[자동차 이야기] 휠 옵셋 이해하기

① 휠의 직경입니다. - 단위는 인치(inch)입니다.

② 단면폭 넓이 입니다. - 단위는 인치(inch)입니다.

③ 스포크 형상입니다. - J와 JJ가 사용되지만 별 내용은 없습니다.

④ 옵셋입니다. 휠 중앙에서 부터의 거리입니다. 단위는 mm입니다. 0 이면 림 단면의 중앙이고, 림 중앙보다 안쪽에 있으면 -로 넘어갑니다.

⑤ 체결 너트의 갯수입니다.

⑥ PCD입니다. 휠의 체결 볼트를 원으로 이은 파란 선의 지름이며 단위는 mm입니다. 흔히 100, 112, 114.3, 120 등이 사용됩니다.

그외에 PCD 내부의 검은 홀을 허브림경이라고 합니다. 허브도 맞아야 합니다.
닛산과 삼성은 66.1파이, 현대는 67.1, 대우는 56.5파이인 차량이 대부분입니다.

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11인치 로터를 사용하는 구형과 FL/1 엘리사의 순정 옵셋은 7J-47.
12인치 로터를 사용하는 FL/2 엘리사는 7J-42.

이를 계산하면 댐퍼에 간섭을 받지 않는 안쪽 길이를 계산할 수 있고,
리어는 휀다까지 15mm의 여유가 있으니 바깥쪽 길이를 계산하면 차량에 차량에 최적의 옵셋이 나온다. (물론 휠의 스포크 형상에 따라 조금씩 차이는 있다.)


프론트: 8.5j-31
리어: 9j-29

[소나무야~]

좋은데요

[Polzzak]

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