[비정기(덕질)일상] 오늘 무도...

전 참고로 무도를 굉장히 좋아 합니다.

오늘 무도는 하하가 올라가긴 했는데, 오토로 올라가는건 현존 레이서분들께 실례가 아닐까요?

취지는 굉장히 좋은데, 그런 생각이 드네요.

도전자체는 굉장히 좋긴 한데...요즘들어 무도 볼때마다. 매너리즘에 빠진건 아닐까. 하는 생각이

자주 드네요...

[뢀라라]

현존 레이서중에서 오토로 순위권에 들었다고 내용이 나오던데 그러면 괜찮지 않나요?

[☆THE HELMET★]

뭐랄까 역대 도전중에 제가 보기엔 긴장감은 있는데, 약간 그런생각이 들긴 했네요 미케닉들이 셋팅을 잘해주면 또 다르겠죠 ㅎㅎㅎ

[헐.]

위에 저 조각상?은 왜 치킨을 물고있나요?

[『우왕키굳키]

원피스 아오키지 로 보이네요 입에 물고있는게 아니고 입김이 나오는듯
얼음 능력자라...

[☆THE HELMET★]

아오키지 입니다^^

[雪風 Maive]

하하는 수동으로 바꿀거 같던데요.
뭐 ... 그런의미라고 생각했습니다.
오토에도 발리는 수동따윈 의미 없다.

어짜피 레이싱은 가속력도 중요하지만 레이스라인이랑 판단력 코너에서의 테크닉이니까요.
분명히 오토가 가속력이나 순발력 코너웍에서 뒤지는게 분명함에도 불구하게 거기에 뒤진다면 수동으로 잘하는 사람 몰아봤자 한계가 있다고 판단했겠죠.

[☆THE HELMET★]

지더라도 그랫으면 좋겟네요. 밑에분들 설명을 보니 오토도 참가가 가능하다고 하니 그런점을 생각했던것 같기도 합니다. ㅎㅎ

[牙武露來異]

오토도 올해부턴 허용되었습니다. 사실 오토가 불리해서 오토를 안모는 것뿐이지 성적이 낮게 나와도 몰겠다면 금지할 건 없죠..

[☆THE HELMET★]

낮게 나와도 문제가 될건 없지만, 무도 취지상...그렇다는게 제 생각이라 이런글을 적었던것 같네요...^^

[청오리]

레이스에서 가속력이 상당히 중요하죠

코너에서 얼마나 속도를 적게 줄이고, 얼마나 속도를 빠르게 가속할것인가인데,


오토가 가속력이 떨어지기 때문에 실질적으로 이기기가 힘들죠..
한번 멀어지면 따라잡을수도 없고


하하가 이긴건, 스타트를 잘했고
2,3등이 서로 견제하다가 어부지리성으로 이긴거라
실 경기에선 힘들겠죠...
그러니까 수동을 연습하는걸테고

[☆THE HELMET★]

그렇네요...그래도 오늘은 그런생각이 좀 들었습니다. ㅎㅎㅎ

[牙武露來異]

사실 패들쉬프트도 없는 아반테에 그나마 수동 모드도 안쓰고 D에 놓고 밟는 오토에 진 수동은 레이스에 참가해봤자죠..

[☆THE HELMET★]

전문적인 카 미케닉 상식은 없는 상태에서 봣네요...님말에 동의 합니다.

[알제이쉬]

전 엽기떡볶이 PPL이 짱 신경쓰이더라구요!! 진짜 뜬금없는 장면삽입.