[포뮬러1] F1 2019 R.21 아부 다비 그랑프리 퀄리파잉 결과

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- 페라리도 메르세데스 처럼 마지막 플라잉 랩 때 트랙에 빨리 나왔으면 좋을것 같은데 말이죠.

- 샤를은 시간을 못 맞춰서 마지막 플라잉 랩 트라이를 놓쳤네요.

  페라리가 전략을 바꿀 생각은 없는지 궁금 합니다.

- 해밀턴은 독일 그랑프리 이후 첫 폴 포지션이라고 하는군요.

- 보타스는 2위로 들어 왔지만, 파워 유닛 교체로 그리드 패널티가 있습니다. 최후미 출발 하게 될 것으로 보입니다.

- 페라리가 얼마 전 부터 페이스를 많이 잃었는데, 파워 유닛이나 연료 유속 관련 편법이 어쩌면 있었는지도 모르겠습니다.

  지속적으로 이에 대한 언급이 나오고 있습니다.

- 내년에 메르세데스나, 레드 불과 경쟁 할 수 있을지 기대도 있고, 걱정도 되는군요.

- 햄과 맥스, 샤를이 미디움 타이어로 스타트를 할 텐데 페라리에게는 과감한 전략이 필요할 것 같습니다.

- 르노와 매클라렌의 경쟁은 라스트 그랑프리 까지 계속 되는군요.

[모리치바]

뚜껑은 열어봐야 알겠지만... 어쩐지 페라리가 갑자기 잘나간다 싶었네요 ㅜㅜ 내일 결승전도 잼겠어요 ㅋㅋㅋ

[Black-Swan]

스타트가 기대 되네요. 맥스가 2위 그리드에서 출발하고
요새 말썽인 페라리 듀오가 나란히 출발하니....ㅎㅎ

페라리의 편법 여부 문제는 밝혀지지는 않을 겁니다. 아마도...
다만, 내년 부터 모든 팀이 연료 유속 체크하는 센서를 두 개 다는 쪽으로
규정이 강화 되었습니다.

[놀아본오빠]

막스 보면... 막스가 초인인건지, 알본과 개슬리가 미달인건지 진짜 궁금해지네요.... ㅎㅎ...