[포뮬러1 월드] F1 소식: 2018 그리드 패널티 수정 및 스케쥴 확정

LINK : https://www.gpupdate.net/en/f1-news/361672/wmsc-confirms-finalised-2018-f1-calendar/

2018 시즌 총 21라운드 스케쥴과 일부 규정 변경이 확정

   

 

3월 25일 호주 개막전을 시작으로 역시 아부 다비에서 최종전이 치뤄지며

총 21라운드로 구성이 됩니다. 프랑스 그랑프리가 복귀하며

독일 그랑프리도 2년만에 열리게 되네요. 미국 그랑프리는 아직

지자체의 승인 여부가 남아 있다고 합니다.

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FIA가 그리드 패널티 일부를 수정

   

2018 시즌 파워 유닛 사용에 대한 그리드 패널티가 일부 변경 되었습니다.

내년 부터 정규 엔진의 소모수가 4에서 3으로 줄어 들게 되는데요. 

상당 수의 팀들이 그리드 패널티에 대한 우려를 많이 하고 있습니다.

지금은 파워 유닛에 대한 패널티 만큼 그리드 추가가 주어진데 반해서

내년에는 엔진 부품 교체로 15 그리드 이상의 패널티를 받게 되면

무조건 그리드 끝에서 시작하게 된다고 합니다. 해당 패널티 드라이버가

중복되면 패널티가 부여된 시점의 순서에 따라 줄을 서게 된다고 하네요.

*어떤 변화가 올지 저는 아직 와 닿는게 없네요. 좀 더 생각해 봐야 할 듯 ^^

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그리고, 아직 상세가 밝혀 지지 않았지만 일부 규정 변화가 승인 되었습니다.

- 비하인드 세이프티 카 에서의 레이스 스타트나 재시작에 대한 관련 절차

- 그랑프리 타임 테이블에 대한 플렉시블리티

- 전세대 차량의 테스트는 FIA 그레이드 1 또는 1T 라이센스 트랙에서만 승인 됨

- 테스트가 아닌 경우 전세대 차량의 데모가 가능하며 거리는 50킬로미터 미만으로 제한.

  타이어는 지정 서플라이어가 공급한 특정 타이어로만 가능.

- 오일은 연료로 사용할 수 없음을 확인

- 오일에 대한 상세한 규정을 도입

- 에너지 스토어(배터리)의 최소 무게와 부피 결정

- 헤일로 장착에 따른 온보드 카메라들의 위치 변경과

  윙 미러의 위치 변화 결정.

https://www.motorsportweek.com/news/id/16468