• [잡담] 161만 km 달린 트럭 새차로 바꿔준 사연2016.10.15 PM 02:12

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지구랑 달 사이가 38만km인데 

 

두번 왕복한 거리 ㅋㅋㅋ

댓글 : 23 개
일본 차량사고 보니까 국산차는 절대로 사면 안되다는걸 깨달음
하하 ㅋ 멋지네요.
역시 기술력은 일본이 최고임..독일.일본 기술력 따라갈 나라가 없음 ㅎㅎ 내가 다니는 회사 생산설비도 일본부품임 ㅎㅎ
동감합니다. 1975년 생산품이 일제 소형가스버너를 아직도 사용하고 있습니다. ㅋㅋㅋ 삼촌이 사우디 가서 사온건데 도무지 고장날 생각을 안합니다. 이러다 영구적으로 쓸지 모르겠네요. ㅋㅋ
그게 되는 게 일본은 중소기업의 기술을 되게 소중히 여긴다고 하더군요
그만큼 장인 정신이 있는 기업도 꽤 있고...
아시아최고는 일본인게 사실이긴 하죠 ㅠ
유럽은 독일이랑 스위스 쪽 ㅋ
저도 기술력은 서양은 독일과 스위스, 동양은 일본이라고 생각합니다.
사고 한번 안난건가. 안전운행 하시는갑네...ㄷㄷㄷ
ㅎㄷㄷ 하네요. 조그만한 간판사업을 하고 있는 친구녀석 액티언스포츠가 이제 12만을 넘어가는데 정비소만 수십번을 들락날락 하고 있는데 하나 고치면 하나 고장나고 ... 근데 다른건 다 그렇다 쳐도 녹하나 없고 실내가 저리 깨끗하다니 놀랍네요.
제 갤로퍼2도 거의 30만키로 뗬는데 타이밍벨트 교체한 거 말고는 문제가 없어요. 정비하는 분들도 올려보고 차가 깨끗하니 5년은 더 타라고...
그때까지만해도 현대가 일본쪽에서 기술협력을받았던걸로알고있어요 그래서 오히려 10년전엔진들이 더짱짱하죠
현대가 자기들이 만든 엔진 올린게 아마 구 아방부터였던 걸로
그 이전에는 엔진도 수입이었을거에요 제가 알기로는
근데 갤로퍼는 정기검사때 배기가스 통과 못하지 않나요..
다음차는 일본차살까 고민중요!
중간에 오일관리만 잘해줘도 차수명이 유지되는데 안하고 막타고다니는분이 많죠 어차피 3년타다 교체할꺼라고 하면서 말이죠
책임회피에 고객에게 책임 전가하는 현기랑은 클라스부터 다르네요

공구 쓰시는 분들도 독일 아니면 일제 선호 함
차가 깨끗해서 더 대단해보이네요
흉기차 사는 색끼들아 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
요즘 국내 수입되는 일본차들 운전석 좌측에 있나요?
정식은 당연히 좌측에 있습니다. 우핸들 차량은 일본 직수에요.
차량관리 엄청 잘하신듯? 전 새차도 귀찮아서 비오길 기다리는데;;
잘탄 차 생각하니 아버지 차 생각나네요.
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