Black-Swan 마이피

토로로소, 혼다 협의 진행중, 영국 매체로부터...

지난 주 자우버를 잃은 혼다가, 2018년 엔진 공급을 위해 다른 팀과 얘기중이라는 정보를 흘렸었는데요.

영국 매체에 따르면, 현재 토로로소가 그 대상 팀이라고 합니다. 혼다의 책임자와 레드불의 헬무트 마코가 만나서

쥬니어 팀에게 혼다 엔진을 공급하는 얘기를 했다고 합니다. 이제 협상은 토로로소와 혼다가 중심이 되어

진행되고 있다고 합니다. 토로로소는 지난 해 구스펙의 페라리 엔진을 쓰다가 올 해 다시 르노로 돌아왔죠.

기사에서는 이것이 레드불 팀이 르노와 결별하고 혼다 엔진으로 가는 길을 깔아주는 것이 아닌가 하고 있습니다.

메르세데스, 헝가리 테스트에서 수정된 헤일로를 시험

Russell 'saw more' with halo at end of day

메르세데스가 헝가리 테스트에서 약간 수정을 한 헤일로를 선보였습니다. 기존의 시제품이 대부분 원형으로 이루어진 파이프 처러 보였다면

이 번에 선보인 헤일로는 위에서 봤을때 앞 부분이 넓어 보이는 디자인입니다. 이 헤일로를 달고 테스트를 한 조지 러셀은

"내 생각보다 훨씬 잘 보였다. 그리고, 해가 질때 빛을 가려주어서 평소보다 훨씬 좋은 시야를 제공해 주었다.

퀄리파잉이나 레이스에서 전혀 문제가 없을 것이라고 생각한다. 다만, 레이스 시작시 스타트 라이트를 가릴지는 모르겠다.

또, 헤일로를 장착하면 높이가 상당히 높아서 콕핏에 들어갈 때 다리를 높이 들어야 한다...."

처음 경험한 드라이버 치고는 전체적으로는 긍정적 평이네요.

벨기에 그랑프리 드라이버별 타이어 셀렉션

스파에서 울트라 소프트를 채택한 피렐리 인데요.

레드불과 맥라렌이 꽤 공격적인 컴파운드 선택을 했습니다. 스파에서도 원스탑이 대세 일까요? ㅎㅎ

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