[밀리터리] (WSJ) 해군, 트럼프의 '골든 플릿(Golden Fleet)'을 위한 신형 군함 발표

LINK : https://www.wsj.com/politics/national-security/navy-announces-new-warship-for-trumps-golden-fleet-b8e0e516

HII의 잉걸스 조선소(Ingalls Shipbuilding)가 건조할 신형 호위함은 중국 및 기타 적성국의 위협에 대응하도록 설계되었습니다.

작성: 마커스 와이즈거버(Marcus Weisgerber), 라라 셀리그먼(Lara Seligman) 

날짜: 2025년 12월 19일 오전 9:11 ET

[사진 1 설명] 10월 미 해군 창설 250주년 기념식에서 연설 중인 트럼프 대통령. 그는 자신이 구상한 '골든 플릿(Golden Fleet)'을 구성할 신형 군함 시리즈의 첫 번째 함정을 인도받게 됩니다. (사진: Alex Brandon/AP)

빠른 요약

• 미 해군은 트럼프 대통령의 "골든 플릿"의 일환으로 HII의 잉걸스 조선소가 건조하는 새로운 호위함급을 취역할 예정입니다.

• 해안경비대의 '레전드급(Legend-class)'을 기반으로 하는 이 신형 호위함은 2028년 진수를 목표로 하며, 취소된 '컨스텔레이션급'을 대체하게 됩니다.

• "골든 플릿" 이니셔티브에는 신형 대형 수상 전투함, 49척의 신규 지원함, 그리고 조선 능력 확대에 대한 집중이 포함되어 있습니다.

미 해군은 트럼프 대통령이 구상하는 "골든 플릿(Golden Fleet)"을 구성하게 될 일련의 군함 시리즈 중 첫 번째인 새로운 등급의 호위함을 취역할 예정입니다.

해군은 금요일 소셜 미디어에 게시된 영상을 통해 HII의 잉걸스 조선소를 새로운 함정 건조 업체로 선정했다고 발표했습니다. 이 신형 함정은 잉걸스가 미시시피주 패스카굴라에서 건조하는 해안경비대의 '레전드급 국가안보 경비함(Legend-class National Security Cutter)'을 기반으로 하며, 수년 간의 지연 끝에 지난달 해군이 취소한 '컨스텔레이션급(Constellation-class)' 호위함을 대체할 것입니다.

대릴 코들(Daryl Caudle) 해군 함대사령관은 영상에서 "홍해에서 카리브해에 이르는 최근의 작전들은 우리의 소형 수상 전투함 재고가 필요량의 3분의 1 수준에 불과하다는 사실을 부인할 수 없게 만들었다"고 말했습니다. 그는 "우리는 격차를 해소하고 구축함(Destroyers)들이 고강도 전투(high end fight)에 집중할 수 있도록 하기 위해, 더 유능한 대양 작전용 소형 전투함이 필요하다"고 덧붙였습니다.

존 펠란(John Phelan) 해군 장관은 영상에서 HII가 선도함(lead ship)을 건조하겠지만, 해군은 함대 배치를 가속화하기 위해 다른 조선소에서도 추가 선박 건조를 완료할 계획이라고 밝혔습니다. 해군은 2028년까지 첫 번째 함정을 물에 띄우는 것을 목표로 하고 있습니다.

그는 "우리는 이 호위함 설계가 효과적이라는 것을 알고 있고, 함대와 함께 운용된다는 것을 알고 있으며, 무엇보다 중요한 것은 지금 당장 그것을 건조하는 방법을 알고 있다는 점"이라고 말했습니다.

트럼프 대통령은 중국 및 기타 위협에 더 잘 대응하도록 설계될 새로운 함대 계획 수립에 개인적으로 관여해 왔습니다. 펠란 장관이 이달 초 레이건 국방 포럼에서 월스트리트 저널(WSJ)에 밝힌 바에 따르면, 대통령은 12월 3일 집무실(Oval Office)에서 피트 헤그세스 국방장관, 펠란 장관, 러셀 보트 관리예산처(OMB) 국장과 만난 자리에서 해군의 "골든 플릿" 계획을 승인했습니다.

신형 호위함은 이 함대의 핵심 요소가 될 것이며, 적의 항공기나 수상함 같은 위협으로부터 더 큰 함정과 해상로를 보호하는 임무를 맡게 됩니다. 취소된 컨스텔레이션급은 항공모함과 보조를 맞출 수 있는 다목적 유도 미사일 호위함으로 설계되었습니다. 2020년에 발표된 당초 경쟁 입찰 당시, HII는 훗날 컨스텔레이션급이 된 사업을 위해 경비함의 수정 버전을 제안한 바 있습니다.

[사진 2 설명] 신형 함정은 2012년 말레이시아 루무트 해군기지에 정박해 있는 USCGC 웨쉬(Waesche)함과 같은 미 해안경비대의 레전드급 경비함을 기반으로 할 것입니다. (사진: US NAVY)

펠란 장관은 신형 함정을 발표하는 소셜 미디어 게시물에서 "이 호위함은 알레이 버크급 구축함(Arleigh Burke destroyers)에서 사용했던 것과 동일한 검증된 접근 방식을 따를 것입니다. 처음부터 스마트하게 건조하고, 위협과 기술의 진화에 따라 단계적으로 업그레이드해 나갈 것"이라고 말했습니다.

트럼프 대통령의 첫 임기 때 승인되었던 컨스텔레이션급 호위함은 위스콘신주에 있는 핀칸티에리(Fincantieri) 사가 건조 중이었으며, 이미 유럽에서 건조 중인 프랑스-이탈리아 합작 다목적 호위함과 85%의 공통성을 가질 예정이었습니다. 그러나 보트 국장은 레이건 국방 포럼에서 해군의 잦은 설계 변경으로 인해 공통성이 고작 15%에 그쳤다고 말했습니다. 이 프로그램에는 지금까지 약 20억 달러가 지출되었으며, 단 두 척의 배만 인도받게 될 예정입니다.

미국 조선업체들은 숙련된 노동자 부족, 공급망 문제, 노후화된 시설 등으로 인해 선박을 예산 범위 내에서 제때 생산하는 데 어려움을 겪어왔습니다. 미 해군의 최대 조선업체인 HII는 보도자료를 통해 잉걸스 조선소의 인프라, 장비 및 시설에 10억 달러를 투자했다고 선전했습니다.

회사는 새로운 프로그램을 수행할 수 있는 인력을 보유하고 있으며, 2028년에 첫 번째 배를 진수할 수 있을 것이라고 자신했습니다. 계약이 정식으로 체결되고 부품 자재가 확보되는 즉시 작업을 시작할 계획입니다.

[사진 3 설명] 미시시피주 패스카굴라에 위치한 헌팅턴 잉걸스(Huntington Ingalls) 조선소. (사진: Gerald Herbert/AP)

HII와의 계약 규모나 전체 프로그램 비용은 아직 발표되지 않았습니다.

HII의 사장 겸 최고경영자(CEO)인 크리스 카스트너(Chris Kastner)는 "속도가 중요합니다. [국가안보 경비함] 선박 설계는 안정적이고 생산 가능하며 예측 가능한 일정으로 이어질 것"이라고 말했습니다.

HII는 또한 국제 제조업체들과 파트너십을 구축했으며, 미국의 또 다른 조선소를 추가하는 것을 포함하여 생산량을 늘릴 다른 방법을 모색하고 있다고 밝혔습니다.

회사 대변인은 "우리는 미래 함대를 지원하기 위해 조선 능력을 획기적으로 확장할 합작 투자를 모색하기 위해 현재 국제 조선 파트너들과 논의 중"이라며 "여기에는 HII의 현재 프로그램에 대한 지원을 아웃소싱하는 것뿐만 아니라 잠재적으로 제2의 호위함 조선소 역할을 하는 것도 포함될 것"이라고 말했습니다.

펠란 장관은 WSJ와의 인터뷰에서 신형 호위함 외에도 골든 플릿은 해군의 현재 군함 구성에 중대한 변화를 가져올 것이며, 여기에는 트럼프가 요청한 "크고 아름다운 배(big beautiful ship)"인 신형 대형 수상 전투함 출시가 포함된다고 말했습니다. WSJ가 이전에 보도했듯이, 백악관과 펜타곤 관리들은 무게가 1만 5천~2만 톤에 달하고 더 강력한 무기, 잠재적으로는 극초음속 미사일까 지 탑재할 수 있는 중무장 차세대 함정 건조에 대해 논의해 왔습니다.

펠란은 골든 플릿에는 또한 급유함과 수송선을 포함하여 최소 49척의 새로운 지원함이 포함될 것이며, 해군은 내년 예산 요청 시 이를 요구할 것이라고 말했습니다.

트럼프가 해군 조선업에 관여한 것은 이번이 처음이 아닙니다. 첫 임기 동안 그는 해군 구축함의 외관이 마음에 들지 않는다고 불평했고, 항공모함에서 제트기를 발사하기 위해 (전자기식이 아닌) 증기식 사출기(catapult)로 복귀할 것을 촉구했습니다. 2020년 6월, 트럼프는 해군이 호위함 건조 업체로 선정한 위스콘신주의 핀칸티에리 마리네트 마린 조선소를 방문했지만, 그의 새 행정부는 지난달 해당 호위함 사업을 취소했습니다.

트럼프 대통령은 해군 및 OMB 조선국과 함께 골든 플릿에 대한 논의에 참여해 왔으며, 지난 10월 집무실에서 그 명칭을 승인했다고 펠란은 전했습니다.

펠란 장관은 함대 재건의 일환으로 중요한 무기와 드론을 더 신속하게 배치하기 위해 새로운 "신속 역량 사무소(Rapid Capabilities Office)"를 출범시켰다고 밝혔습니다. 세이코 오카노 중장이 이끄는 이 사무소는 펠란에게 직접 보고하며 초기에는 로봇 공학 및 자율 시스템에 초점을 맞추고 있다고 오카노 중장이 WSJ에 전했습니다. 초기 프로젝트 중 하나는 저비용 극초음속 미사일 배치가 될 수 있다고 그녀는 말했습니다.

펠란 장관은 미국 조선 산업을 부양하기 위해 해군이 전국에 여러 개의 새로운 조선소를 여는 것은 물론 기존 조선소 관행을 현대화하는 방안을 모색할 것이라고 말했습니다. 또한 그는 비전투함 및 군함 부품을 건조하기 위해 2024년 필라델피아 해군 조선소를 인수한 한국의 한화와 같은 외국 조선업체를 활용하는 방안도 검토할 것이라고 밝혔습니다.

펠란은 "우리는 이 나라의 제조업을 텅 비게 만들었다"고 말했습니다. "우리는 지난 10년 동안 사람들에게 코딩하는 법을 가르치는 데 보냈습니다. 우리는 앞으로 10년은 손을 사용하는 법을 가르치는 데 보낼 것입니다. AI가 당신의 배관 문제를 해결해주지는 않을 테니까요."

=====

(WSJ) 트럼프의 '골든 플릿(Golden Fleet)' 시동과 미 해군 전략의 대전환

1. 배경 및 문제 인식: 기존 사업의 실패와 전력 공백

• 사업 취소: 미 해군은 수년간의 지연과 비용 초과, 잦은 설계 변경 문제를 겪은 '컨스텔레이션급(Constellation-class)' 호위함 사업을 전격 취소했습니다.

• 전력 부족: 대릴 코들 함대사령관은 현재 미 해군의 소형 수상 전투함 재고가 필요량의 3분의 1 수준에 불과하다고 지적했습니다. 중국 등 적대국의 위협에 대응하고, 고성능 구축함을 핵심 전투에 집중시키기 위해 '소형 전투함'의 신속한 확충이 시급한 상황입니다.

2. 해결책: '검증된 설계'로의 회귀 (신형 호위함)

• 제작사 및 모델: HII(Huntington Ingalls Industries)가 선정되었으며, 미 해안경비대에서 이미 운용 중인 '레전드급(Legend-class)' 경비함을 기반으로 신형 호위함을 건조합니다.

• 전략적 판단: 새로운 설계 대신 '이미 검증된 모델'을 채택함으로써 리스크를 줄이고, 속도(Speed)와 생산성을 확보하겠다는 전략입니다.

• 목표: 2028년 첫 함정 진수를 목표로 하며, 빠른 배치를 위해 HII 외 제2의 조선소 활용 및 아웃소싱도 고려 중입니다.

3. 거시 전략: 트럼프의 '골든 플릿(Golden Fleet)' 구상

• 지휘 체계: 트럼프 대통령이 직접 관여하고 승인한 이 프로젝트는 중국 견제를 최우선 목표로 합니다.

• 함대 구성:

  ① 신형 호위함: 주력 함대 보호 및 해상로 확보.

  ② 차세대 대형 수상 전투함: 1만 5천~2만 톤급의 중무장(극초음속 미사일 탑재 가능) 함정 개발 논의.

  ③ 지원함: 급유선 및 수송선 등 49척의 신규 지원 선박 확보 계획.

• 기술 혁신: '신속 역량 사무소'를 신설하여 로봇 공학, 자율 시스템, 저비용 극초음속 미사일 등의 배치를 가속화합니다.

4. 산업적 함의: 미 조선업의 현실과 한국(한화)의 기회

• 미국 내 한계: 존 펠란 해군 장관은 미국 제조업이 "속이 비었다(hollowed out)"고 진단하며, 인력 부족과 공급망 붕괴를 인정했습니다.

• 해결 방안: 미국 내 조선소 인프라 투자(HII 10억 달러 투자 등)와 함께 국제 파트너십을 적극 모색합니다.

• 한국 관련성: 펠란 장관은 비전투함 및 군함 부품 생산을 위한 협력 파트너의 예시로 2024년 필라델피아 조선소를 인수한 한국의 한화(Hanwha)를 구체적으로 언급했습니다. 이는 한국 조선업계가 미 해군 공급망에 진입할 중요한 기회가 될 수 있음을 시사합니다.