• [╋잡담╋] 페라리488스파이더 사고영상2017.04.04 AM 09:45

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실선에서 차선을ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

 

노예 축하드립니다(웃음)

댓글 : 47 개
실선에서 차선변경한 사람이 100% 과실 물겠지만 한편으로는 좀 답답한게..
페라리 운전자도 차 컨트롤 할 능력 없으면서 몰고있는게 눈에 보이네요..
평소에 드라이빙테크닉에 대해 조금이라도 관심가지고 배워왔다면 차량 파손은 줄일 수 있었을 듯 싶습니다.
카레이서세요...?
옆에서 박은건데 저런경우는 프로드라이버가 와도 못피함 ㅋㅋ
그냥 멀쩡하게 가다 똥밟은거죠...거기다 잘보면 옆에서 박고 바로 터널 진입전에 브레이크 열라 밟았지만 벽에 박아서 운전능력을 상실함...타이어 연기나는것만봐도 운전자는 나름 풀로 밟은상태인거죠...
어떻게 하면 되는건가요,?
옆에서 때려서 이미 바퀴 그립을 잃은 상태에서 페라리는 할일이 없었을꺼에요.

차선이라도 넓거나 갓길이라도 있는 즉 넓은 곳이라면 카운터라도 치면서 그립으로

차를 살리지. 저건 머 딱 2차선에 터널이라서 피할 공간도 없는것 같네요.
아니 이게 무슨 꼬마자동차 붕붕 드리프트하는 소리야.....
  • uni.
  • 2017/04/04 AM 10:08
암튼...특이한 시선으로 보는 이런 분들이 좀 있다닌깐..;;
아무말 대잔치
코앞까지 날아온 주먹을 테크닉으로 덜아프게 맞을수 있다는 말씀같네여 ㅎ
차라리 페라리가 과속한 측면이 있다고 하면 모를까.....
컨트롤 능력 어쩌고 할만한 껀덕지가 안보이는데요
넘어질때 머리 뒤로 젖히면 아무 피해없습니다. 'ㅁ'
사이버포뮬러 끄세요
저기서 차량 파손을 줄일 수 있는 드라이빙테크닉에 대해 상세하게 설명을 해 주시죠
제 글에 피할 수 있었다거나 사고가 안날수 있었다는 말은 없었는데요?
차량 파손도를 줄일 가능성은 있었다고 했죠.

영상자료 두개 링크 드립니다.
뒷 바퀴 접지력 손실로 인한 차량 뒷 부분이 갑작스럽게 돌 때 제어하는 트레이닝(카운터 스티어링)
영종도에 있는 BMW 드라이빙 센터에서 교육받을 수 있습니다.
카운터 스티어링 실패사례 - https://www.youtube.com/watch?v=VDJtOjEB8iQ
카운터 스티어링 성공사례 - https://www.youtube.com/watch?v=ZvgC-AQDr6U
(참고로 위 영상은 시속 50km에 바닥이 미끄럽도록 코팅처리해놓은 노면입니다)

수치가 보이질 않아서 어느정도의 속도인지 가늠하기 어렵다만, 못해도 100km는 넘었을거라 가정하에 대처만 빨랐더라도 위 영상처럼 차가 대파되진 않았을거라는겁니다.


이게 뭔 멍멍이 소리지
프로 레이서라면 말씀대로 사고의 파손정도는 줄일수가 있을지도 모르겠죠.
근데 일반인이고, 제가 생각하기엔 저 상황에서는 아무리 프로 레이서 이건 하야토가 아스라다를 몰건 간에 사고 난 후 파손의
정도를 그리 크게 줄일수 있을거 같아 보이짐 않는데요
드라이빙에 취미가 많은 운전자는 아니었던거 같네요.

좋은 차라서 산 운전자 였던듯요.
  • P B
  • 2017/04/04 AM 10:38
일반인이 일반 도로에서 일반 타이어에 저 좁은 도로에서 고속 주행인 미드쉽 차량의 리어를
갑자기 옆에서 박았는데 피해를 줄일 수 있었을 거라고요?
저 상황은 프로였어도 노답인 수준인데...
이론 전문가 ㅋㅋㅋㅋ
올려주신 동영상은 넓은 공간이고 다이나믹코스지만 충격에 의한게 아닌 젖은노면에 의한 스핀발생인데 ㅋㅋㅋㅋ
페라리랑 사고난 영상이 같은 경우라고 생각하세요?
충격에 의한 사고랑 젖은 노면에 의한 스핀이랑 같다고 생각하시넼ㅋㅋㅋ 저런건 겜에서도 거의 불가능함. 사고가 난다고 지정되어있고 운전자가 사고지점을 미리 인지하고 있다하면 겜에서는 가능하겠죠.
하지만 실제상에서 보호장구 없이는 슈마허가 와도 불가능하다고 보는데요
교통사고는 나 보셨어요? 일반국도에서 속도 50으로만 박아도 운전자가 순간 받는 사고충격이 엄청납니다. 거기서 무슨 교육을 받아도 교육을 1천번 받지 않은 이상 못써먹어요
뭐 자세히 보시질 않아서 젖은노면이라고 생각하실 수 있겠지만,
실상은 바닥에 뒷바퀴를 쳐서 접지를 강제로 잃게 하는 장치가 있습니다.
https://www.youtube.com/watch?v=6VIobgLSzBQ
그러므로 단순한 젖은노면에서의 스핀으로 접지를 잃는 상황이 아니라 충격으로 뒤가 도는 상황을 연출시켜준다는 겁니다.
이론 전문가 타령하실거면 하세요 ㅋㅋ M4 428i 320D투어링으로 저 코스 다 돌아봤습니다.
예상할 수 없는 갑작스러운 상황이니 대처가 안됐을 수 있겠다 싶고 이해도 됩니다만, 아무리 그래도 그렇지 카운터를 저렇게 느리게 친다는건 정말 당황했다고 밖에 설명이 안되네요.
사고영상 천천히 돌려보니 페라리 운전자도 급 추월해서 1차선으로 비집고 들어오려던 걸로 보이는데(차량 주행 방향이 1차선 진입 각도로 보임) 이건 다른 영상이 있어야 정확히 알듯
어그로 끌려고 한거면 성공이고 진심이면 망상증 환자고
당연히 당황 할 상황이지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
본인이 저상황되면 영종도 드라이빙센터에서 받던거랑 같은 연출이 가능할거라고 생각하나?
그 몇바퀴 돌아본걸로 좆문가 납시셨네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
웃다갑니다.
ㅋㅋㅋㅋ 웃고 갑니다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 역시는 역시네
마이피 보니까 전형적인 국산 전륜차 타시는 좆문가 께서
비엠 후륜차로 교육관이 무전해주면서 배운 카운터 스티어 몇번 해본걸로 서술해주셨네요
이미 측면 충돌로 타이어 그립다 잃고 차가 날리고 있는데 카운터 친다고 뭐가 달라졌을까 싶은데요...
전륜이었으면 언더 성향이라 또 모르겠지만 저차는 MR인데...
페라리 타면 뭐든 다 될 줄 아나..
지나가기 전에 그런것도 아니고
이미 내 차가 앞으로 진행중인데
그 상황에서 옆구리를 푹 박는걸 뭔 대처를 어쩌구 저쩝니까..
안다쳤길 바라는게 정상이지
'아 페라리 운전자 자동차 값 못하네요.'
이런식의 뉘앙스로 말하는건 걍 븅딱 또라이 같은데..
꿈에서 깨어나서 사세요.
근데 이분이 다른사람 무시하는 말투도 아니고 그냥 자기 의견 이야기하는건데 다들 과민반응이 아닌가합니다.
제가 봐도 다른분들이 과민반응 하시는거 같은데 ;;
실선에서 저렇게 차선을 졎같이 변경하면 곤란하지......
헐....할말이 없네요..;;;
터널 추월에 페라리 말고도 한대 더 꼴아 박았는데
페라리가 살짝 과속 느낌이 있지만 의미 있나 10:0 이든 9:1 이든
노예인건 마찬가지
요즘 보통 10억까지 커버되는걸로 많이 하시죠
스파이더 4억선이니 ㅎㅎ
베이론이나 멕라렌은 멀리떨어져서 가야하는 ㅎㅎ
저도 10억까지해났는데 벤츠만앞에있어도 발에 힘이들어가더군요
하믈며 베이론이라면 그냥 차선변경이 답이죠
혹시 대물한도 5억인데 뭐 수리비가 2억들었으면 보험료는 얼마나 상승하나요? 갑자기 궁금하네요
4면을 다 갈아버리고 엔진에 확인사실까지 완벽하네요 오오

미친...
깔끔하게 자살밖에 답이 없을듯
실선에 차선변경 잦같이 하네 노예 축하축하^^/
음성 들어보니 쌔려밟고 싶은데 앞에 차가 규정속도 준수해서 가니 짜증내면서 불법차선변경 ㅡ.ㅡ 양아네요
  • Groot
  • 2017/04/04 AM 10:12
아니 꼭 차선 변경할때 옆에 확인 안하고 그냥 막들어가더라?????????
대물 5억 들었는데 그정도면 페라리 박아도 해결 되나요?
보배에서도 삭제된글이라 대충 검색시 보이는 내용만 보면 페라리가 뒤에서 똥침놓고 쌍라이트켜고 지랄 쌩쇼를 해서 운전자 빡쳐서 차선이동중 사고라고 하네요 뭐 진실인지는 모르겠지만요 ㅡ.ㅡ...
만약 그렇다면 페라리도 병/신인건 맞지만...
차선 이동시 후방 확인 안한게 너무 큼....ㅠㅠ
그냥 100밟으면서 1차선 주욱 갔으면 됐을텐데
아씨아씨 하던건 앞차보다 뒤에서 페라리가 그렇게 해서 나왔을 가능성이 크네요
앞차는 꽤나 멀리 있었으니..

암튼 진실은 저 멀리....
잘 보시면, (터널 나가는 순간) 앞차가 먼저 실선위반으로 앞에 끼어들었죠...
(차선위반 직후 감속 ㅋㅋ)
그때부터 아씨 아씨~~ 하다 걔 추월한다고 실선위반 -> 페라리 시밤쾅
그 앞차도 결국 페라리에 휘말렸으니, 엿먹이겠다는 소기의 목적(?)은 달성한 듯.
(이제 뒷감당이 문제겠지만...)
아예 차선이동 하면 안되는 상황이었음 누가 원인이던 어째든 망함
페라리 200Km 주행이었답니다.
차선 변경할때 옆에도 안 보고 돌리나... ㄷㄷㄷ
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