[일반] 벤츠 신형 전기차 EQS 쩌네욤

108kWh 배터리 장착

아이오닉 5 : 72.6kWh

모델3 : 50, 75kWh

포르쉐 타이칸 79, 93kWh

 배터리가 일단 압도적

[Taless]

타이칸은 성능위주 세팅땜에 그런건지 80kwh 배터리를 탑재하고도 주행거리가 너무 짧더군요.

[후뢰시맨]

우와 우주선!

[기게쿠로]

ps5에디션 같네 ㅎ

[니나가라군대]

전기차는 일단 겨울에 방전으로 조루 되는것 때문에 아직까지 돈내고 살 차인지 좀...
지인들도 전기차나 하이브리드 타시는 분들 피드백이 겨울에 연비 너무 안나온다고 하니 7~8시간이상 겨울에 밖에 주차하면 베터리 소비 많이 심하다고 하니

[veronica1]

테슬라는 개인적으로 인테리어가 너무 구려서 살 생각이 없고... 전기차로 가더라도 벤츠, 비엠, 포르쉐 같은 기존 내연기관차 업체로 갈려고요

[가평잣]

이 차는.. 일단 외관이 호불호가 좀 심하게 갈릴 듯...
개인적으론 요새 벤츠 신차들 외관이 영.... 내장은 뭐 비교불가급으로 언터쳐블이지만;

[돼지 저금통]

외관 투톤아닌건 괜찮아용

[티림.팟찌]

자동차를 CPU와 RAM 으로 광고하는 날이 올줄이야...ㅡ.ㅡ;

[아르미드]

가격이 압도적일테니 당연하죠 ㅋㅋ
아이오닉같은 경우엔 가격대 맞추려고 배터리를 많이 못 실었다던데..

[루리웹-1643704148]

밑에 배터리를 깔아서인지 차고가 높고
디자인도 최초에 프로토 타입으로 나온것과는 지향하는 방향이 다른듯 합니다.
내연기관 회사는 기본적으로 내연기관차 세팅 + 배터리를 만든다는 생각을 버리고
처음부터 다시 시작해야 할듯 하네요.
실내 인테리어+ 주행거리 외에는 그다지 장점은 없어보입니다. 1억4천5백이라는 가격도 가성비는 그닥이구요

[wiekiki]

차가격에 생각하면 베터리 압도적이란 소리 안나올껀데

[Outfielder]

못생김

[꽃풀잎]

전기차는 벤츠가 짱 먹을 정도는 아닐듯

[루루루디]

음.. 제취향은 테슬라 인것같음..

[블리딩엣지]

배터리 용량보단 실 주행거리가 문제죠..
같은 70이지만 아이오닉과 테슬라의 차이가 100Km정도 나니까요....

[ps&cube]

전 아무리봐도 옛날 노키아 생각나던데요..배터리야 때려박으면 되지요... 저 큰 디스플레이로 뭘할수있을지, 기존차랑 비교해서 특별한게 잇을까요? 뭔가 마지막 발악으로 이것저것 때려넣어봤습니다 이런느낌이네요.

[코뚜니]

바야흐로 전기차의 시대가 도래하기 시작했군요