[포뮬러1 월드] F1: 애드리언 뉴이의 레드불 사퇴 관련 보도 정리

레드불레이싱 공식 홈피 <- 기사원문

1. 치프 테크니컬 오피서인 애드리언 뉴이는

  2025년 1분기에 레드불 테크놀로지 그룹을 떠 남

2. 엔지니어링 수프리모인 뉴이는 레드불의 최초 하이퍼 카인

   RB17의 최종 개발과 완성에 집중하기 위해 F1 디자인 직무에서 물러난다.

   이 프로젝트의 완성까지 그는 관여하게 될 것.

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F1 공식 홈피 뉴스  

<- 기사원문

전설적 F1 디자이너 뉴이가 팀을 떠난다고 레드불이 컨펌함

2006년 레드불에 합류한 뉴이가 근 20년만에 팀을 떠남

마이애미 그랑프리 빌드-업에서 뉴이가 팀을 떠나는 것이 확인 됨

그는 2025년 첫 분기에 치프 테크니컬 오피서에서 떠난다

그는 RB17이라고 흔히들 예측하고 있는 레드불의 첫 하이퍼 카의

개발과 완료를 위해 F1 디자인 임무에서 물러난다

기사 내 뉴이의 발언에 대한 구글번역

Newey는 "어렸을 때부터 빠른 자동차의 디자이너가 되고 싶었습니다."라고 말했습니다.

"내 꿈은 포뮬러 1의 엔지니어가 되는 것이었고, 그 꿈을 현실로 만들 만큼 운이 좋았습니다.

"거의 20년 동안 Red Bull Racing이 신생 팀에서 여러 타이틀을 획득한 팀으로

발전하는 데 중요한 역할을 한 것은 큰 영광이었습니다.

"그러나 지금이야말로 그 지휘봉을 다른 사람에게 넘겨주고

나 자신을 위해 새로운 도전을 모색할 수 있는 절호의 순간이라고 생각합니다.

그 사이에 RB17 개발의 마지막 단계가 우리에게 다가왔으니 남은 시간 동안 팀과 함께하겠습니다.

내 초점은 거기에 있을 것이다."

"지난 18년 동안 Red Bull에서 함께 일한 많은 놀라운 사람들의 재능, 헌신, 노고에

감사의 말씀을 전하고 싶습니다.

이는 정말 영광이었고 엔지니어링 팀이 최선을 다하고 있다고 확신합니다.

이 규정의 4년 기간 동안 자동차의 최종 진화를 위한 작업을 잘 준비했습니다."

"개인적으로 Red Bull에 재직하는 동안 한결같은 지지를 보내주신 주주인

故 Dietrich Mateschitz, Mark Mateschitz, Chalerm Yuvidhya와

저의 사업 파트너이자 동료였던 Christian에게도 감사의 말씀을 전하고 싶습니다."

"또한 관리직을 맡은 Oliver Mintzlaff와 나의 절친한 친구이자 매니저인 Eddie Jordan에게도 감사드립니다."

그는 2025년 1분기 까지 레드불 테크놀로지 그룹에 남아 있을 것이고

그 이후의 일에 대해서는 언급되어지지 않고 있다.

내년 부터 해밀턴과 함께 하게 될 페라리, 그리고 애스턴 마틴이

그의 행선지라는 기사들이 나오고 있다.

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BBC뉴스 

<- 기사원문

레드불이 디자인 치프 뉴이의 퇴사를 컨펌

기사 일부 자동번역

포뮬러 1 역사상 가장 위대한 디자이너로 평가받는 뉴이는

팀 수석 크리스찬 호너에 대한 논란으로 인해 팀을 떠나고 싶다고

지난주 레드불에 말했다.

65세인 그의 다음 팀은 아직 결정되지 않았지만

페라리는 그와 계약할 가장 유력한 팀입니다.

레드불은 성명을 통해 뉴이가 "2024년 시즌이 끝날 때까지

팀 트랙사이드를 지원하기 위해 특정 레이스에 계속 참석할 것"이라고 밝혔습니다.

그 중 첫 번째는 이번 주말 마이애미 그랑프리가 될 것입니다.

조던과 뉴이는 2025년 말까지 진행된 계약에서 디자이너를 구출하는

큰 쿠데타를 일으키는 데 성공했으며 12개월의 "비경쟁" 조항 - 2027년까지

어떤 팀도 그를 채용할수 없다는 내용이었음 - 을 포함했습니다.

(12개월 후 자유 이직이 가능하다는 의미인듯)

Newey의 이탈은 2022년 이후 Red Bull이 스포츠를 지배했음에도 불구하고

Red Bull에게 엄청난 타격으로 간주될 것입니다.

그리고 이는 세계 챔피언 베르스타펜의 미래에 대한 더 많은 질문을 제기할 것입니다.

더치맨은 호너 사가의 실패로 인해 불안해했으며

팀 상사에게 전폭적인 지원을 요청했을 때

계속해서 질문을 피한 것으로 알려져 있습니다.

하지만 2028년 말까지 팀과 계약되어 있는 베르스타펜은

레드불의 1군 팀이 제자리에 머물기를 바라는 마음을 표현했습니다.

결과적으로 Newey의 출발은 Mercedes가 Verstappen을

유혹할 수 있다는 낙관론을 증가시킬 것입니다.

메르세데스는 베르스타펜을 추구하고 있으며

2025년 시즌 또는 그 이후 시즌에 그의 서명을 확보하기를 희망하고 있습니다.

BBC기사를 보면서 드는 생각은 

호너의 추문으로 시작 된 레드불의 시즌 초반 내부 불안정과 막스의 이적설등

온갓 루머등이 뉴이의 사퇴로써 화룡정점을 찍게 된 것 같습니다.

호너의 추문도 아직 완전 해결 된 것은 아니라서

레드불 사가는 좀 더 길게 갈 수도 있겠네요.

당연히 끝은 막스의 거취 문제겠죠.

레드불 F1 철수설 같은 극단적인 사태만 안 벌어지면 좋겠네요.

[_『다이™』 _]

크리스챤 호너 추문이 어떤 내용일까요? 시즌초에 호너가 평상복 차림으로 경기 온적이 있었던거 같아서 뭐지? 하긴했었는데. 이슈가 있었나요?

[Black-Swan]

레드불 팀의 한 여성 직원이 호너가 자신에게 부적절한 내용의 문자를 보냈고
이 문제를 금전적으로 무마하려는 시도를 했다고 어필하였고
호너는 극구 부인했는데 팀 자체 조사를 거쳐 혐의 없음으로 일단락 되고 여성은
직무 정지 되었거든요.(문자는 아마도 남성이 여성을 꼬시는 내용으로 보임)

근데, 이 여성이 또 다른 증거를 F1쪽에 제출하였고
F1에서 다시 조사가 이루어지고 있는것으로 알고 있습니다.
호너는 계속 부인하고 있습니다.

뉴이가 BBC 뉴스에서 언급한 호너에 대한 논란이
이 사건을 말하는 거죠. 저는 추문으로 표현 했습니다.

이 문제 처리 때문에 레드불 고문인 닥터 헬무트 마코와 팀의 간격도 벌어져 있죠.

프리시즌 테스트와 시즌 초에 제법 기사가 나오긴 했는데
호너가 보냈다는 문제 내용이 구체적으로 공개되지 않았고
조사도 비공개적으로 이뤄졌기 때문인지 언론들이 확 달려들지는 않더라구요.

계속 '부적절한 행위'에 대한 조사라고만 기사가 나오다가
레드불 자체 조사 결과 나오니까 수그러 들었죠.

근데, 조사 결과 나오기 전에 막스의 아버지와 닥터 마코가
호너를 팀에서 내보내려고 한다 어쩐다, 막스가 팀을 옮긴다
헬무트 마코가 사퇴를 표명했다 등등 요상한 루머들이 좀 떴었습니다.

[_『다이™』 _]

아.. 어지럽네요. 내용 감사합니다.

[푸른바다]

본문에 언급된 하이퍼카는 찾아보니 F1 머신은 아니고 트랙 머신으로 알려져 있네요.
앞으로 F1쪽 머신 개량은 어떻게 진행될지도 궁금해 지네요

[dix]

떠나는건 떠나는건데 어디 다른데 가진 마... 하고 휴양지에 월급주며 잡아둔 느낌...