• [잡담] 우리 회사 법인 GV70을 몰아보니...2021.11.20 PM 06:24

게시물 주소 FONT글자 작게하기 글자 키우기

인사과장이랑 잠시 나갈 일이 있어 몰아봤는데

풀옵이라 그런지 상당히 괜찮네요.

내부 재질이 제네시스란 이름과 플옵에 비해 좀 싼마이한 느낌이 드는 건 아쉽지만

생각보다는 좋았습니다. 그래도 기어는 아날로그 좋네요 전.

함께 탄 인사과장은 이번에 이보크에서 펠리세이드 풀옵으로 바꿨다는데

생각보다 많이 커서 사이드 미러 두 번이나 긁었다고...ㅋㅋ

하이튼 아기 키우다보니 컨트리맨도 너무 작아 내년쯤 바꿔야할 것 같네요.

이사님 타는 법인 XC60 계약 끝나면 싸게 가져가라고 ㅋㅋ

관리 잘된거라 괜찮다고해서 작업을 한 번 해볼까 합니다.


댓글 : 12 개
법인차로 외제차나 GV70이라니
저라면 AS 하나만 보더라도 국산차 탑니다..

국산차라면 바로 AS 가능한것도 수입차라서 짧게는 몇일 길게는 몇달씩 걸려가며 고치는것도 불편하고

내 돈주고 산 차량을 모시고 사는 그런것 또한 이해가 되지 않는편이라

요즘은 국산 현기차 AS 센터나 블루핸즈 오토큐 직영점이나 협력점도 왠만해서는 다 처리해주고요

2년전에 스팅어 구입해서 3개월째 조수석 앞쪽 소음 관련해서

오늘까지 스티어링 컬렁 스티어링기어 스테빌라이져등등... 쇽업쇼바 빼고 올 교체 했습니다

그래도 소리 못잡아서 센터 다시 들어갑니다 물론 비용은 일절 발생하지 않했구요

시간 내서 가는거 불편하긴 합니다만.. 아무튼 말이죠

차량은 살때에는 내가 사는곳의 내 차량을 수리맡길때 얼만큼 편리한가도 고려하심이 맞다고 봅니다
그건 의미 없는 것 같아요.
예전에 현대차도 몰아봤고, 여러가지 고려해서 선택이야 본인이 하는 거니까요.
품질 때문에 소리 발생해서 자꾸 센터 들락날락하는 기회 비용도 생각해야죠.
작성자 분께서 AS는 의미 없다고 했으니 본인 선택에 차량 구매하면 되는것이죠

그리고 센터 들락거리는 기회비용도 생각하는게 맞구요

제가 말하고자 하는건 수입차 같은경우에 같은 증상으로 센터 들락거릴시에

국산차 보다는 수입차가 대기 기간이 길어진다는겁니다

당장 주행에 문제가 있는데 부품 수급문제라 수입하는데 시간이 걸린다

그럼 수리할때까지 수입차 AS센터에서 내준 랜트카 타고 다녀야되고

그마저도 AS센터에서 지원안해주면 수리해줄때까지 대기시간이 길어지는거 만큼 차량 이용도 못하게되는거구요

저와 제 지인분들은 뽑기운이 안좋은지 수입차 유지하다가 주행성능으로 인한 AS에 부품수급에 문제 있어서

대기기간 늘어나서 짜증나는 일도 겪었구요 지인중 한분은 짜증나서 국산차로 회귀한경우도 있습니다
사고싶던 gv70... ㅠ
그치만 넥쏘로 만족중!
패밀리카면 무조건 볼보죠 솔직히 삼성 SM5 쭉 타시던 어머니도 차가 고속도로진입로 4중충돌 끼어서 반파되는 와중에도 운전석만 멀쩡해 의외로 통원치료로 끝나긴했는데 그 다음차는 볼보 S60 중고로 후딱 구해버렸음;;
저도 xc60이나 x3 정도 생각하고 있거든요.
둘 다 좋은 것 같아요.
국산차 잘나와요 옵션만 봐도 국내서 타기에 좋은 옵도 많고
스팅어는 차 디자인, 성능, 공간 다 맘에 들었는데 말 많던 잡소리 시승차에서 나는거 보고 웃으면서 패스했고... G70도 이쁘고 맘에 들었는데 제 기준 공간이 너무 협소해서 포기... 그냥 수입차로 눈돌리고 bmw 530i 사서 이제 2년 탔는데 이래서 사람들이 수입차 타는구나 느끼고있네요~
Gv70이 독일 리뷰어도 극찬하더군요. 타보지는 않았지만 신뢰도가 높은 것 같습니다!
풀옵은 뭐 진리긴한데 가격이 ㄷ ㄷ
친구글 비밀글 댓글 쓰기