[포뮬러1] F1 2019 R14 이탈리아 그랑프리 퀄리파잉

- 보다 보다 이런 Q3는 또 처음 보네요.ㅎㅎㅎ

- 마지막 플라잉 랩에서 슬립 스트림 때문에 서로 눈치를 본 것 같은데

  참 기가 막힌 일이 일어 났네요.ㅋㅋ

- 샤를은 연속 폴 포지션에 연속 우승이 유력해 보입니다.

- 해밀턴이 바짝 쫓는 기록을 보이고 있긴 한데 직선에서 워낙 속력이 떨어져서 

  레이스에서 쉽게 추월을 할 수 있을것 같지도 않습니다.

- 르노가 아주 좋았고, 스트롤이 큐쓰리 까지 오는 쾌거를 보였습니다.

- 키미는 이 번 주말에 벌써 두 번이나 펜스와 충돌을 했습니다.

- 후반기 되니까 엔진 트러블에, 엔진 패널티가 이어지는군요.

- 맥스는 다음 싱가폴을 노리고 엔진을 새로 받아서 그리드 패널티가 확정되어 있었지만

  예선 중에 파워에 문제가 생기면서 별로 좋지 않은 상황이 되었네요.

- 페레즈는 벨기에에 이어 계속해서 파워 문제가 생기는군요.

- 여하튼 좀 웃기는 마지막 이었습니다. 

- 마지막 랩에 대해 조사가 진행된다고 하니 패널티등이 나올 수도 있겠습니다.

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- 추가 엔진으로 인한 그리드 패널티가 적용된 잠정 스타팅 그리드는 아래와 같습니다.

 * 마지막 랩 조사에 따라 변경이 생길수도 있습니다.

[HAIBA_]

어이털려서 아직 웃고있는중입니다...ㅋㅋㅋㅋㅋ
눈치싸움하다 다같이 망한 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[Black-Swan]

이런 건 처음 보네요.ㅋㅋㅋㅋㅋ

[darkzihard]

오늘 Q3는 진짜 대환장파티 였습니다. 눈치게임하다가 2명 빼고 전부 퀄리파잉 시작도 못하다니...
Q3초반에 보타스 시간 인정 못받고 베텔은 기록 삭제 되었으면 페라리나 메르세데스나 난리났을텐데 참....
F1 본지 몇년 안되긴했지만(대략 7년 정도...) 이런일은 처음보는것 같습니다.

[Black-Swan]

베텔하고 보타스 랩 레코드 인정 받은것도 좀 석연치 않은것 같기도 합니다.ㅎㅎ

몇 명도 아니고 이렇게 8명의 드라이버가....ㅎㅎ
아마 F1 처음일것 같네요

[Black-Swan]

생각해 보니 만약에 보타스와 베텔의 기록이 인정 못 받았으면
그 두 명은 조금 일찍 나왔을수도 있을테고 그랬으면 진짜 이후에 어떤 일이 벌어졌을지 ㅋㅋ

[버드미사일허가를]

페라리가 홈그라운드에서 박수를 받을 수 있을까요?
그런데 점점 르클레르랑 베텔이랑 위상이 바뀌어가는 느낌이네요ㅋㅋ

[Black-Swan]

해밀턴이나 보타스가 맹추격을 하겠죠. 마냥 쉽지는 않을것 같습니다.
게다가 햄은 지난 해에도 키미를 끝내 추월해서 우승을 막았으니까요.

베텔의 퀄리파잉 페이스가 떨어져서 꽤 고전이 이어질것 같습니다.
아니면 직선 스피드에 초점을 맞춘 차량이 베텔에게 안맞는 것 일지도 모르겠습니다.

[Black-Swan]

맥스의 예선에서의 파워 문제는
과도한 휠스핀이 일어나면서, 혼다 엔진이 세이프티 모드에 들어가서 그런것이라고 하네요.
레이스에 지장을 주지 않을것으로 보여 다행 입니다.

[Black-Swan]

큐쓰리 마지막 랩에 대한 조사에서는
어떤 드라이버에게도 패널티 없이 넘어가는것 같습니다.
일단 조사에 소환 되었던 훌켄버그에 대한 패널티는 없다고 합니다.

[놀아본오빠]

막스한테 뭔일이 있었죵...?
파워 문제로 아예 어택을 못한건가요...?

[Black-Swan]

알본은 스파에서 엔진 업그레이드 해서 패널티 받았고
막스는 이 번주에 업그레이드 했습니다. 그래서 20그리드 이상의 패널티가
예약된 상태였고, 사실 퀄리파잉에서 열심히 할 이유가 없었죠.
근데, 한 번 나온 중에 엔진이 세이프티 모드 들어가서 그냥 타임 어택 포기 했습니다.