• [기타] 어제자 강남 교대역 오토바이 사망사고2022.04.12 PM 04:32

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댓글 : 40 개
에휴 진짜.. 운전하면 안될 것들이 운전을 하니
양발운전 ㄷㄷㄷ
악셀에 발 얹고 있는데 뒤에서 처버리니까 그대로 눌러진건가?
운전면허 갱신때 양발운전인지 테스트해서 면허 다 박탈해야됨.. 웃긴건 어디던 양발운전에 대해서 옹호론적인 의견이 꽤 있더군요
그럴수밖에없는게 하는 애들끼리 뭐가 문제냐!! 이래서 그럼
양발운전을 어떻게 아시는지 궁금하네요
왼발로 브레이크를 제어, 오른발로 악셀을 제어합니다.
주행 중에 사고 난 것도 아니고.. 정차 중에 뒤에서 박았는데, 풀악셀 밟고 나가는 건.. 양발 운전 빼박일듯..
레이서 아닌이상 양발 운전을 할 이유가 있나. 양발 올려보면 더 불편하던데
영상에서 뒤쪽에 왜 연기가 올라오는거지?ㅡㅡ?
난 불편하기도 하고 무서워서 양발운전할 엄두도 안나던데....
정차중이었는데 악셀은 왜 밟은거야;;
양발이건 한발이건 정차중이나 감속 중일 땐 엑셀에서 브레이크 쪽으로 발을 옮겨 놓는게 안전한거 같음.
  • 2022/04/12 PM 05:08
원래 다 그렇게 하지 않나요? 주차장이나 저속구간 또는 횡단보도 등
브레이크 쪽에 발 대고있는지 알았는데
당연히 브레이크쪽으로 옴겨놔야하는거임;;
난 순간 잘못본줄 알앗네
한발이면 당연히 그렇게 됨 결국 양발이 문제
차종이 뭔지는 모르겠으나
오토홀드나 스탑앤고 상황에서 발 떼고 있다가
아무거나 밟았을지도?
고급차라면 오토홀드쓰다가 그럴수도 있긴하지.
근데 저렇게 뒷차에게 박혀서 놀라서 튀어나가서 나는 사고는 어떤식으로 잘못을 가리게되나?
그냥 뒤에서 밀어서 전봇대에 박은건가
둘다 우측에 있는데, 양발이면 몸을 비틀고 운전하는건가요 ?_?
와 블박 내부에 있는데도 소리가 저정도 들리면 ㄷㄷ
양발? 레이서야 뭐야
풀악셀이네..
최초에 뒷빵 놓은 차도 잘못이지만 억울하긴 하겠네… 사망사고 과실 잡힐테니. 김여사야 잘못없다고 할거 같고..
양발 움전일수도 있고
충돌 충격에 몸이 튕겨지면 발이 악셀 위치로 옮겨 질수도 있음
장롱이여서 양발운전이 뭐가 문제인지 이해를 못하는데
일단은 앞으로 운전하게되면 양발운전은 안하는걸로 해야겠네요
왼발은 브레이크, 오른발은 엑셀에 있는건데, 충격이나 자세가 앞으로 밀려서 실수로 엑셀이 밟히면 저렇게 튀어 나가는거죠.
엑셀 살짝 밟아도 속도가 꽤 나오는데 당황했으니 세게 밟았을거고 그렇게 사고가 난 것 같습니다.
그리고 양발운전 할 필요가 없는게 도로주행에서 엑셀이랑 브레이크를 동시에 밟을 이유가 하나도 없어요.
양발운전은 양발을 악셀과 브레이크에 동시에 올려 놓고 운전하는 것인데. 사고가 발생하거나 긴장되는 순간이 오면 자기도 모르게 양발을 같이 밟는 경우가 생기게 됩니다. 그럼 제동거리가 늘어나거나 브레이크가 아니라 악셀을 밟는 경우가 생기게 되어 더 큰 사고로 연결되게 됩니다. 가금 수동 운전의 예시를 들어 양발 운전이 괜찮다는 분이 있으신데 수동도 왼발은 클런치고 오른발로 악셀과 브레이크를 운용하기 때문에 옳은 얘기는 아닙니다.
한편으론 이런 비슷한 상황에서 차량이었을 경우엔 그래도 운전자는 살았을 수 있는데 오토바이다보니 운전자가 충격을 온몸으로 받아서....
사고 낸 아줌마가 뭘 얼마나 뒤에서 받혔는지는 모르겠는데 뇌피셜이지만 폰 보거나 하는 걸로 딴짓 하다가 사고 냈을수도 있겠네요..
고인의 명복을 빌면서..진짜 좀 수준이 안되는 사람은 그냥 대중교통 좀 타고 다니라고 하고 싶군요...
한발로 운전하라고 한쪽에 다 몰아 놓은걸..왜 굳이 양발을 쓰는거야....
와..진짜 이런건 나는 살인죄 적용했으면 좋겠다...
양발운전이 젤위험하지
추돌 시 충격으로 발이 미끌리면서 액셀 밟았을수도 있겠네요
그냥 차에 치었으면 살았을텐데 신호동하고 차에 끼어 버리는 말도 안되게 운없는 사고가 일어나버렸네
양발운전이 문제 안된다고 우기는 종자들이 있는데, 지구평면설과 같은 개소리라 생각함
미끌려서 악셀 밟을 수 있다는 분들은 진짜로 구렇게 생각들 하시는건가..
무슨 페달이 일짜로 쭉 연결되서 미끄러지면 미끄럼틀 처럼 딱 옆 엑셀로 가서 눌린다고 생각하나..
브레이크를 밟고 있으면 높이 차도 있고 사이 간 거리도 있어서 당연히 악셀페달부분을 못밟고 기둥에 발이 걸리는데…
프로 카레이서 미만 양발 운전시 한 쪽 발목 압수.
저도 며칠전에 고속도로에서 양발 인거 같은 차량을 봤는데. 차들이 많아서 속도가 올랐다 내렸다 하는데 1차선 차량인데 브레이크 등이 들어온 상태에서 가속도 하고 감속도 하고 아주 브레이크 등이랑 속도랑은 완전 상관이 없이 움직이더라구요 와 평소랑 감각이 달라서 제가 얼른 차선 바꿔서 도망감. 양발은 자기도 위험하지만 주위 차량 다 너무 위험하겟다 싶었어요.
아니 미친....위치상 양발로 못하겠던데...;;
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