• [바이크&자동차] 벤츠 GLA45 amg 후기2023.10.05 AM 10:11

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결론 부터 얘기하면


직진 가속력


코너링


모두 만족 할 만한 수준 입니다



그 전 타고 다니고 소유했던


소나타와 그랜저의


말랑한 서스와


비교 하면 안되겠지만


a45의


20인치 휠과


단단한 하체에서 나오는


안정적인 코너링과 직진 안정감은


비교불가 입니다


서스가 단단하기 때문에


물론 승차감은 좋지 않지만


견딜 만 합니다 :)



다만 아직도 


적응 안되는 DCT 미션의


체결감과


저속 울컥거림은


적응이 쉽지 않네요



그리고 a45는 터보차량 인데


자연흡기 고배기량 차량의


토크감이 확실히 다르네요


제가 터빈 달린 터보 자동차는


처음 타 봐서 그런지 모르겠지만.


분명히 밟으면 굉장히 빠른 속도임에도


불구하고 뭔가 이질감이 느껴진다고 할까요



바이크로 따지면


190마력 1300cc 의 스즈키 하야부사와


200마력 넘는 999cc 의 슈퍼차지드가 붙은


가와사키 H2SX 의 토크감이 


자연흡기쪽 하야부사가


마력이 낮음에도 가속력이


h2보다 강력하게 


느껴지는 것 처럼


확실히 자동차도 바이크도


자연흡기쪽의


토크감이 더 힘이 느껴지고


강력한 것 같습니다



한국에서 인기없는 해치백 이지만


제 눈에는 a45 디자인이 예쁘고


많이 안타서 희소성도 있고


너무 작지도 크지도 않고


딱 달리기 좋으면서도


짐도 꽤 싣을 수 있어서


실용적 인 거 같습니다



스포츠 모드와 컴포트 모드의


차이는 꽤 컸습니다


컴포트 모드는 그냥 일반적으로


일상용으로 쓰기 딱 좋은 중형차 세단 정도의


적당히 부드럽고 어느정도 나가는 출력 이라면


스포츠모드는 고알피엠을 기본으로 사용하면서


흔히 말하는, 밟으면 밟는대로 나가는


나름의 고출력 퍼포먼스를 보여줍니다



이런 펀카는 처음 운용 해 보지만


확실히 매력이 바이크와는


틀린 것 같습니다



일상적으로 


천천히 조용히 다니다가도,


한번 달리고 싶을 때는


스포츠 모드로 기분전환이 되니


바이크를 잘 안타게 되더라구요 ㅎㅎ


이젠 나이가 있어서


바이크 고출력이 무섭고 겁이 날 때도 있어서


바람쐬는 용도로 바뀌고 있습니다.. ㅠㅠ



읽어주셔서 감사합니다

 

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@낭만파동권


댓글 : 14 개
오우야 이뻐요 이뻐요~
캄사합니다 :)
역시 펀카는 작은게 재밌죠!

좀 더 안전하게 바이크에서 바꾸시길 잘했어요ㅎ
바이크는 여전히 탑니다 ㅎㅎ 태생이 라이더라
이거 뒷버전의 CLA45S는 더 엄청난 괴물입니다
2천씨씨로 400마력 이상 뽑아내는 엄청난 놈이죠
400마력 ㄷㄷ 다운사이징 엔진으로 마력을 극대화 시키는군요
엠쥐 멋집니다
고맙습니다 :)
캬 AMG
아 몰랑 가버렷~ ㅎㅎ
댓글 감사합니다
이야 잼나게 타시겠네요ㅎ안전운전하세용ㅎ
고급유 가격이 무서워서 스포츠모드는 가끔식만 씁니다 ㅎㅎ
댓글 고마워유~
저속 울컥임은 대체 왜 있는 걸까요??? 320i ZF 미션 어쩌고 하는데 저속 울컥임은 정말 싫고.... 편하게 탈려고 산 GV70 얘도 심하진 않지만 저속에서 현대차 답지 않게 약간의 울컥임이 있네요??? 두대 다 이거 빼고는 만족해서 타고는 있는데.... 이 울컥임 때문에 다음차는 전기차를 사야 하나 싶어요..
gla 겁나 귀엽네요 ㅎㅎㅎ 매력있따
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