• [잡담] 요즘 베엠 화재사건을 보도하는 언론을 보면서 드는 생각2018.08.14 AM 05:42

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1. 진짜 원인이 뭘까?

SW문제까지도 이야기를 하던데 베엠이 이야기하는대로 EGR이 문제인지 아님 SW문제인지 아님 양쪽 다 인지 아님 전혀 다른 제 삼의 원인인지... 이게 작년이었나 제작년이었나 부터 불이 나기 시작했는데 그간 베엠은 뭘 했는지

원인은 알고 있었는지...

궁금한게 너무 많아진다. 

 

2. 부담감 없는 언론

현기가 아니라서 그런지 조낸 신나게 두들겨 패댄다는 느낌이 든다. 아이폰 결함을 보고 신나하던 언론을 여기서도 다시 보게 될 줄은 몰랐다고 해야하나?

여튼 부담감이 없으니 진짜 열심히 본업에 충실한 언론의 모습을 보는 것 같다. 

 

3. 이제 디젤 승용차는 진짜로 끝났구나~

폵스바흔의 디젤 게이트 이후로 기우뚱하긴했지만 여전히 울나라에서 잘 나가는 디젤차였는데

이 화재사고 덕분에 확실히 끝장이 나버렸다는 생각이 듬

안그래도 환경규제로 인해 디젤차는 점점더 구조가 복잡해져갔고 이 복잡해진 구조를 타개할 방법이 없어보였는데 결국은 그 복잡한 구조를 만든 환경관련 부품들 중 하나가 사건을 만들었음(베엠의 주장에 따르면 말이다)

근데 앞으로 환경규제는 빡세지면 빡세졌지 약해지진 않을 것이라 이런류의 문제는 또 터질 가능성이 있다는 것이다.(화재는 아니더라도...)

이제 단순 연비때문에 디젤차를 고르는 사람들은 확실히 줄어들 것 같음

댓글 : 12 개
한국총판에서 지난해부터인가 말해왔는데 본사에서 무시함
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 08:22
이런 C벌 넘들!!!
디젤의 위기는 아닐듯 해요. 다른차는 이렇게 불이 나진 않잖아요. 쟤네 특정연식 차량이 그러니
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 08:24
효율을 중시하면 질산화물 뿜뿜이고
환경을 중시하면 효율이 급락하거나 지금처럼 Brun~~~

이 걸 빠져나올 방법이 없기 때문에 디젤이 끝났다고 이야기한겁니다.
현기는 오히려 걱정될듯
bmw에 선빵을 거하게 때려놔서
다음번에 지들이 맞아도 명분이 생김
지금까지 꿀빨았는데 이제 성역이 아니지
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 08:25
현기는 디젤 승용차 안만들지 않나요?
현기도 많이 만듭니다.
그랜져 디젤,i30 i40 엑센트.. 많네요
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 11:42
디젤 게이트 이후로 단종 수순 들어간다고 하더니만 아직도 많이 만드네요 흐~ㅁ
이걸 어떻게 받아들여야 하는지...
울나라 기름값이 비싸단 이야긴지 아님 차들 연비가 다들 끙아망이란 이야긴지...
이번일로 인해 징벌적 손해배상이 통과되면 현기도 더이상 내수차별과 배짱으로 장사못하죠. 징벌적손해배상 통과해야함.
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 08:26
더욱더 열심히 언론 플레이 하겠죠
문제는 이제 거기에 당할 국민들이 그다지 안남았다는게...
bmw 카페가니까 현기는 이렇게 보도 안한다고 격노하고 있어서 기가막혔는데...
  • Mr X
  • 2018/08/14 AM 11:30
사실이긴 하죠 엔진이 빵꾸가 나도 잠깐 보도되고 그걸로 끝이니
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