[잡담] 휠 인치업을 하면

보통 차들 등급 올라가면 휠 인치도 같이 올라가던데

뽀대말고 장점이 뭐가 있죠?

보통 인치업하면 타이어외경은 안바꾼다던데

[dndhkdzm]

놀랍게도 하나도 없음

[Dystopian]

편평비가 올라서 접지력은 좋아지는데요
승차감이나 연비는 그만큼 낮아집니다
스포츠 주행 할거 아니면 인치업 하실 이유가 없습니다

[Hawaiian]

고속주행에서의 안정감과 접지력이 좋아집니다.
대신 무게가 늘어나 연비가 떨어집니다.

[Black-Swan]

그런 거군요. 하나 배우네요.

[kincider]

볼때마다 디자인이 이뻐서 기분도 좋아짐

[피터벤]

기분이 좋습니다

[風雨來記]

1. 뽀대
2. 타이어 폭이 커짐 + 높이가 낮아짐 (편평비) → 코너링, 안정성↑ + 연비, 승차감 ↓

근데 알면서도.. 올뉴말리부 살때 19인치 옵션에 넣음..;; 뇌와 손이 따로 노는 경우..ㅋ

[깝노]

자기만족

[전기쑈크]

확실히 인치가 낮으면 자세가 안살죠
차는 무조건 휠임

[Lapis™]

간지!!! 그 이외는 없습니다

[morekool]

기분이 조크든여

[69inch]

적당히 타협을 봐야죠. 뽀대와 약간의 주행안정성이냐 유지비 세이브냐~

[ㅤㅅㅣㅋ]

차량을 잘 모르겠지만 만약 19인치 고민이라면
작은것보다 큰게 보기는 좋습니다. 달리기 차량이면 18인치사이즈가 보기 좋더라구요.
1.6터보차 이상이면 19인치 괜찮습니다. 그 아래는 최대 18인치가 좋습니다.
연비차는 있다하는데 솔직 없습니다. 얼마 차이도 안납니다.
그립이 좋아진다는데 이건 휠 옵셋이 좋아졌을때 이야기고 같은 옵셋으로 인치만 커지면 아무 의미없습니다.
작은 휠보다 초반 반응 답력이 안좋지만 후반에 갈수록 밀어주는 감이있습니다. 고속을 즐기시면 19인치 좋습니다. 초반 답력이 중요하다 하시면 인치는 내리면 내릴수록 좋습니다.

[뭉큐]

제내시스급 (g80 급 e클 5시리즈 등등)까지도 충분히 18인치로 만족할수있죠 ㅎㅎ자세만 안보고 효율성만 따진다면...하지만 자세를 따진다면 보통 바로 20인치로 가는경우가 많습니다 19인치도 보다보면 자기도모르게 20인치에 눈을 돌리게 되더라구요 ㅎ
승차감이나 연비를 생각하면 17인치(18이나 19나 차이를 잘못느낀다고 하지만 18에서 20은 또 엄청차이남 노면질감부터 다름)
저 같은경우는 18인치를 선호합니다. m시리즈같은 고성능 아닌이상은 20인치는 필요없고 19인치 사실 뭔가 애매한 18인치만으로도 19인치만큼은 성능은 다나와서 ㅎㅎ
고인치 휠은 경량휠을 또 생각해서 튜닝비가 많이 들어요...

[에린빌]

트랙 한번도 달려본적없는 평범한 주행 / 밟아봤자 고속도로 과속이 다인 애기들
인터넷 동호회 카터라 부심 운전자는 휠인치 장점이 없습니다 단점만 있어요
그런데 개이쁨 간지를 살리기 위해 인치업을 한다 생각하시면 됩니다.