• [잡담.] 무단 횡단이 더 안전하다..2013.10.17 AM 07:22

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이거 혼동되네...

확률적으로 무단 횡단이 더 안전하단 예긴가?
댓글 : 35 개
횡단보도 신호 바뀌자마자 안전불감증에 주위 안살피고 냅다 달리는 사람들이 많아서 그런거죠
아무리 내가 건너는 초록불이지만 항상 주위 살피면서 가는게 기본인데
통계의 오류같네염
기간 설정이나 지역그런거 없이 저렇게 확률내면
쓰레기 통계값
오히려 언론이 무단횡단을 부추기는 꼴
비오는 날엔 소세지빵 급 기사네요
운전초기에 횡단보도앞에서 속도 안줄이고가다 파란불 떨어지자마자 좌측 안보고 닥돌하는 사람들때문에 식겁한적이 몇번 있네요.
몇번 경험후 횡단보도앞은 무조건 서행 ㄷㄷ
그냥... 횡단보도로 건너는 사람이 훨씬 더 많으니까 사고자수도 많은 겁니다
퍼센티지로 따지면 무단횡단의 사고율이 훨씬 높을 것 같네요
무단횡단 사망자가 480명이나 된다는게 말이 됩니까 무단횡단 하는 사람이 얼마나 된다고
뉴스에서 설득력을 높이기 위해 퍼센티지가 아닌 단순 사망자구 비교 만으로 보여준 것 같네요
SBS뉴스 클라스 보소...
상식적으로 생각해서 길건널때 횡단보도 이용하는 사람이 많을까 무단횡단하는 사람이 많을까 당연히 횡당보도 건너는 사람이 훨씬 압도적으로 많다. 사망자수로 비교하는게 아니라 비율로 비교를 해야지. 횡단보도 이용자수하고 횡단보도 사고 사망자하고 비율로 계산하면 0.1%나 되려나
그냥 상식적으로 생각해봐도 횡단보도로 길을 건너는 사람이 뷁만명쯤 된다치면 무단횡단 하는 사람은 1000명도 안될겁니다.

횡단보도 건넌 뷁만명중 사고당한 사람이 1000명이어도 사고율은 0.1%, 무단횡단 1000명중 100명만 사고를 당했다쳐도 사고율은 10%죠.

기사내용을 보진 않았지만 저 제목가지고 횡단보도 위험하네 뭐네 하는놈이 있다면
곱셈나눗셈도 못배운 놈일겁니다.
퍼센테이지가 아니라 숫자를 말한거보면, 말도 안되는 논리인듯.;;
상식적으로 생각해봐도 횡단보도로 건너는 사람이 압도적일텐데.
주황불은 운전자에게나 보행자에게나 마치 달리라는 신호와 같아서....
횐단보도에서 주의 안기울이는 운전자나
뭐가 급하다고 보행자 신호 안기다리고
차량신호 주황불에 이미 발부터 때고보는 보행자나
둘다 참 문제지

무심코 신호 안보고 옆보행자 따라 건너려고 보면
아직 빨간불인 종종있음
횡단보도에서 신호등 주황색일때 미리 건너는 사람이 많습니다
가끔 저도 그런적 있고요

하지만 자동차에 주황색은 미리 멈추라는 뜻도 있지만
어설픈 위치일경우 빠르게 지나가라는 뜻도 있습니다

어찌보면 사고가 많이 날수도 있는곳이 횡단보도 일지도 모릅니다
그게 애매해서 운전학원 다닐때 강사에게 물어본적이 있습니다.
"내가 어느정도 접근했는데 노란불로 바뀌면, 가야 할지 서야 할지 헛갈린다."고요.
그랬더니 강사분은 "망설여지면 무조건 서는겁니다."라고 하더군요.
정말 막 횡단보도를 물고 들어갈 정도의 상황이 아니면, 그냥 안전하게 선다고 생각하고 속도 줄이란 말이죠.
ㄴ사고날거 같은데 하고 멈추지 않으면 사고 나더라구요
횡단보도로 건너는 사람이 훠!~~~~~~~~~~~~~~~~~~~얼씬 많아서 저런거 아님?
그런데 위에 댓글 중에 파란색 바뀌자 마자 주위도 안쳐다보고 닥돌해서 큰일날뻔 했다는건 뭔소리??
파란불 되기 전에 노란불은 뻘로 있는게 아닌데..
그리고 아직도 이해안되는 것 중에 하나가 신호등 없는 횡단보도에서 차가 엄청 멀리서 오길래 횡단보도 건너는데 갑자기 차가 속력 내는건 어떤 마인드인가요?
스브스가 또 슬슬 병맛짓을 하네
그래서 뭘 말하고 싶은 건지... 안전하니까 좆까고 무단횡단 해라? 아니면 더 조심하라는 건가 그럼 무단횡단을 굳이 거론하지 않아도 됐을 텐데 ㅡㅡ...
헐...병신같은 뉴스네요. 퍼센트도 아니고 단순 숫자? 횡단보도로 지나는 사람수가 압도적인걸 감안안한 뭐 이런 조또 어이털리는... 그래서 무단횡단도 막 하고 횡단보도 신호무시하고 차 막 달려보고 다이내믹한 교통질서를 한번 만들어보자 뭐 이런거? 명불허전 시방새
슬슬....
허허 무단행단 하는 사람이 몇 된다고.. -_-; 이런 바보 같은 뉴스가..

그럼 자동차 사고 도로에서 더 많이 나지, 인도에서 더 많이 나나 -_-;

차도 인도로 다니면 사고 더 안남 해도 되겠네요.. 저런식의 통계라면 ㅋㅋ
-ㅅ- 이거에 또 뭐지 하시다니;;; 통계와 수치는 다릅니다.
대표적으로 얼마전 아시아나 항공 사고때 집에서 사망하는 사람이 더 많으므로 집보다 안전하다고 뉴스에서 나왔었죠
그거랑 똑같습니다.
이야.

요즘 뉴스는 누가더 ㅄ인가를 방송하는게 대세인가?
비행기에서 죽은 사람보다, 집안에서 죽은 사람이 많아서 집안이 더 위험 하다는 병.신 같은 뉴스도 있었죠...
기본적으로 횡단보도로 건너는 사람이 최소 10배 이상 많겠죠? 도심지에서 횡단보도를 건너는 사람들을 보면 10배가 아니라 100배는 될 겁니다. 횡단보도이용자와 무단횡단이용자를 동일한 숫자로 놓고 보면 10배라고 해도 무단횡단사고 사망자는 4800명입니다.
모두가 횡단보도로 건너는 것처럼 무단횡단하면 무단횡단으로 죽는 사람이 죤나 많아지겠지.
아니 SBS 이런 말도 안되는 수치로 사람들을 혼동시키나 ? ㅡㅡ; 어이없네;
우회전로 옆 횡단보도가 엄청나게 확률을 차지할거예요
거긴 신호도 안보고 막 돌진하는 무개념운전자들이 많거든요..신호안받는다고..
횡단 비율을 고려하지 않은 사망자 수!
뉴스 만드는 애들은 걍
이슈만 만들면 되니 생각을 안하고 사는듯


이런 병/신 방송이 있나

사전확률은 고려 안하냐

횡단보도 이용자수가 무단횡단 수보다 훨씬 높잖아
진짜 뉴스 만드는 년/놈들 쳐돈거 같다
근데 무단횡단하고의 비교는 제쳐두고 횡단보도에서 사망자가 저만큼이나 나온다는 사실은 꽤 중요한듯...
기레기는 기레기레
그러니깐 운전할땐 좀 조심해서 하길..
저도 운전자이지만. 정말 도로위의 무법자들 하루에 몇번을 보는지.....
멍청하네 뉴스라는게 저딴거나 내보내고 횡단보도를 건너는 사람이 더 많을까

무단횡단을 하는 사람이 더 많을까

자 답나왔음
괜히 씨방세가 아니라니깐
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