써 온 차는 km수에 비해 상태가 안 좋은 경우가 많았습니다.

그래도 80만이나 탔으면 자주 꼼꼼하게 정비해주지 않은 이상 조만간 바꾸시는게 좋을 듯 하네요.

[마시로땅~♥]

아무래도 써온 용도는 후자라고 봐야할듯해요.

업종 특성상 무거운 화물 적재를 해왔고요

라크스님 말대로 영업용이기 때문에

부품 교환 같은 정비는 년으로 따져서 한 경우가 많은거 같아요...

[토코나츠]

80만을 어떻게 타는거죠... 대박이네요
납품쪽이라 회사에 1톤트럭이 10대가량있는데
사장이 30만전후로 무조건 새차 교체해줍니다.
교체되기직전차보면 진짜 고물딱지인데 80만은.. 와우..

[신순돌]

저희집 교체주기는 3년 할부끝나고 바로 바꿔요 매일 중량물 적재가 많다보니 클러치가 못버티고 키로소는 20만 정도....여지것 한국에 나온
포터&봉고 거진 다타봤습니다만 확실히 갈 수록 내구성은 떨어지는것 같습니다. 보통 한달에 20~23일정도 장거리 중량물 적재다 보니...그러려니하는데 10만넘어가니 디젤 배기가스 냄새가 심해져서 잠시 공회전도 굉장히 괴로워요...관리 잘 하신거 같아요 ㅎㅎ