• [ETC] 서울에서 부산까지 16분.jpg2018.11.25 PM 11:12

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댓글 : 19 개
만드는건 둘째쳐도 유지비는.....
1200km/h면....마하의 영역인데 관성은 어찌될지 궁금...ㄷㄷ

한번타는데 한 20만원낼거같은데
관성을 뭐 우째요? 결과적으로 가속 감속을 긴거리에 걸쳐서 천천히하면 전혀 문제없고 이건 지금의 고속철도 비행기 우주선도 이미 그렇게 하고 있습니다.
KTX 정차역이나 제대로 관리좀...... ㅡㅡ
오송역같은거 가따 버리고 좀..

새로운 기술 개발도 중요하지만
현존하는 기술 개선도 중요하다고 생각
지금 KTX도 최대속도 못내는
구간이 대부분인 마당에..

1200도 좋지만 먼저
서울-부산 풀코스 300부터 구현하자
다른거 다 떠나서 이거랑 똑같이 망할듯 ㅋㅋ
청주사람인데 오송역 존나 잘쓰고 있는데 니가 먼데 갖다버리라 그러냐.
오송역 : 히히 조까
감속은...?상용화 될라면 부가적인것들도 그렇고 언제 가능할런지
  • Forte
  • 2018/11/25 PM 11:21
승객들이 괜찮을려나
저 라인 안에 과연 역이 하나도 안 생길까나 ㅋㅋㅋㅋ
전국의 국회의원 공약 나오기 시작하고
최대 속도좀 오를려고하면 다시 느려지고
정차하고 그럴듯 ㅋ
사람보다 물건 보내는데 촛점을 둔거같네요
저는 이런 명언이 생각나요

"새로운 것을 받아들일 때, 그것이 우리에게 어떤것을 개선시키는지 보다 새로운 것의 단점에만 주목하는 멍청이가 문제다"
물건만 날라도 멋질듯
저거 하이퍼루프 열차라고 미국 일부구간엔 시운행중임
최근에 나온 기술도 아니고 미국에선 이미 5년전쯤부터 상용화 하려고 계획 들어간 기술이고
기존 열차처럼 철로로 달리는게 아니고 아예 철로가 없어서 사후관리비용이 획기적으로 줄어들어 의외로 가격은 안비쌈
우리나라에 중간중간 역이 많이 생기면 그건 뭐...
사고나면 무조건 죽겠네요.
고통없을듯
일반인이 저 G 를 어떻게 견딜지 ㄷㄷㄷ
1200km/h로 급가속 하는것도 아닌데 뭔 G타령입니까
이제 자기네 지역도 해달라고해서 시간늦춰지거나 ㅋㅋ
아니면 단거리 정류장만 겁내생길거같음
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