[일상이야기] 차량 레이 타보고 느낀 소감

현재 출퇴근으로 이용중이고 네비 뺀 풀옵션
주행은 약3만 조금 넘게 타본 소감입니다


장점
실내가 넓다
천장 높이와 뒷좌석 생각보다 엄청 넓음
아반떼보다 약간더 넓은 느낌
K5타면 천장이 낮아 오히려 이상해질정도
수납함이 많다
천장 및 신발장 및 컵넣는곳?그리고 바로 밑에 수납함등등 엄청남
뒷쪽 도어에 실내등 경우
평상시 실내등으로 이용가능
비상시에는 손전등으로 이용할수 있게 구비됨
전좌석 개별 온매트기능
소형주제에 좀 놀라웟음
좌석 완전 접이식
싹다 접어버리면 더블에어매트깔고 두사람이 잘 정도로 공간이 됨


단점
디지털계기판이용중인데 고속주행시 약5킬로 오차가 있음

소형차다 보니 외부음이 많이들림
요건 방음햇는데 커버 되더군요

차량 무게에 비해 출력이 모질람
타 소형차보다 무게가 더 나가서 힘이 모자른 느낌 터보모델은 제외

연비가 오락가락
운전습관에 따라 다르지만 연비가 왓다갓다함

범퍼가 비쌈
앞부분은 거의 범퍼가 다덮어버리는 일체형이라 교환시 생각보다 비쌈

벌레가 겁나 붙음
각이진 큐브차량이라 여름에 벌레 겁나 많이 붙어서 개짜증 공기역학 개나 줘버림

개선햇으면 하는점
엔진 출력
토크라던가 마력이라던가...

실내컬러
화이트인데 겁나 지져분함 ㅠㅠ


나름 차타보고 느껴본점 올려봅니다
차량구매 생각중이신분에게 도움이 되기를 ㅎ

[지라스]

코너링시 느낌은 어떤가요?
생긴것만 보면 차폭보다 전고가 높아서 불안해 보이던데;;

[마시로땅~♥]

좀 떨어지죠 ㅎ

[오데뜨와 부뚜]

그래서 터보모델이 스트레스없이 주행이 가능하다고 하더군요

저는 스파크타는데 초반 가속이 굼뜬게 많이 아쉽습니다

[아마낑~☆]

전 타보니까 영 아니더군요..

[브로게이머]

레이 전복률이 상당히 높은거로 알고있습니다; 안전운전하세요;

[아나벨_가토]

타코메타 속도 차이 나는건 정상입니다.

속도 비율 오차 10%인가 20%인가 내외로만 들어가면 됩니다.

[고행]

차체가 작은데 실내가 넓다는것은......

그만큼 얇다? ㄷㄷㄷ

[오십콤보]

차주분께는 죄송하지만
현기차는 사는게 아니라고 배웠습니다...

[마시로땅~♥]

기아 입니다

[리자드걸]

현기 = 현대+기아

[라둔하게둔]

딱 제주도용 차.

[ㅤㅅㅣㅋ]

레이는 터보모델로가면 출력은 충분합니다.
소형급까지도 커버가능할정도로 만족스러운 출력을 내줍니다.
오차범위는 휠을 17로 가시면 해결됩니다. 175 40 17 이나 185 40 17 또는 195 40 17 정도면 간섭없이 타실수있고
45 17도 괜찮습니다.
코너링은 일헤형정도만 해도 충분하게 재미있게 탈수있는 차량입니다.
공간은 작은데 넓으니 얇다 이것보다는 공간 활용을 잘했다라고 하시면 될것같네요.
연비부분은 경차가 다 똑같습니다. 엔진이 작다보니 힘도없고 그만큼 기름을 많이쓰죠. 하지만 이 부분도 터보모델로 가면 완전은 아니지만 어느정도 해결되는 부분입니다.

[SKY만세]

전 카쉐어링으로 20킬로내 이동시 종종 이용했는데, 확실히 레그룸도 넓고 천장 높이도 넓어서 타기 편하더군요..

단, 카쉐어링 업체들이 터보모델을 안들여와서 모르겠지만 출력은 진짜 할 말이...그리고 이게 현기차 특징인지 모르겠는데,

정차해있다 출발하려고 엔진 밟으면 분명 게이지는 2000 이상 올라갔는데 차는 멍하니 있다 갑자기 꿀렁 하면서 튀어나감..

제가 차를 잘 몰라서 이게 제 문제인지 차 문제인지 모르겠는데 이게 제일 짜증나더군요..

그리고 코너링은 확실히 불안불안 하더군요..뭐 연식 바뀌면서 개선은 됐다지만 한 30?이 정도 속도에서 돌아도 차가 엄청

기우는 느낌...

장점도 분명 많은데 단점이 그걸 다 잡아먹어버려서;;;딱 출퇴근용으로 최적화되었다고 생각합니다

[제네리아]

가끔 현기차 타보면 광활한 실내공간에 깜짝깜짝 놀람

[말도안되는개그]

연비가 오락가락한다라고 하셨는데 그와중에 실연비 평균으로는 어떤지요

[마시로땅~♥]

고속14-15,4
시내 12-13.5 정도내요

[미쿠루짱]

경차 모닝 10년째 타고 다닌 저로썬 레이 마져 엄청 부러움 ㅜㅜ

[마시로땅~♥]

곧 좋은차로 갈아 타실때가 ㅎ