[포뮬러1] F1 크립토닷컴 마이애미 GP 2023 레이스 결과

LINK : https://twitter.com/F1

금토에 제법 많은 스핀이 있었음에도

레이스는 후미에서 스타트에 살짝 접촉이 있었던 것 빼면

클린 레이스에 모든 차량이 피니쉬를 했습니다

막스: 추월이 젤 쉬웠어요!

막스는 9 그리드 스타트 하면서

하드 타이어로 스타팅을 했는데 이 작전 탓인지 뭔지

압도적인 폼을 보이면서 너무 쉽게 선두 턱밑 까지 따라왔습니다.(15랩)

47랩 새 타이어로 교체후 팀메이트와의

휠투휠을 통해 다시 선두로 나서는 막스

비록 하이라이트 영상으로 감상했지만

막스에게는 역대급으로 압도적인 경기였지 싶네요.

본인에게도 기억에 남을 레이스가 되지 싶습니다.^^

스트리트 서킷에서 9위 스타트로 

이렇게 쉽게(?) 우승하기도 쉽지 않죠 ㅎㅎㅎ

오늘 레이스가 

남은 시즌이 어떻게 전개 될지 

시나리오를 확정 지은것 같기도 합니다.

만약에 앞으로 메르세데스가 섀시를 대폭적으로 업데이트 하고도

큰 변화가 없다면 오늘 같은 양상으로 모든 경기가 치뤄질 것 같습니다.

다시 포디움에 복귀한 알론소!

게임에서 예선의 아쉬움을 달랜 햄과 아주 선전한 러셀

페라리는 애매한 성적인데

멜세데스와 비교하면 레이스에서 뭔가 변화를

만들어 낼 만한 퍼포먼스는 아니었나 봅니다.

가슬리 득점 간만에 보는 듯한 느낌이네요. 잘 했네요.

마그누센이 오래 살아남은 이유가 보이네요 ㅎㅎ

시즌 초반에 스트리트 서킷 레이스가 몰려있긴 합니다만

막스의 폼이 너무 압도적이네요. 막스 팬분들은 앞으로도 웃을 일만 있을것 같습니다.^^

세카나 버츄얼 세카도 없었던 클린 레이스에서

막스는 자신만의 폼을 완벽하게 뽑낼수 있었군요.

햄도 하드 타이어 스타트인데

이 전략이 막스나 햄에게 유리하게 작용한것으로 보이네요.

막스와 레드 불은 오래 함께 갈 수 있겠어요 ㅎㅎㅎ

[불타는 쿠마]

퀄리파잉떄 막스 엄청 억울해 한것 치곤 역시 막스..

샤를 스핀한것 보면 하드타이어도 도전이었을 텐데 역시 우리 막스

[Black-Swan]

막스는 그냥 막스네요
어떤 상황이어도 잘 합니다 ㅎㅎ

[skyguy]

저도 유튜브 하이라이트로 보고 왔는데 47랩에서 체코가 스스로 1위 자리를 내어 준건지 아니면 호너의 명령이 내려 온건지 궁금하네요 지금껏 넷플 영상 보면 호너의 명령이 맞는것 같기도 한데... 체코가 1위 못해서 아쉬워요

[루리웹-2193457216]

체코가 신품 하드 타이어 달고도 오랫동안 소모시킨 하드 타이어 달고 있던 막스에게 오히려 시간간격이 벌어지고 있었습니다.

오늘 레이스에서 피트인 소모시간이 17초였기 때문에 18초 이상까지 하드타이어로 벌려놓고 막스가 피트인 했고 여기서 피트크루가 시간을 끄는 바람에 페레즈가 다시 1위로 올라온거 였습니다. 하드 타이어 상태의 막스하고도 간격이 벌어지고 있었는데 신품 미디엄 달고 나왔으니 순식간에 추월 당하고 간격이 벌어졌습니다.

오늘 레이스의 포인트는 막스가 피트인 전에 페레즈와 얼마나 간격을 벌릴 수 있느냐였는데 17초 이상 벌어졌을 때 끝난거였습니다. 페레즈가 신품 하드 타이어로 막스의 소모된 하드타이어를 따라잡아야 했는데 오히려 벌어졌으니 거기서 승부가 갈렸죠

[Black-Swan]

레이스를 못봐서 그런 상황이 있었는지 모르겠네요.

타이어가 다르고 막스가 새 타이어인 상황이라 팀에서
비켜주라고 할수도 있긴 한데
뉴스 사이트나 해외 사이트를 봐도 딱히 팀 오더 얘기는 없네요.

타이어 차이 때문에 결국은 막스가 앞질렀을것 같습니다.

페레즈가 미디엄 타이어의 나쁜 퍼포먼스로 인해 손해를 봤다는
인터뷰를 한 기사는 있네요.

[루리웹-2193457216]

오늘 너덜너덜해진 하드 달고도 막스가 페레즈와 간격을 벌렸으니 미디엄으로 바꿔끼는 순간 압도적이었숩니다. 게다가 원래 막스가 피트아웃할 때도 페레즈 앞으로 나와야 정상이었는데 피트 타이어 교체가 3초대가 걸리는 바람에 페레즈가 1위로 나온 거라서요. 오늘 막스는 그냥 압도적이었습니다. 하드 달고 미디엄 달고 있는 상위권 차들을 다 따버리고 10랩 정도만에 알론소에게 도착했으니까요

[Black-Swan]

막스가 2위로 올라선 15랩 까지
선두권이 전혀 달아나지 못해서 깜짝 놀랬네요.
말씀대로 막스는 오늘 그냥 압도적이었던것 같습니다

[Black-Swan]

skyguy//
혹시 다큐 영상 말씀 하시는거면
그 때는 다른 팀 선수와 월챔 경쟁을 하느라 팀오더가 나온것이구요
현재는 레드불 두 선수가 성적이 너무 좋기 때문에
팀오더가 나올 상황은 아니라고 보시면 됩니다.

[HYTT]

팀오더가 나왔다면 진작 시끌시끌해졌을 겁니다.

[불타는 쿠마]

참고로 팀 무선은 레이스 컨트롤에서도 들어요.

[루리웹-2193457216]

비록 노포인트지만 스트롤도 하드타이어 스타트로 18위에서 12위로 피니쉬했습니다. 오늘 하드타이어 스타트가 잘먹힌듯 하네요. 베르스타펜은 30랩 이상 소모한 하드타이어로 교체한지 얼마 안된 하드 타이어의 페레즈와 간격을 더벌리는거 보고 경악했습니다.

[Black-Swan]

그렇네요
하위 그리드라 잊어버리고 있었는데 스트롤도 리커버리 잘 했네요.

트랙 상황도 연관이 있었을지 궁금하기도 하네요.

초반 하드가 좋은 전략이었나 봐요
막스가 15랩 만에 선두권에 따라 붙은것 보면
미디엄으로 전혀 달아나지 못했다고 보이네요

[darkzihard]

규정이 대폭변화가 있기전까지는 레드불의 강세일것 같네요
레드불 성능이 너무 좋아요

[Black-Swan]

네, 저도 조심스럽지만
이 번 규정이 크게 변하는게 '26시즌이니까
내후년 까지는 대세가 변하기 힘들 것 같다고 생각합니다.

[LASTFANTASY]

해밀턴이 한참 폼 좋을때 보고 최근엔 못챙겨보고 있는데 판도가 많이 바뀌었네요.

[Black-Swan]

지난 해 섀시가 많이 변했는데, 메르세데스가 많이 방심했는지
지난 해 부터 레드불이 압도적 입니다
현재 메르세데스는 애스턴 마틴 보다 못하고
페라리하고는 비슷한 수준이네요

[In Motion]

마이애미 트랙이 참 좁은데 어떻게 추월하냐;;

[Black-Swan]

스트리트 서킷의 단점이죠 ㅎㅎ

[루리웹-2193457216]

오늘 vsc포함 단한번의 세이프티카도 안뜨고 리타이어없이 모든차가 완주했는데도 모든 순위권에서 추월이 쏟아졌습니다.그냥 추월도 쏟아지고 추월에 재추월도 몇번 나왔습니다.

[kiaki]

초반에 막스랑 마그누센이었나요 동시에 르끌레르 추월할때 엄청났습니다 ㅋ

[Black-Swan]

하이라이트 되짚어 보니
추월 장면은 꽤 있었네요 ㅎㅎㅎ

[25BQ]

9 to win 이라니 대단하네요.
좁아터진 시가지 서킷에서 이런 성적이라니..
그리고 시가지 서킷 치고 세카, VSC 없었단 것도 놀라울다름

[Black-Swan]

시간대만 맞았으면 참 좋았을 레이스였던것 같은데
많이 아쉽네요

[kiaki]

막스도 압도적 머신도 넘사벽이더라고요 르끌레르 응원하는데 ㅠㅠ

[Black-Swan]

막스의 지배 시간이 길어 질 것 같아요