[F1] F1 2019시즌 정리.

베텔을 싫어하는 편이라 베텔 팬 분들은 뒤로가기 하시는게 정신건강에 이로울 수 있습니다. 

POS	DRIVER	국가	CAR	PTS-2019	Pts-2018	등락
1	Lewis Hamilton	GBR	MERCEDES	413	408	+5
2	Valtteri Bottas	FIN	MERCEDES	326	247	+77
3	Max Verstappen	NED	RED BULL	278	249	+29
4	Charles Leclerc	MON	FERRARI	264	39	+225
5	Sebastian Vettel	GER	FERRARI	240	320	-80
6	Carlos Sainz	ESP	MCLAREN RENAULT	96	53	+43
7	Pierre Gasly	FRA	TORO ROSSO	95	29	+66
8	Alexander Albon	THA	RED BULL	92	-	-
9	Daniel Ricciardo	AUS	RENAULT	54	170	-116
10	Sergio Perez	MEX	RACING POINT	52	53	-1
11	Lando Norris	GBR	MCLAREN	49	-	-
12	Kimi Räikkönen	FIN	ALFA ROMEO	43	251	-208
13	Daniil Kvyat	RUS	TORO ROSSO	37	-	-
14	Nico Hulkenberg	GER	RENAULT	37	69	-32
15	Lance Stroll	CAN	RACING POINT	21	6	+15
16	Kevin Magnussen	DEN	HAAs	20	56	-36
17	Antonio Giovinazzi	ITA	ALFA ROMEO	14	-	-
18	Romain Grosjean	FRA	HAA	8	37	-29
19	Robert Kubica	POL	WILLIAMS	1	-	-
20	George Russell	GBR	WILLIAMS	0	-	-

데이터 출처 : F1.com https://www.formula1.com/en/results.html

지난 주말 F1 2019 시즌이 끝났다. 내겐 빅뱅이론과 같이 끝났는데.. 뭐 그건 중요한 이야기는 아니고. 

레이스 숫자는 점점 늘어나서 올해는 총 21경기. 경기 준비하는 팀들은.. 물론 힘들겠지만 

나는 그저 팬 입장에서 레이스가 많아져서 좋다. 내년엔 네덜란드와 생뚱맞게도 베트남이 캘린더에 들어온다. 

빠지는 곳이 있었나... 모르겠는데 마이애미도 F1 개최를 고려중이라고 하고 미국에서 하나의 레이스가 

더 열릴 수도 있다고 하니, 팬 입장에서는 그저 즐거울 따름. 

개인적으로 팬인 해밀턴은 21개의 레이스 중 11개 레이스에서 우승하며 일찌감치 챔피언을 사실상 확정했으나 

장기인 숏런에서의 강점을 올해 후반기엔 살리지 못했다(11라운드 독일 이후 21라운드 에서 첫 폴포지션)

사실상 전반기에 벌어놓은 포인트로 후반기엔 버티면서 확정한 모양새인데... 개인적으로 나쁘지는 않았다. 

올해 레이스 중 가장 기억에 남는 레이스는 역시 브라질. 혼돈의 도가니탕.. 

그 외 바레인도 재미있었고.. 오스트리아, 영국, 독일, 헝가리(헝가리는 진짜 노잼레이스 중 하나였는데), 

캐나다도, 스파도 재미있는 편이었다. 올해는 진짜 최근 F1 시즌과 다르게 재미있는 경기도 많았고 다른 경기들도 

최근 경기들에 비해 많이 재미있게 봤다. 

모나코는 매년 거의 졸음유발자였는데, 올 해는 해밀턴의 어떤 처절한... 레이스로 기억에 남는다. 

드라이버별 평 

해밀턴 (11승)

해밀턴은 바레인, 중국, 스페인, 모나코, 캐나다, 프랑스, 영국, 헝가리(이상 전반기/8승)에서 우승하며 사실상 전반기에 

챔피언을 확정했다. 그 후 후반기엔 러시아, 멕시코, 아랍에미리트에서 우승했는데, 팬으로써는 흠잡을데 없는 시즌이었다. 

우승을 해서도 좋았지만... 후반기에 용쓰는모습도 좋았고, 모나코경기가 특히 좋았다. 해밀턴은 현재 통산 폴포지션 88회로 

역대 1위를 차지하고 있으며, 현태 통산 84승으로 슈마허의 91승 경신 가능성이 있다. 쉬워보이진 않지만.. 빠르면 내년...? 

보타스(4승)

보타스는 호주, 아제르바이잔, 일본, 미국에서 승리를 거두었다. 작년에는 드라이버순위 5위로 아... 저래서 써 먹겠나.. 

오콘 데려오는게 낫지 않나 싶었는데, 결국 오콘은 메르세데스의 리저브로, 보타스는 자리를 유지했다. 

올해는 뭔가 보타스가 조금 각성한 느낌이었는데, 승리 뿐만이 아니라 레이스 내용도, 숏런 페이스도 아주 좋았다. 

보타스 덕에 해밀턴이 쉽게 월챔 먹을수 있지 않았을까... 하지만 내년부터는 왠지 해밀턴 먹을라고 덤빌 것 같은 느낌

잘 타서 살짝 불안하다. ㅎㅎ 

막스(3승)

오스트리아, 독일, 브라질에서 3승을 거둔 막스는... 보고있으면 초인이 아닌가? 하는 생각이 들 정도로 정말 잘 타는 레이서. 

막스의 팀 메이트들 성적을 보면 처참하다. 하지만 막스는 항상 잘 탄다. 차가 메르세데스는 물론이고, 페라리에게도 

처지는 상황인데 이 친구는 항상 뭔가를 해내고 보여준다. 데뷔때부터 드라이빌 스타일이 참 마음에 들었었는데, 

올해에는 뭔가 각성한 느낌. 레드불이 원탑 체제로 바뀌어서 그런가.. (생각해보니 레드불은 원래 원탑 체제였다, 

작년 재작년이 좀 달랐던거지..) 지금도 많이 보여주고있지만 앞으로 더 보여줄 것이 기대되는 선수. 

르끌레르(2승)

후반기가 시작하자마자 벨기에, 이탈리아에서 연속 우승. 어...? 페라리가...? 이러면 안되는데...? 라는 말이 나올 

떄쯤 싱가폴에서 팀오더... 라고 해야할지 말아야 할지 여튼 그 미묘한 타이밍교체 타이밍때문에 베텔에 밀려 2위. 

여러모로 올해 억울한(?)장면이 많았지만 결과적으로는 베텔보다 24포인트를 더 벌었다. 르끌레르에 전혀 관심이 

없다가 넷플릭스의 다큐멘터리를 보고 관심이 생겼는데 (쥴 비앙키의 대자라니!) 모나코와 오스트리아 등 많은 

억울한 장면을 연출하고도... 드라이버 순위 3위라니. 이 친구는 특히 숏런에서 강점을 보이는데 

(바레인, 오스트리아, 벨기에, 이태리, 싱가폴, 러시아에서 폴 포지션) 해밀턴의 뒤를 이를 숏런 강자로 자리 매김 

할 수 있을 걸로 보인다. 내년에... 페라리 퍼스트가 될까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 

베텔(1승)

싱가포르에서 곱게만 볼수 없는 타이밍 교체로 1승. 올해는 참 성적으로도, 이름값도 못한 시즌. 베텔이 이렇게까지 

흔들린 시즌이 있엇나 싶다. 팀 메이트를 골로 보낸적도 있었고, 같이 골로 간 적도 있었는데 눈에 보이는 결과 뿐만 

아니라, 상대에게 공간을 참 안준다. 휠투휠 상황에서 자기가 안에 있으면 당연히 다른 드라이버를 위해 공간을 좀 

줘야하는데 베텔은 그런게 없다. 대표적으로 브라질에서 알본과의 휠투휠. 정말 쓸데없는 라인 변경으로 자기가 

경기를 말아먹은 경우도 있고.. 캐나다도 그렇고 올해 정말 멘탈약한모습을 너무 보여줬다. 잘 탈때도 사실 

개인적으로는 폴 포지션 후 크루징... 말고는 보여준 게 없었는데 페라리에서 얼마나 더 버틸지...? 하는 생각 

내년에 퍼스트는 유지할.... 까? 페라리 노딱 가나요??? 

이 외는 좀 한줄평으로...



사인츠(팀 메이트 포인트 마진 +47)

야 너 팀 잘 옮겼다 진짜... 맥라렌이 이렇게 살아 날 줄이야.... 내년부터는 엔진도 바뀐다며? 우와...

가슬리 (팀 변화)

형이 임마 브라질에서 너 보다가 울뻔했어...

알본(팀 변화)

무존재감....

리카도 (팀 메이트 포인트 마진 +17, 연봉이 1700만불인데 17점차이)

임마 너 진짜.. 레드불에서 얼마를 불렀는지는 모르겠지만 너 연봉(한 2백억 됩니다)보고 순수하게 생각을 못하겠더라..

물론 프로는 돈이 먼저지만 너가 르노에서 재계약 할 때도 그 돈 받고 재계약 할 수 있을까...? 승리할 수 있는 팀을

찾는다고 말을 하질 할던가.. 호너의 말대로 경쟁에서 도망친 거라고 봄...

페레즈 (팀 메이트 포인트 마진 +31 / 더블 이상 차이)

잘 하는 드라이버라고 생각한 적이 없는데.. 항상 안전빵은 해주는 선수. 멕시코 스폰서 빨도 있겠지만...

노리스 (팀 메이트 포인트 마진 -47)

어유 신인이 잘 타더라. 느낌상은 사인츠보다 포인트 많이 땄을줄 알았는데... 결과는 좀 다르더라. 여튼 내년에도 화이팅

김 라이코넨(팀 메이트 포인트 마진 +29 / 3배차이)

클라스는 영원하다.

크비얏(팀 변화... 하지만 토로로소에선 에이스)

어유 너가 다시 올라올줄 진짜 몰랐자너.... 깜짝포디움(독일)도 한번 하고.. 진짜 혼돈의 도가니탕인 레이스였지만 

그래도 포디움은 포디움. 즐겜모드로 변한 너가 내년엔 또 어떤모습을 보여줄지... ㅋㅋㅋ

헐크 (팀 메이트 포인트 마진 -17)

험.... 난 너가 잘탄다고 생각해본적이 없다.. .어딜가든 잘 하렴...

랜스 스트롤 (팀 메이트 포인트 마진 -31)

팀 대표가 아빠지만 아빠빨로만 해먹고 있지는 않은것 같음. 그래도 나름 탐...

마그누센(팀 메이트 포인트 마진 +12)

이 꼴통색기 좋은 차 타면 어떨까 진짜 기대되는데... 휴...

지오비나찌 (팀 메이트 포인트 마진 -29)

난 너가 시즌중에라도 슈마허 아들이랑 바뀔줄 알았어... 언제까지 볼 지 모르겠지만 큰형님 잘 모셔....

그로쟝(팀 메이트 포인트 마진 -12)

얘를 대체 왜 계속 쓰는지 알수가 없네...

쿠비짜 (팀 메이트 포인트 마진 +1/ 사실상 무한대)

내가 진짜 너 어디로 복귀할까 기대했는데 윌리엄스더라... 진짜 오래 기다렸는데... 하스정도에라도 비벼볼 수 없었니...? 

이제 못보겠지만 안녕.... 1포인트 따느라 고생했어 진짜

조지 러셀

.... 있었어...?

5시 40분부터 쓴 글이 이시간까지도 안끝나 짧게 쓰게된 2019 시즌 총평

해밀턴 챔피언 좋았고.. 정말 재미있는 시즌이었고... 하스의 폭망은 정말 예상 못했음.

해밀턴, 막스, 르끌레르, 마그누센 응원하는데 내년엔 마그누센만 좀 잘 올라오길!

좋아하는 레이서들 두고 생각해보니 꼴통색기들은 다 좋아하는듯...



[놀아본오빠]

글은 금방 쓰는데 데이터 찾아보고 정리하는게 진짜 시간이... 어유

[Nyx Ulric]

베텔팬인데 워낙 맞는 얘기하셔서...
헐크는 f1팬들이 다시 시트를 찾기를 바라는 드라이버이고 충분히 능력있는 드라이버라고 생각됩니다. 2010년인가 웻환경에서 폴 따낸거도 그렇구요

조지 러셀은 쿠비차보다 앞섰었고 윌리엄스 차가 너무 성능이 부족했죠. 랜스 스트롤은 진짜 못 타는것 같습니다 q2에서 떨어진 경우가 많았구요. 본경기때는 10위권 안으로 돌아오기도 했지만 제게는 많이 부족해보이네요.

크비앗은... Torpedo 스타일이 본인에게 맞나봅니다.
크를레르 선수를 작년 f1데뷔전부터 f2챔피언이었기에 관심있게 봤고 결국 올해 팬이 되었네요 내년에 부족한 부분 채워서 우승 했으면 좋겠습니다.

[놀아본오빠]

torpedo가 뭔가요? ㅎㅎ
르끌레르는 내년에도... 잘.. 하겠죠? ㅎㅎ

[Gradient]

리카르도는 베텔 레드불시절 르노에서 못벗어나는거같아요. 실력은 확실히 탑급인데 팀 운도 안따라주는거같고 레드불이 전통적으로 신인 기용에 적극적인데다 원탑으로 운영하니까 2018년 시즌 말기에 맥스를 훨씬 챙긴다는 느낌을 보는 저도 받았을정도니까 빈정도 많이 상했겠죠. 작년 레드불 차량도 개판이었던것도 있구요.

[놀아본오빠]

동의하기 어려운 말씀들을 많이 하셨지만.... 말을 보태고 싶은 생각이 드는데 리카도를 애정하고 계시니 말을 못하겠네요 ㅎㅎ 단어를 좀 많이 골라서 한 마디만 말씀드리면... 레드불 차가 개판이라기보다는 르노 엔진이 문제였는데 승리할 수 있는 팀을 원한다면서 르노로...... 가는건 저는 이길 생각이 없는거라고, 경쟁에서 도망친 거라고 생각합니다...

[Nyx Ulric]

대체 어디서 그런 인터뷰를 보신지는 모르겠지만 막스가 치고 올라어면서 레드불이 막스를 챙기다보니 리카르도가 레드불 떠난거 맞구요. 제가 답답해서 원문 기사들 읽어보니 리카르도는 승리할 수 있는 팀이 아니라 언젠가 경쟁력을 갖출 수 있는 팀이 르노라면서 간겁니다.

Torpedo는 베텔이 붙여준 별명이죠 해외기사 자주 보시면 아실 수 있어요

[Nyx Ulric]

“By no means was it an easy decision,” he said shortly after making the switch.

“I guess I got to a point where I felt I was ready for a change. I was ready for a new challenge and I think just for me personally I needed some fresh motivation.

“I had a few sleepless nights, for sure, trying to come up with the best conclusion for my future but once I made that decision and pulled the trigger, I felt comfortable with it and it feels right.”

However, the French team have struggled in 2019 despite having pre-season aspirations of closing the gap or even matching the performance of Mercedes, Ferrari, and Red Bull. Instead, they are down in fifth in the constructors’ rankings, behind a resurgent McLaren.

Ricciardo still believes Renault can eventually compete, though.

기사중 하나 끌어왔는데 새로운 동기부여가 필요했었구요
"Ricciardo still believes Renault can eventually compete, though."

[Nyx Ulric]

https://www.google.com/amp/s/www.skysports.com/amp/f1/news/24239/11460976/daniel-ricciardo-explains-decision-to-quit-red-bull-for-renault

스카이스포츠 기사인데 호너가 경쟁에서 도망친거라고 어디서 얘기한건가요? 아무리 봐도 리카르도는 르노가 바로 메세데스 페리리 레드불을 바로 경쟁할 수 있는 위치에 있지 않지만 점점 발전하는 르노의 경쟁력에 매료되서 이적한거에요. 막스 편애로 인해서 불만터지기도 했고 본인 스스로도 베텔과의 입장에서 편애받다가 막스가 그리 받으니 기분좋을리가 있을까요

[놀아본오빠]

영어가 짧아서 해외기사 잘 못봐요 ㅎㅎ
제가 본건 넷플릭스 다큐멘터리이고 호너와 리카르도가 얘기한 내용이 많습니다

[Nyx Ulric]

넥플리스 안봐도 f1 유튜브 통해서도 사전인터뷰 프리레이스 포스트 레이스 인터뷰 봐고 그런얘기는 없어서 그랬습니다

[놀아본오빠]

리카도랑 막스가 불화가 있었다는 건 다 알죠 성적 비슷하면서 불화없는 팀메이트가 어디 있을 수 있나요...?
작년 아제르바이잔에서 무슨일이 있었는지 다들 봤잖아요
본인이 하는 인터뷰야 당연히 보기 편한 이야기들, 듣기 편한 이야기들 하는거고..
F1 본능의 질주 3화 4화 보시면 관련한 얘기가 나옵니당... ㅎㅎ 굳이 다큐까지 보지 않으셔도
엔진이 문제가 있어서 못이겼는데 그 엔진 제작사로 이적한다? 승리를 위해서 옮긴것 같진 않아 보이네요
2018년에도 레드불은 이미 이기고 있던 팀이고, 르노는... 뭐 말씀 안드려도 알아시겠...죠?
호너가 그런 말 했던걸 궁금해하시는거 같아서 F1 카테고리 맨 밑에 있는 글에 이미지 올려놨습니당

[GOODSPEED]

또 해밀턴이 해밀턴 했네요 진짜 괴물이네요 슈마허랑 이런 사람들은 400-500 넘어가는 사포 머신나와도 몰수 있을듯