[경제] [월스트리트나우] '침체 없지만 이미 비싸'...골드만삭스 S&P 내년 전망 4700

LINK : https://www.hankyung.com/article/202311143903i

10월 CPI 예상치 

<11월 13일 월요일>

◆미국 주식 : 다우 +0.16%, S&P500 -0.08%, 나스닥 -0.22%

◆미국 채권 : 국채 10년물 4.638%(+1bp), 2년물 5.033%(-2.9bp)

13일(미 동부시간) 뉴욕 금융시장은 전반적으로 관망세가 지배했습니다. 내일부터 10월 소비자물가(CPI)가 공개되는 등 중요한 데이터 발표와 이벤트를 앞두고 있기 때문입니다.

지난 10일 장 마감 뒤 무디스가 미국의 신용등급 전망을 '안정적'에서 '부정적'으로 하향 조정한 것도 투자자들이 조심스러운 움직임을 보인 이유 중 하나입니다. 매크로 도스는 "무디스는 미국에 대해 최고등급을 주고 있는 마지막 신용평가사다. 무디스가 이를 강등한다면 구조적 국채 수익률 상승 요인이 될 수 있다는 것을 시장은 우려하고 있다"이라고 밝혔습니다. 다만 ①전망 하향은 신용등급을 낮춘 것과는 다르다 ② 무디스가 강등하더라도 미 국채는 여전히 지구에서 가장 유동적이고 안전하며 중요한 자산으로 인식되고 있으며 이미 S&P와 피치는 더 낮은 등급을 주고 있다고 지적했습니다. 그래서인지 무디스의 조치는 시장에 큰 영향은 주지 않았습니다.

오전 9시 30분 뉴욕 증시의 주요 지수는 0.1~0.4% 하락세로 거래를 시작했습니다. 뉴욕 채권시장의 10년물 국채 금리는 같은 시간 3~4bp 정도 상승세를 보였습니다.

오전 11시 뉴욕 연방은행에서 10월 소비자 기대 조사 결과를 발표한 뒤 시장 분위기는 긍정적으로 바뀌었습니다. 모두가 주목한 기대 인플레이션은 안정적으로 나타났습니다. 1년(단기) 기대치는 3.6%, 5년(장기) 기대치는 2.7%로 각각 9월 3.7%, 2.8%에서 0.1%포인트씩 하락했습니다. 3년(중기) 기대 인플레이션은 3.0%로 변화가 없었습니다. 뉴욕 연은은 "10월 소비자 기대는 대체로 안정세를 나타냈다"라고 진단했습니다.

뉴욕 연은 인플레이션 기대치 하락

이는 지난 10일 발표된 미시간대 조사에서 1년 기대치가 4.4%로 전달 4.2%보다 오르고, 5년 기대도 3.2%로 전달의 3.0%를 웃돌았던 것과는 사뭇 다른 결과입니다. 르네상스 매크로는 "미시간대 조사와 비교할 때, 뉴욕 연은 조사는 몇 가지 장점이 있다. 표본 크기가 더 크고, 인터뷰에 참여한 대부분 사람이 매달 동일하며, 인플레이션 기대에 대한 질문은 가격보다는 인플레이션에 집중한다. 우리는 뉴욕 연은 조사의 이러한 모든 요소가 보다 신뢰할 만한 추정으로 이어진다고 믿는다"라고 밝혔습니다.

투자자들이 긍정적으로 돌아서면서 주가는 상승세로 전환했습니다. 그리고 채권 금리도 하락세로 전환하고요. 하지만 오후 장 들어선 CPI 경계감 탓인지 주식과 채권 모두 보합세를 보였습니다. 결국, 다우 지수는 0.16% 올랐지만, S&P500 지수는 -0.08%, 나스닥 -0.22% 하락세를 보였습니다.

보잉이 4% 폭등한 게 다우가 상승한 요인입니다. 이번 주 조 바이든 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석의 정상회담에 맞춰 중국이 보잉737 구매 동결 조치를 종료할 것이란 보도(블룸버그)가 나왔고, 에미레이트 항공이 보잉 항공기 95대를 구매할 것이라고 밝히는 등 몇몇 항공사가 두바이 에어쇼에서 구매 소식을 공개한 것도 주가 상승에 영향을 미쳤습니다.

채권시장은 혼조세를 보였습니다. 오후 5시께 국채 10년물은 1bp 오른 4.638%, 2년물은 2.9bp 내린 5.033%에 거래됐습니다.

서부텍사스산원유(WTI) 가격은 1.41% 오른 배럴당 78.26달러에 거래를 마쳤습니다. 석유수출국기구(OPEC)가 수요 둔화에 대한 우려를 일축한 게 영향을 줬습니다.

오늘 뉴욕 연은 데이터 발표에서 보듯 약간의 좋은 데이터에도 시장은 꽤 강한 반응을 보입니다. 그만큼 연말 산타 랠리에 대한 기대가 큰 편입니다. 기본적으로 인플레이션은 낮아지고 있고, 경기는 둔화하고 있지만, 침체를 걱정할 수준은 아닙니다. 또 최근 증시를 위협했던 채권 금리는 안정세를 보입니다. 그러다 보니 돈이 계속 유입되고 있습니다. LSEG 리퍼 집계에 따르면 11월 8일로 끝나는 주에 미국 주식 펀드에는 약 19억 달러가 유입되면서 8주 만에 처음으로 순유입으로 돌아섰습니다. 상품선물거래위원회(CFTC) 데이터를 보면 헤지펀드 등의 S&P500 지수에 대한 숏 베팅은 2022년 6월 이후 최저 수준으로 떨어졌습니다. 나스닥에 대한 투자는 지난 3월 이후 최저 수준으로 낮아졌고요.

미국 주식/채권/MMF 자금 흐름

월스트리트저널(WSJ)은 "S&P500 지수는 지난 10번의 세션 중 9번 상승했고, 지난 2주 동안 7.2% 올랐다. 이는 올해 최고 기록이다. 이제 많은 투자자는 랠리가 길어질 것이라고 확신하고 있다"라고 썼습니다.

야데니 리서치의 에드 야데니 설립자는 오늘 "증시 강세장이 돌아왔다"라는 내용의 보고서를 냈습니다. 그는 "채권 금리와 유가는 현 수준에서 안정화할 것으로 전망한다. 지난 8월에서 10월까지 이어진 조정장이 끝났고, (금리를 높이던) '채권 자경단'도 후퇴했기 때문에 산타 랠리는 연말까지 이어질 것"이라고 설명했습니다. 야데니 리서치는 S&P500 지수가 올해 말 4600, 내년 말 5400선까지 오를 수 있다고 주장했습니다.

다만 채권 금리가 이대로 안정될지에 대해선 반론이 있습니다. 에버코어ISI의 크리슈나 구하 전략가는 "수익률이 다시 5% 위로 올라갈지에 대해선 의심이 있다. 일부가 예상하듯 10년물 금리가 5%. 5.5%로 되돌아갈 것이라는 생각은 믿지 않는다. 나는 지금부터 2년 뒤에는 수익률이 지금보다 조금 더 낮을 가능성이 더 크다고 생각한다. 하지만 이번 '수익률 드라마'가 아직 끝나지 않았다고 걱정한다. 당장 지난주에도 나쁜 국채 경매로 인해 수익률이 급증했었다. 국채 발행 증가와 관련된 역학은 아직도 살아있다. 다시 그런 일이 발생할 수 있다"라고 말했습니다.

미국 헤드라인/근원 CPI (YoY)

인플레이션의 둔화도 계속 지켜봐야 하는 요인입니다. 제러미 시걸 워튼스쿨 교수는 "기업이익과 낮은 금리가 투자자의 안도감을 뒷받침하는 데 도움이 되고 있다. 이제 우리는 인플레이션과 강한 성장이 둔화함에 따라 제롬 파월 의장이 내년에 금리를 낮추는 방향으로 움직일지 알아보기 위해 인플레이션 데이터를 살펴볼 필요가 있다"라고 말했습니다. 그래서 모두 내일 발표될 10월 CPI를 주시하고 있습니다. 투자자 대다수는 미 중앙은행(Fed)이 기준금리 인상을 끝냈다고 예상하고, 10월 CPI 수치가 그런 기대를 바꿀 것으로 보지 않습니다. 하지만 좀 찝찝한 구석이 있습니다. 휘발유 가격이 지난 한 달간 10% 안팎 하락한 만큼 헤드라인 CPI는 한 달 전보다 0.1%, 1년 전보다는 3.3% 상승할 것으로 예상합니다. 이는 각각 0.4%, 3.7% 증가했던 9월보다 상당 폭 둔화하는 것입니다. 찝찝한 건 Fed가 주시하는 식품과 에너지 가격을 제외한 근원 물가입니다. 전월 대비 0.3%, 전년 대비 4.1% 상승할 것으로 예상하는데, 이는 9월과 똑같은 것입니다. Fed의 목표 2%를 두 배 가까이 넘는 4% 초반에서 근원 물가가 둔화하지 않는 것입니다. 도이치뱅크는 "근원 인플레이션이 잠재적으로 3% 수준에서 자리를 잡을 것이란 걱정이 있다. 이러면 Fed가 추가 인상할 수 있다는 우려도 생긴다"라고 지적했습니다. Fed가 기준금리를 올리지는 않더라도, 정말 '고금리를 오랫동안'(higher for longer) 유지할 수 있습니다.

PCE 인플레이션이 3% 수준에서 유지될 가능성 (도이치뱅크)

월가는 CPI 발표에서 변수가 될 수 있는 세 가지를 주목하고 있습니다. 먼저 주거비입니다. 식어가고 있는 주택시장을 보면서 모두 주거비 둔화를 기대합니다. 하지만 주거비에서 가장 큰 비중을 차지하는 주택소유자의 등가임대료(OER)는 지난 9월 0.6%나 올라 8월 0.4%보다 더 높아지면서 근원 물가를 끌어 올렸습니다. 10월에는 OER이 기대처럼 낮아질지 지켜봐야 합니다. 두 번째는 자동차 가격입니다. 중고차 가격은 최근 뚝뚝 내려가면서(8월 -1.2%, 9월 -2.5%) 물가를 끌어내리는 역할을 톡톡히 했습니다. 그런데 10월은 미국자동차노조(UAW) 파업이 이어졌던 달입니다. 파업이 신차와 중고차 가격에 어떤 영향을 미쳤을지 확인할 필요가 있습니다. 세 번째는 건강보험료입니다. 보험료 자체도 오르고 있으며, CPI를 산정하는 노동통계국은 이달부터 추산방법을 조금 현실에 맞춰 업데이트합니다. 이에 따라 골드만삭스 이코노미스트들은 이번 변화로 건강보험료가 최근 월 4% 하락하던 데서 10월부터는 월 1% 상승으로 바뀔 것으로 예상합니다. TD 증권은 월 1.8%씩 오르면서 향후 12개월 동안 근원 인플레이션에 거의 매달 0.5%포인트를 추가할 것으로 추정합니다.

골드만삭스는 "10월 근원 CPI는 전월 대비 0.32% 증가할 것으로 보며, 이로 인해 전년 대비 비율은 4.1%로 9월과 변동이 없을 것이다. 우리 예측에는 의류, 숙박, 애완동물, 가구 등으로 인해 7bp 상승이 반영되어 있다. 또 이번 달부터 건강보험 물가가 올라 근원 물가를 약 5bp 높일 것으로 예상한다. UAW 파업으로 인한 일시적 생산 차질과 딜러 인센티브 철회를 반영해 신차 가격이 추가 상승(+0.2%)할 것으로 가정한다. 다만 경매 가격 하락으로 중고차 가격은 1.3% 하락하고 수요 둔화로 항공료가 3% 내렸을 것으로 본다. 최근 임대료 증가 둔화 등을 고려해 주거비 인플레이션의 속도가 다소 느려질 것(임대료 +0.45%, OER +0.44%)으로 추정한다. 이와 함께 에너지 가격 하락(-3.0%) 및 식품 가격 상승(+0.3%)을 반영해 헤드라인 CPI는 전월 대비 0.09% 상승할 것으로 관측한다"라고 밝혔습니다.

임금도 여전히 신경 쓰이는 요인입니다. 지난주 GM의 미시간주 플린트 공장 노동자들이 UAW가 파업 끝에 쟁취한 새로운 노동계약에 반대표를 던진 데 이어 켄터키의 포드 공장에서도 반대가 승리했습니다. 향후 4년간 임금 25%를 높여줘도 모자란다는 것이죠. 오늘 현대자동차는 디트로이트의 임금에 대응하기 위해 2028년까지 미국 공장의 근로자 임금을 25% 올려주기로 했습니다. (노동자 이탈 방지)

내일은 CPI 외 홈디포가 3분기 실적을 보고합니다. 홈디포는 지난 분기 실적 발표 때 소비자들이 임의소비재 구매에서 물러나고 있다고 밝힌 바 있습니다. UBS는 소매업체들이 의류 등 소비가 감소하는 품목의 가격을 인하하고 있다고 분석했습니다. UBS는 작년보다 할인이 증가했고 재고 수준이 새로운 정점에 도달한 만큼 유통업체들의 4분기 매출이 약화하고 이익이 줄어들 것이라고 내다봤습니다. 다만 유통업체 중에서도 업체 간 차별화가 두드러질 것입니다. 홈디포와 타겟은 어렵겠지만, 월마트는 여전히 더 낮은 가격의 그로서리(식품류)를 찾는 소비자들로 인해 월가 추정을 웃도는 실적을 발표할 것이란 기대가 큽니다. e토로의 칼리 콕스 분석가는 "임의소비재 분야에는 매우 다양한 소매업체가 있으며 이 중에는 올해 정말로 번창하는 업체가 있는가 하면 내구재, 대형 가전제품 업체 등 정말 어려움을 겪는 기업도 있다"라고 지적했습니다.

월가의 2023년 말 S&P 500 지수 전망치 (작년 12월 4일 기준)

→ 현재 S&P 500 지수 4400대 

연말을 앞두고 월가에서는 내년 경제와 증시 전망이 쏟아지고 있습니다. 경제에 대해선 대부분은 내년 연착륙을 전망합니다. 하지만 S&P500 지수의 상승 여력에 대해선 그다지 높게 보지 않았습니다. 연착륙 예상을 반영해 이미 높다는 얘기죠.

골드만삭스의 이코노미스트 팀은 내년에 미국 경제가 2.1% 성장할 것으로 봅니다. 경기 침체는 없다고 예상하고요. '인플레이션의 둔화의 마지막 어려운 부분이 지나갔다'고 선언한 골드만삭스는 근원 개인소비지출(PCE) 물가가 내년 말 2.4%까지 떨어질 것으로 봅니다. 이에 따라 Fed는 내년 4분기에 처음으로 기준금리를 인하하고 2026년 2분기까지 분기마다 25bp씩 낮출 것으로 추정했습니다. 골드만삭스는 "여기에는 두 가지 주요 위험이 있다. 유가 급등과 새로운 고금리 환경에서 무언가 '깨질' 수 있는 위험'이다. 위험은 현실적이지만 관리 가능하다. 부분적으로 Fed가 내년에는 이런 위험에 대응하여 자유롭게 금리를 낮출 수 있는 충분한 여유가 있을 것이기 때문"이라고 덧붙였습니다. (인플레이션 둔화 추세)

미국 실질 GDP 성장률 예상치

(골드만삭스 vs 블룸버그 컨센서스)

골드만삭스의 전략가들은 자사 이코노미스트가 예상하는 것처럼 미국이 경기 침체를 피한다면 내년 주식 약세장은 없을 것이라고 밝혔습니다. "경기 침체가 없으면 기업이익은 거의 하락하지 않는다"라고 적었습니다. 하지만 그들은 주식에서 큰 수익률을 기대하지 않습니다. S&P500 지수는 내년 말까지 4700을 기록할 수 있다고 주장했습니다. 이는 지금보다 약 8% 높습니다. S&P500 지수의 연간 평균 수익률 약 10%보다 낮습니다. 이는 금리가 2024년 말까지 높은 수준을 유지할 가능성이 큰 탓입니다. 골드만은 "더 높은 금리로 인해 지금부터의 밸류에이션 확대가 정당화되기 어려우므로 우리 전망은 대체로 기업이익 성장과 일치한다"라고 말했습니다. 골드만은 S&P500 기업의 주당순이익(EPS)이 2024년 5% 증가한 237달러에 달할 것으로 예상합니다. (주가 = 주당순이익 × 밸류에이션)

모건스탠리 이코노미스트 팀도 내년 연착륙을 예상합니다. 근원 PCE 물가가 내년 말 2.4%까지 떨어지면서 Fed가 내년 6월부터 금리를 인하할 것으로 예상합니다. 골드만삭스보다 더 빨리 내리는 것이죠. 이는 골드만삭스보다 노동시장이 더 빨리 냉각될 것으로 보는 탓입니다. 모건스탠리는 "높게 유지되는 금리는 지속적 경기 둔화 요인으로 작용해 재정 효과를 상쇄하고 내년 3분기부터는 성장을 잠재성장률 이하로 떨어뜨릴 것이다. 실업률은 4.3%까지 오를 수 있다. 우리는 Fed가 연착륙을 달성할 수 있다고 보지만, 이런 약화하는 성장은 침체 우려를 되살릴 것"이라고 주장했습니다.

이에 맞춰 '비관론자' 모건스탠리의 마이크 윌슨 최고투자책임자는 S&P500 지수의 내년 말 목표치를 기존 4200에서 4500으로 올렸습니다. 지금과 거의 같을 것이란 얘기입니다. 그는 올해 말 목표는 3900으로 유지했습니다. 윌슨은 "중기적 이익 전망은 긍정적으로 보이지만 단기적 배경은 여전히 도전적이다. 재정 부양책 감소와 Fed의 '높은 금리를 오랫동안' 유지하겠다는 전략의 영향이 기업과 소비자 모두에 점점 더 큰 부담을 주고 있다. 이러한 요인의 조합은 이익이 (회복이 시작되기 전인) 내년 초까지 지속적 역풍을 맞을 가능성이 크다는 것을 시사한다"라고 설명했습니다. 다만 내년부터는 인공지능(AI)이 마진 확대를 주도하면서 내년 기업이익은 7% 개선될 것으로 봤습니다. (월가 컨센서스 10% 대비 낮은 수준)