• [포뮬러1] F1 속보: 맥라렌-혼다 결별, 르노와 토로로소도 결별2017.09.15 PM 07:50

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결국 뉴스가 나왔습니다.

 

맥라렌과 혼다는 2017년을 끝으로 파트너쉽 해제.

 

 

르노와 토로로소도 2017년을 끝으로 파트너쉽 해제

 

그리고, 맥라렌의 르노 엔진 교체도 발표.

맥라렌과 르노는 파트너쉽을 맺고 앞으로 3년간 같이 간다고 합니다.

 

그리고 토로로소 소속의 카를로스 사인즈의 2018년 르노 이적도 발표!

임대 형식이라고 하며, 일단 2018년 이라고 발표되었습니다.

팀메이트는 훌켄버그가 되고, 역시 파머가 아웃 된다고 합니다.

 

더불어 혼다 엔진의 토로로소 공급도 발표 되었습니다.

 

 

연습이 끝나고 레드불 팀의 보스 호너가 스카이F1과 인터뷰를 했는데

포르쉐나 혼다가 아닌 다른 자동차 회사와 관련된 발표가 있을것이라고 했습니다.

현재는 애스톤 마틴으로 부터 엔진을 공급 받는 것 아닌가 하는 예측이 나오고 있습니다만

3~4년 후의 일이겠죠. 어쨋든 협상 분위기는 무르익은 모양이네요. 이렇게 언급을 한것을 보면 말이죠.^^

 

제가 아까전에 입방정을 좀 떨었는데 바로 전부 발표가 되버렸네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ

 

정리하면

 

- 내년에 맥라렌-르노 체제

- 내년에 토로로소-혼다 체제

- 사인즈는 토로로소에서 르노로 이적

- 레드불은 포르쉐나 혼다가 아닌 제3자와 엔진 공급 문제를 협의중.

댓글 : 4 개
루머로 나온것들이 대부분 발표되었네요. 이제 남은것은 레드불이 어떤 엔진을 사용하느냐네요.
'21년 엔진 규정이 언제 확정 되는지 모르겠네요.
일단은 르노와 같이 가는 수 밖에는 다른 방도가 없으니.....
그렇다고 혼다로 가기에는 위험 요소가 너무 크고..ㅎㅎ
르노로 계속 갈수 있으면 모르겠지만 어제 르노측에서 다음 시즌을 끝으로 엔진공급 계약 끝내길 원한다는 기사가 나왔습니다. 이후에 어떻게 될지는 모르겠지만 레드불이 르노엔진을 계속 사용하진 않을것 같죠
저도 포스팅 했었습니다만,
내년 까지 새로운 엔진 공급처가 나타나지 않는다면
결국, 혼다 아니면 르노겠죠. 레드불이 혼다가 아니라고 하니
르노와 좀 더 가지 않을까 싶네요. 아니면 루머대로 자매팀 모두가
혼다 엔진 팀이 될 가능성도 있겠죠.
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