[질문한것들] 퀄리Q 맥스 전기자전거 어떤가요?

퀄리Q 맥스 구입할까 하는데 괜찬은가요?

전기 자전거는 첨이라 삼천리꺼 구입하려고 했는데

우리동네 대리점에서는 삼천리 전기 자전거를 취급 안한다고해서

다른 대리점 가니까

퀄리 시리즈 판다고해서요

퀄리Q  맥스 구입하려고 하는데

어떤가요?

[on-lyon-lyon-ly]

말씀하신 모델은 아니지만 최근 와이프용으로 비슷한 사양의 전기자전거를 구매했습니다. 말씀하신 모델도 후보중 하나였지요.
저도 몇번 타본 결과, 잘못된 선택이었던 듯 합니다. 전기구동관련 부품때문에 금액은 100만원이 훌쩍 넘어갔는데, 구동계, 브레이크 등 부품들이 제일 낮은 등급이예요. 아줌마자전거 타는것처럼 여기저기 삐걱거리고, 변속도 구려요... 자전거 무게는 무거워졌는데, 생각보다 전기모터가 쾌적할정도로 도움이 되지는 않아요. 평지 자전거도로에서 로드만큼 속도를 올리는게 불가능 할정도로 많이 힘들고, 쾌적하게 타려면 PAS단계를 제일 위로 올리거나 스로틀모드로 달려야하는데, 이러면 배터리가 금방 달죠.
차라리 같은 가격으로 입문용급 mtb를 사줄껄하고 후회하고 있습니다. 100만원 전후의 미니벨로타입은 비추해요ㅠㅠ

아! 오르막길에서는 편하긴 하더라구요ㅎㅎ

[§MargoNia§]

지인이 퀄리 q3, 맥스 타고
전 일반 하이브리드&로드형 타다가 지금 벨로스터tx7탑니다.
이런 종류의 전기자전거를 본 이유는,
접이식이 필요하지만 더 작은걸 하자니 바퀴가 너무 작고, 배터리가 작음
힘이 더 좋은걸 하자니 모터가 더 쎄고 속도가 빠르면 자전거 도로 통행금지임. 등등이 걸렸구요.

운동을 하더라도 오르막이 힘들다면, 전기 힘을 받아서 완만한 경사로를 갈때 좀 더 편하고,
운동뿐만 아니라 이동 자체가 목적 일때 더 편하게 갈 수 있구요.
접이식이라면 당연히 보관할때 조금더 유리하구요.
기본 기어 달려있고, 스로틀 되고 앞뒤 다 쇼바있고, 배터리 용량 좀 되고, 수입보다 a/s도 편하고
어차피 이런 조건 체크하면 선택폭이 좁습니다.

단점도 좀 느껴지는데, 생각보다 많이 무거워서 차에 싣기 좀 번거롭습니다.접어도 예상보다 부피가 있구요.
페달링으로 일반자전거 로드형처럼 속도는 못나옵니다. 바퀴도 작고, 전기 제한속도 풀어야 일반 로드속도 나올거 같습니다. 고단pas로 하면 생각보다 배터리가 빨리 닳을수도 있습니다.
배터리 용량 퀄리맥스가 14, 퀄리투어가 20, tx7이 원래 17.5인데 이번에 새로 출고 되는게 19.2가 달려나옵니다. 배터리가 싯포스트라 안장길이가 길어서 키가 되는지 시승 해보시는게 좋구요. (안장 길이는 tx7이 젤 깁니다)

그리고 물건 값이 120~130인데 마감이나 잔고장이 좀 잘 보입니다.
무상 a/s가 보통 6개월이니까 사시면 초반에 많이 타시면서 여기저기 작동하는거,소리나는거,삐뚤어진거 다 잘 보세요.

[§MargoNia§]

삼천리는 많이 보이는 모델이 q sf(?)인것 같은데 매장에서 100정도 하더라구요.
스로틀유무 보시고... 배터리 용량은 좀 작습니다.

[고봉고봉고봉이]

수리 잘되는곳 선택하세요 삼천리가 편할수있습니다

[케오K]

개인적으로는 예산 좀 더 쓰셔서 미드모터 모델로 한방에 가는 걸 추천드립니다.
허브모터보다 주행 성능이 월등하고 as에 대한 스트레스가 적습니다.
벨로스타 U22 만2년 탔는데 모터구리스 작업 말고는 as받을 일이 없었네요.
마침 3세대가 나오는 시기라 1년도 안 탄 지난 세대 모델들이 중고로 나오고 있습니다. 대략 150만원 전후로 시세가 잡혀 있더군요.