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[포뮬러1 월드] F1; 내년시즌 쉬운 추월을 위한 규정 변화 확정 발표2018.05.01 PM 08:31
2019 시즌 쉬운 추월을 위한 규정 변화에
각 F1 주체들의 합의가 이루어졌다고 발표 되었습니다
변화점은 크게 두 가지로
i) 프론트윙의 심플화를 통해 공기 흐름을 차체 내부쪽으로 바꿈
ii) 윙렛을 없앤 심플한 브레이크 덕트 도입
iii) 리어 윙을 더 넓고 더 깊게 만듬
이 변화들은 2021시즌 규정을 위한 FIA와 F1 소유 회사의 공동 연구에서 나온 것이라고 합니다.
이러한 연구중에서 몇 가지 것들을 앞당겨서 적용하기로 했다고 합니다.
- 프론트윙의 수정은 터뷸런스 에어를 뒤로 보내서 앞차를 따라가기 힘들게 하는 현재의
양상을 바꾸기 위한 것이라고 합니다. 더불어서 다운포스도 감소 할 것이라고 하는군요.
- 리어 윙의 변화는 더 큰 DRS 슬롯을 가능케 하여 DRS 작동시
더 많이 드래그 포스를 감소 시킬수 있도록 한다고 합니다.
이러한 변화가 얼마만큼 효과를 발휘할 지는 모르겠지만
그래도 F1에 쏟아지는 비판을 받아 들이고 개선해 나가려는 모습은 보기 좋군요.
에어로 다이내믹스 비중이 줄어들면 재정도가 낮은 팀들에게는
덤으로 도움이 될지도 모르겠네요.^^
F1 오피셜의 포스트 레이스 쑈가 트위터를 통해 전달 된다고 합니다.
올 해 10회 정도의 그랑프리에서 라이브 쑈가 진행될 것으로 보이고
라이브 영상을 포함해서 레이스 하일라이트 등이 서비스 된다고 하네요.
스페인 그랑프리에서 부터 선보일 예정이며
포디움 세러모니가 끝난 직후 부터 분석 영상과 인터뷰등을
라이브로 내보낸다고 하며, 전 월드챔피언 로즈버그도 참여 한다고 하네요.
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