• [일상생활] 구형 외제차량을 구매 고심중에 있습니다.2021.06.30 PM 09:19

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보고 있는 차량은 10년식 bmw 523i (F10)인데

 

2.500cc 6기통 자연흡기 이 엔진이 꽤나 중형차 다운

 

주행질감을 보여 줄 것 같고,

 

10년이나 지난 차량이지만 오래된 느낌이 안나고

 

제 눈에는 아직도 꽤나 예쁘더군요.

 

가격도 아반떼 무옵션 신차 보다 조금 저렴 한 편 이라

 

구매 하는데 큰 부담은 없는데,

 

문제는 제가 사륜차를 운행하는 걸 안좋아해서

 

고배기량 이륜차만 타고 다니다가

 

목디스크 이후로 이륜차를 접고

 

작년부터 사륜차 운행 중 인데

 

사륜차를 오래 소유하지 못해서

 

대략적인 운행비용이 궁금합니다.

 

현재 타고 있는 차량은 국산 중형차 인데

 

엔진경고등 들어와서 고치고 (약 20만원)

 

캐미컬류 제때 갈아주고 [보통 합성유(5만원)]

 

브레이크오일 교체하고 (5~10만원)

 

점화플러그 교환 및 스로틀바디 청소 (11만원)

 

약 8개월 간 큰 돈 안들이고(유류비와 세금 빼고 약 4~50만원)

 

운행 중 인데

 

외제차량도 이정도 수준으로 운행이 가능 한지요?

 

요즘엔 외제차량수리 전문점이 많아서 그렇게

 

돈이 많이 드는 편 은 아니라고 하고

 

국산차에 1.5배 정도 수준 이라고 듣긴 했는데

 

어떨 지 고민 입니다.

 

친구 중 외제차를 몰고 있는 친구가 없어서

 

조언 부탁드립니다 :)

댓글 : 32 개
… 에바인가 같아요 진짜로요
연식보다는 키로수가 더 중요하구요. 웬만하면 사지마세요...;;
10년 된차는 수리해도 참 세월이 야속하지요ㅎㅎ
10년 이상 된 오래된 외제차 중고차는 자기가 직접 고쳐서 타고 다닐 수 있는 기술자 아님 사지 말라는 말이 있음.
그냥 엔진 안고장나기만 빌면서 타세요
10년식 F10 523I 라....잘 생각해보심이....
애프터마켓에서도 14~15년식 이후 부품은 많은데 F10 부속이 많은지 몰겠네용.
진짜 아닌것 같은디유 ㅡㅡ
유지비 생각하면 전기차 사세요. 차량 가격 크기 대비 작다 뿐이지 진짜 고칠게 없어요.
소모품비용만 해도 2~3배는 더나옵니다 순정도 아니고 호환품 기준...타이어도 비싸고요 수리비라도 들어갈일 생기면 국산차 특히 현기 하고는 넘사벽으로 차이 납니다..
답변 감사드립니다.
유지비는 1.5배가 아니라 최소 2배~4배 정도. 10년차라라도 유지관리 제대로 되있으면 가솔린 차라 괜찮을 건데 보통은 손바뀜 많고 겉만 멀쩡한 것들 태반입니다. 업계에 계신분 아니면 외제차는 신차 혹은 보증 연장할 수 있는 중고차 외에는 거르세요.
중고 외제차는 제발 거르세요
저도 13년식 아우디 a6 3.0 슈퍼차저 4륜 차량을 운행중입니다.
여유있게 수리비 500~700정도 생각하시고 타시면 별 스트레스 없이 오래 탈 수 있을 겁니다.
10년 지났으면 거의 모든 부품을 한번은 교체 해야한다 생각하시고 타셔요
만족감은 확실히 있을겁니다.

1.5배요? 저 가격보면 3배정도 들거같네요. 다른 차량이지만 일단 제 기준으론 보험은 2배정도고요. F바디 328기준 오일은 닥터bmw때 할인받고 갈으면 15정도였던걸로 기억하고요. 정확히는 기억안나는데 점화플러그가 30정도였던듯하고 브레이크오일은 10내외였던듯합니다. 엔진등이야 경우에 따라 다르지만 기본적으로 국산차보다 2~3배생각하면 맞는거같아요. 전 유류비 세금 보험빼고 소모품+수리비로 연 100잡고 굴리고 있어요.
그나마!!!
BMW, 벤츠, 아우디 독일3사 차량이 부품 구하기 쉽다곤 하는데
그건 어디까지나 현 시점 에서 연식 5년 이내의 차량에만 해당합니다

10년식 F10 이라....
연식 오래된 수입차들은 부품 구하려면 전국을 뒤지거나
전국을 뒤져도 없으면 주문해서 수리하셔야 합니다
(부품 품번을 알아내어 직구하는 것도 하나의 방법)
이럻게 되면 부품이 올때까지 계속해서 차량을 방치해야할 경우도 생길 것이고
부품값도 비싸거니, 배송비용 문제도 있어 현재 운행중인 차량보다 비용은 더 깨질것입니다

잘 관리된 차량일거란 보장 없는 한 오래된 중고차는 어떻게 될 지 정말 아무도 모릅니다
현재 타고 다니는 차량이 중대한 고장으로 인해 바꾸는 경우가 아니라면
그저 외관이 예쁘다는 이유로 그 차를 덥석 물기엔 여러가지로 손해보실 게 많으실 겁니다

저 차량을 가지고와서 온갖 고생할 것에 앞으로 쭉 감당이 가능하다고 생각되시면 가져오시고
그렇게까지 생각하지 않으셨다면 다른 차를 구매하시는 게 낫다고 생각됩니다
독일차 은근 잔고장 많아서... 중고는 정말 무상보증 남아있는 거 아니면 후회할 가능성이 높습니다~ 그냥 맴편하게 국산차 타세요. 그리고 터보 없어서 차 엄청 안나갑니다 ㅋ 535i는 잘나가요. 3리터 터보라.. 아무튼 심사숙고 해보시고용... 근데 중고값이 아직도 그렇게 비싼가요? ㄷㄷㄷㄷ
좋은 말씀들 감사합니다.
현재 타는 차량은 전혀 문제가 없고 그저 외제차 한 번 타보고 싶다 라는
단순한 생각에 그만 큰일을 치를 뻔 했습니다.
댓글들 감사드립니다 :)
외제 중고는 무상보증기간 남아있는 것만 사셔야 합니다.
저는 잘 모르지만 제 아는 지인이 e39 530i 10년된 차 사서 매년 200 유지/수리비로 나가고 8년 타시고 폐차 하셨다고 하네요

그 분께 차 사셨을 때 왜 사셨는지 여쭤봤는데 타고 싶었기 때문이라고 하셨었어요(차에 대해 아주 잘 아시는 분입니다)

마이피 주인님 원하시는대로 하는게 맞지 않을까요?
그 지인분 케이스 같이 차를 잘 아는 사람이 아닌 한
오래된 중고 수입차는 그냥 피하는게 낫죠
구매비용보다 수리비 걱정하시고 구매고려하셔야됩니다 진짜
https://namu.wiki/w/BMW%205%EC%8B%9C%EB%A6%AC%EC%A6%88#s-2.6.2
이거 보면 안사는게 답이네요~
배보다 배꼽이 더 커질수 있어요
수리비로 님이 산 중고차 값의 배가 들어가는 마법을 보실수 있을겁니다 ㅎㅎ

제가 예전에 진짜 멋모르고 중고 수입차 샀다 생고생 했거든요

그래서 지금은 중고가 아닌 신차를 뽑습니다...:)
10년식은 애바입니다요. 외제차 끌고싶으시면 차라리 영끌해서 새차나 보증기간 남은 차를 구매하시는게 좋을듯 싶습니다. 그게 무리다 싶으면 안하는게 좋은거죠
유튜브 닥신tv를 추천합니다.
사본 사람으로서 경험담을 말씀드립니다. 산다는 가정하에..
그 시기 bmw 고질병은 오일누유 입니다. 이거 놓치고 차량 구매하면 말그대로 수리비 많이 나옵니다.
누유 조금이라도 있다면 거르세요.저는 급하지 않게 꾸준히 둘러보다가 누유없고 13만km대 구매해서
전체 점검 및 소모품교체 등으로 50만원 들이고 지금까지 잘 타고 있습니다. 부품은 여기저기 널린게 bmw의 장점이지 싶네요. 큰 고장나면 폐차할 생각으로 구입해서 그냥 맘놓고 타는중입니다
같은 차종 최소 3대정도는 보셔서 시동 걸어보고 시운전 잠깐 해보면서 엔진 상태나 떨림등 다른것들은 걸러내시고..운좋으면 전 차주가 오래탈려고 어느정도 싹~수리했다가 얼마지나지 않아서 매물로 올라오는것들도 있으니 노려보셔도 좋을거에여
자세한 설명 감사합니다.
차종은 다르지만
09년식 차량 19년도에 가져와서 참 고생 많이 했는데
펀카 같은 생각이시면 말씀하신것처럼 중고 BMW 구입해서 재미있게 즐기면 되실거같고
이동수단이면 국산이 좋을 것같습니다.
BMW 고질병인 누유 체크 필수로 하시고 구입을 하셔야 할것같습니다.
저같은 경우 JDM 썩차인데 주행에 문제가 있을정도의 하자는 없었고 자잘한 고장이 있어 몇번 고생하며 수리했었습니다. 국내에 없으면 이베이 , 아마존등 많으니깐요
차를 1년에 약 3~3.5만m 정도 운행을 하여 유류비가 많이 나왔던것 말고는 매우 만족하고 있습니다.
기름값으로 월 50~70정도 쓰다보니 다른 경유 차량을 한대 더 구입하여 데일리로 운행하고
JDM 차량은 펀카로 타고 있습니다
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