[자동차] 스파크 - 윈스톰 수출형 폴딩키 DIY

하루 종일 삽질로 DIY 한 윈스톰 수출형 폴딩키 입니다.
너무 고생하면서 작업해서 그런지 사진찍을 정신도 없었네요 ㅠ_ㅠ

스파크S 순정 폴딩키는 기판 이식을 해야되서 공임도 비싸고 부품값 자체도 비싸서
고민하다가 윈스톰 폴딩키로 DIY 하였습니다.
기존에도 옛날에 스파크 동호회에서 유행했던 폴딩키 사용중이였는데
그 폴딩키 대비

- 장점

사이즈가 살짝 작아져 휴대 편함.
버튼 배열을 커스텀(?) 가능해서 순정키와 동일한 배열로 세팅 가능
뒷면에 쉐보레 마크!

- 단점

DIY 작업이 배로 힘듬.
폴딩키가 순정 스파크키와 사이즈와 모양이 약간 틀려서 열쇠 복사시 고생함.
버튼 누르는 느낌이 살짝 아쉬워짐

이렇게 느껴지네요

[보리너울]

기술이 좋으시네요~ 내키도 폴딩키로 바꾸고 싶다~ ㅋ
수출형 폴딩키는 어디서 구하나요~? 토스카도 가능한가요~??

[부웅~]

다른 차종은 잘 모르겠습니다. ㅠ_ㅠ
저도 동호회 같은데서 눈팅으로 찾은거라
탑폴딩키에서 구하긴 했는데 한번 문의해보세요~