• [ETC] (블박) 흔한 고속도로 사고.gif2016.12.14 AM 10:03

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과실 비율 얼마나왔을지....
 
 
 
 
 
댓글 : 56 개
저 미친놈이 설마 저기서 못 빠져나가서 후진할려고 대기타고 있는 건 아니겠죠?? 미친게 아니면 고속도로에서???
100% 그럴듯하네요... 그냥 돌아가더라도 못들어가면 지나가야하는데 저길 다시 들어갈 생각을 한다는것 자체가 면허 박탈감
저기서 후진하는 놈이 미친놈이지만 뒷차 과실도 있는것같네요..
고속도로에서 멈추는게 미친놈이죠
당연히 고속도로에서 멈추는게 미친놈이죠....하지만 전방부주의, 안전거리 미확보도 생각보다 큽니다
속도가 붙어있고 안전거리 미확보라고 보기에 어려운게 왼쪽으로 틀려다가 왼쪽에 다른차 자나가는거 보고 멈칫해서 박은듯 하네요
옆으로 빠졌으면 옆에 달리던 차랑 부딫혀야하는 상황이고요
저럴경우 과실0% 아니면 10%정도 잡힙니다. 박은차가 피해자구요 뒷차 과실이 큰건 말도 안되는거구요;; 고속도로에서 차가 밀리지도 않는데 앞차가 설수도있다고 주의해야할 의무는 없습니다.
고속도로에서 앞차가 사고나서 넘어져있는거 박아도 50%정도 나옵니다 뒷차 과실생각보다 큽니다

위에 영상보시면 급브레이크한것도 아니고 정차되어있는거라....
앞차가 사고난건 고의성이 없는거고 저 앞차는 누가봐도 후진 대기타는중이죠. 블랙박스 없던 시대야 증명할 방법이 없으니 추정으로 그렇게 때렸지 요즘에는 저런 확실한 증거가 있는데도 그런식으로 처리 안합니다.
정차한 차가 경고등도 안 켜놓은 상태, 바로 옆에도 차가 달리고 있어서 피할 수 있는 상황이 아닌데요
두 차량다 잘못이있습니다

하지만 고장이거나 어떤 이유에있던 정차되어있는게 사고의 직접적인 원인이 아닙니다

정방주시 태만, 안전거리 미확보로 뒷차가 충돌을 일으키는게 사고의 직접적인 원인이 됩니다

과실여부 따질시 뒷차가 불리합니다
비슷한 경우의 영상이니 한번 참고해보세요

https://www.youtube.com/watch?v=q0Fr6WiFpUc
법이 판단하겠죠.
우리가 여기서 따질문제는 아니죠 이걸
우리가 따질건 아닌데 과실은 무조건나옴
전방 부주의로 뒷차가 과실이 더 크면 개빡칠듯
1차선에 차는 비슷하게 따라오고있고 앞에는 멈춰있고...
앞차가 멈춰있는이유랑은 상관없이 뒷차도 과실 적지않게 나올걸요
뒷차 과실90%정도 나옵니다. 안전거리미확보는 빼박이에요
악의적인 고의정차의 경우가 아닌이상.
저게 고의정차죠.. 고속도로에서 길 잘못들었다고 그냥 멈춘건데..;;
전방주시, 안전거리 미확보... 뒷차과실 80% 이상임...
위에 근거없는 추측으로 뒷차과실이 많느니 이상한소리 하시는분 많은데 절대 그렇지 않습니다. 고속도로에서 저런 상황에 정차 또는 후진 중인 차량이랑 박으면 박은사람이 피해자로 처리됩니다. 저런상황에 처하면 내과실이 크니 내가 다 물어내겠소 하시겠네요 ㅋㅋㅋㅋ
나랑 내기하실래요? ㅋㅋㅋ
뒷차가 앞차 박았단 결과만 가지고 판단하면 판사는 왜있고 검사는 왜있고 수사는 왜합니까? 저지드레드 납셨네 ㅡ.,ㅡ
쓸데 없는 소리 마시고 누가 더 과실있나 내기합시다. 전 뒤차 님은 앞차 어때요?
뒷차 과실 더 큽니다.
왼쪽으로피하기엔 차가 있고 오른쪽으로 피하기엔 벽이있고
급박한상황에서 정말 당황했을듯하네요. 저라도 못피했을듯
저건 뒷차 과실도 상당할듯
전방 부주의로 뒷차 과실이 더 크게 나올 것 같은데요?
무엇보다 앞차가 멈춰 있는데 속도가 줄지를 않네요.
그래서 방송보신분들 몇대몇이였나요?
당연히 고속도로에서 멈추는건 일반적인 경우는 아니지만 그럼에도 정차하는 경우가 있기때문에
사고시 안전거리 확보가 주요 이슈가 됩니다 막말로 앞차가 멈춘이유를 알수없지만 차량이상을 주장하면 답없죠
저게 만약 차가 고장나서 움직일 수 없는 상황이였다면?
그래도 이런 반응일까??
저도 저렇게 비슷하게 사고 난적이 있었는데요. 맨앞에 택시가 오른쪽으로 빠질지 말지 몰라서 서버렸어요. 뒤에 제 차 옆차로 차때문에 못피하고 정지, 다행히 안박았는데 1초도 안되서 뒤에 차가 제차 박고 밀리면서 택시 박았죠. 택시가 완전 잘못같은데 저는 택시 안박고 정지한거 인정정되서 과실없고 맨뒤에 제차 박은 봉고차가 100%였습니다. 물론 소송 가면 과실 비율이 달라 질순 있겠지만 보험사는 그냥 뒷차 100이나 90잡을거 같은데요.
그렇군요
근데 과실여부를 떠나서 저기서 저렇게 받지 않아도 되었을 것 같은데..ㅉㅉ
뒷차가 앞차의 고의정차를 걸고 넘어지면 뒷차 0 앞차 100 뜰거라 봅니다.
전방주시태만으로 뒷차도 과실이 크게 나올 거 같습니다.
차선변경을 시도하기 직전까지 전혀 속도를 줄이지 않을 걸 보면
앞차가 서 있는 걸 인지한 시점도 그 때인걸로 보입니다.
영상을 봐선 앞차가 정차하고 있다는걸 발견한 시점이 움찔하는 타이밍같은데 대낮이고 시안성이 나쁘지않은데
저렇게까지 반응이 느린건 이상하게보이네요
움찔하는 타이밍에서도 풀브레이킹 했어도 피하진 못했을듯 해요 속도가 너무 빠르군요
앞차가 차선변경 중 아니면 뒷차과실이 큼
그래서 몇대몇이었나요?
사고영상이 2016.12.3 이면 방송한지 얼마 안되었을것 같은데.
누구라도 SBS 회원이신 분 확인 좀 해주셨으면 좋겠네요.
오늘 방영분인데 영상에서는 과실 비율은 안나왔어염. 그냥 사고 소개만
뒷차는 이가 빡빡 갈리면서 억울하긴 하겠습니다 근데 브레이킹을 전혀 안하는건 살짝 주시태만의 느낌도 있는듯 하네요
반반 아닐까 싶네요
안전거리 미확보가 괜히 잇는게 아님
과실 여부랑 상관없이 운전하면 항상 수시로 옆차선 앞뒷차 확인해야하는거고 오른쪽에 벽이있지만 차한대 충분히 지나갈수 있는 공간 있음 운전 제대로 하는 사람이면 저 상황에서 멈췄거나 오른쪽으로 빠졌을거임. 뒷차도 정상은 아님.
아마 사전에 봤으면 속도 줄이면서 옆에 아반떼 지나간 뒤 차선변경 해서 피했을텐데
정차 차량을 좀 늦게 발견한 감이 있네요
앞차도 잘못은 있지만 고의성이 없어보임. 문제는 뒷차인데 브레이크 밟으면 충분히 멈출 수 있었는데 속도가 그렇게 줄지도 않고 그대로 박음.
제 예상으로 앞차10 뒷차90 나오겠네요.
근데 또 잘 보니 앞차도 후진을 하는지 후미등에 불이 켜지면서 박았으니 앞차 과실 100%가 나올지도 모르겠네요.
어쨋든 고속도로에서 후진하는건 불법이니까요
뒷차가 억울하긴 하지만 과실은 나올듯..
운전할때 옆으로 피하는 버릇은 안좋음 브레이크를 밟아야지.
그리고 고장 운운 하시는 분들 있는데 똑같습니다.
차량관리 못한 차주인 책임으로 나옵니다.
일단 앞차 과실은 무조건 나오고.. 고속도로에서 차량 정차.. 저건 고장에 의한 정차도 아니고 지가 길 잘못들었다고 멈춘거니.. 빼박임..
그리고 뒷차도 전방 부주의 과실 나올것 같네요.. 차량이 멈춘거 보이는 상태에서 속도가 바로 줄질 않음..
그런데...이거
처음부터 계속 멈춰있는게 아니라
앞에서 갑자기 멈춰서 운전자가 차선변경을 하려했지만
옆차선에 차가 오는 바람에 차선변경을 못하고 박은거 같은데..

브레이크로 대처못한 책임도 있지만
이건 앞차 과실 아닌가요?
난 그냥 이거 후기가 궁금하당
앞차도 앞차지만 뒷차는 그냥 운전 미숙인거 같네요
앞차가 정차 할때까지 브레이크 타이밍이 차고 넘쳤음에도 브레이크를 밟지 않았고 옆 차선에 차가 오는지도 몰랐으니...
딴 짓 안하고 운전 똑바로 했으면 저런 사태가 날 이유가 없음..

아니 비상깜빡이라고 켜주던가 저게 뭐하는짓거리임
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