[기본] ESS, 전기차 배터리 화재 관련

행안부에서 주관하고 소방관이  ESS, 전기차 등 배터리 화재 대응방안을 설명하는 워크숍에 다녀왔는데

다녀온 결론은 전기차는 절대 못사겠더라고요.

소방관이 워크숍 강의임에도 감정적으로 말할 정도로 배터리 화재는 위험하더라고요.

배터리 화재가 불산 발생에,  화학반응이라 냉각, 질식 소화도 안먹히고 물을 뿌려도 화재를 가속화시키고 불이 꺼져도 72시간은 지켜봐야 되고

전기저장시설내 소화약제가 터져도 소화약제의 압력과 배터리에서 발생한 가스의 압력이 더해져 폭발상한계까지 치솟고요.

(가압부분은 이해가 안되는게 가스소화설비는 벤틸레이션 과압배출구가 있는데 아마 오버한듯)

국내제품이 고효율인만큼 발열량도 커서 차라리 밀도가 낮은 중국산이 낫고, 다른 국가에서도 보조금을 떠나 안전 문제로 중국산을 채택하는 이유가 있다라고 말하더군요.

산자부는 어떻게든 태양광, 풍력 늘리면서 ESS를 점차적으로 늘려가며 구축할려고 하는데....

시설을 만드는 업체들에 기준을 제시하면 규제다 그러고, 유지관리하는 사람들은 뭔지도 모르고 관리도 안되고,

심지어 그 시설에 대한 안전기준도 일률적으로 매뉴얼화 할 수 없을 정도로 화재가 10번 일어나면 10번 다 발열과 발생가스가 다르고,

배터리(LiB)의 수명을 8~10년으로 보는데  산업이 시작된지 4년 정도, 노화의 끝은 열폭주 발생이라고 앞으로 5년쯤 뒤에는 걱정된다고 말하더군요.

소방관이라 본인들 건강과 목숨이 걸린만큼 정말 예민하게 말하더군요. 

지금까지 아무생각 없이 단기간에 신재생에너지만 늘리면 된다고 생각한 정부와 기업은 반성해야겠죠.

[따마]

중국산이 더 안전하다고 소방관이 말했다고요?

[현생탈출준비]

조선족인가

[†아우디R8]

살다살다 중국산이 더 안전하다는 이야기를 듣게되다니;;;

[마리다크루스]

차에서 화재 발생시 분리해서 밖으로 빼낼수 있는 기믹이 있으면 좋을듯

[홍홍님]

조선족?

[J포켓]

중국산이 규모의경제라서 엄청나게 필드테스트를 거친 상태입니다. 아주 틀린의견이 아닙니다. 단순히 싸서 중국산을 쓰던 시대가 아닙니다.

[심마니5397]

현대차도 중국산 배터리 쓰고 있는데 뭔 조선족 타령..

[마제스팅어GT]

지금 우리가 쓰는 대부분이 중국 산인데
그걸모르는 한국 사람들

그리고 전기차가 친환경 이라는데 배터리 만들때
히토류 채굴 과정 에서 1 키로 당 1000 키로 정도의 환경오염이 발생
그래서 히토류를 거의 중국에서 하는 이유도 있음

과연 친환경이 맞는지 의문...

[foo@bar]

전기차 화재가 한 번 발생하면 뉴스에 크게 나서 그렇지, 발생 빈도로 따지면 가장 적습니다.
하이브리드 > 내연차 > 전기차 임. 그냥 적은게 아니고 압도적으로 적습니다.
https://www.autodaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=503261

[루리웹-7554652627]

근데 전기차는 한번나면 정말 위험함.
순식간에 차뿐만 아니라 승객도 태워버림 내릴 시간도 없다함

[FoxxK]

중국 배터리 제조 기술은 현재 세계 최고 수준임;;

특히 리튬이온 배터리에 비해
중국에서 밀고 있는
리튬 인산철(LFP) 배터리가 굉장히 안정적이라는 말이 많음

이미 엄청난 필드 테스트를 거쳤고 테슬라도 사용할 계획임

중국이 여러가지 말은 많지만
이제 제조기술은 우리나라와 거의 동급이거나
더 나은 케이스가 많이 나타나고 있음
특히 배터리는 한세대 이상 앞서고 있다고 보고 있고

[뱅드림]

테슬라 lfp 이미 쓰고 있어요. 모델y,모델3 스탠 사용중
현기는 레이 EV 부터 사용 예정

[간G나게]

태양광 ess 안쓰면 re100 때문에 수출길 다 막혀요

배터리 노화로 열폭주 ㅋㅋ
어이없는게 테슬라 생산 10년전에 5년차에는
열폭주에 cpu메인보드등 문제 발생한다고 전문가들이란 인간들이ㅡ 저주에 가까운 언론플레이 했는데
테슬라 10년된 차량 효율 80%이하로 떨어지기까지 잘만 돌아다니고
수거해서 ess로 돌리는 사업도 진행중

열폭주 일으키는 배터리 원인은
덴드라이트 부풀어 분리막 뚫어 화재 나는데
요새는 이거 검수로 걸러내는 방법도ㅡ있고
MBS 셀제어도 ai적용해서 충분히 제어가능하고 진단도 가능

보조금 목적으로 난립했던 업체들 문제인거지

싹정리되고 테슬라 메가팩등 1,2위 업체들 중심으로 돌아가면
정리가 될텐데

[Crazy horse]

그냥 신재생에너지 사업 축소하려고 하는 워크샵 같아요

[Kopite]

대한민국은 수출로 먹고 사는 나라였고 언제나 경제가 우선사항이어서 아마 그냥 소관부처에서 총대매고 푸시할 거고 사고 나고 누군가는 희생하면서 작년 말에 갓 만들어진 ESS 국가화재안전기준은 좀 더 세분화 될거고 그 과정을 거쳐 완성될 겁니다. 어쩔 수 있나요.
나라의 방향성은 정해졌고 근거가 명확하더라도 우려섞인 if는 위에서 좋아 하질 않으니

과압배출장치 관련해서는 소방관도 왠지 이해가 될 것 같은게 아마 아시겠지만 작년 12월에 ESS관련해 화재안전기준이 시행됬는데 그게 소급적용 되질 않아서 현재는 그 기준에 맞게 소방설비가 되어있질 않을테니 사실상 없다고 보셔야

[요요병아리]

테슬라는 이미 10년 됐는데...??? 잘만 돌아다니는데
뭐 지금 정부는 전정부에서 밀었던 사업 죽여버릴려고
무조건 전기차 위험하다 스탠스로 언론이고 뭐고 죄다 미는중이고
그런 정부에서 주관하는 곳이니 소방관분도 그런 스탠스 갖고 있는분 배정했을테고

[공허의 노제♥]

중국산이 안전하다는 소리는
당췌 이해가 안간다능;;

[이나드지슈카]

한쪽 정보만 들으면 편향된 생각을 하게 될수도 있으니 다른 의견 가지신 분들 이야기도 들어보시길 추천드릴께요!

[종이접는짬뽕]

솔직히 난 소방관 위크숍 강의 절반 이하만 받아드립니다.
실제로 현장에서 화재 때문에 엄청 과하게 반응하는게 소방관이고 진짜 별거 아닌 작은 화재도
엄청 크게 난리치는데 물론 소방관들은 그게 당연할수 있고 맞다고 봅니다만,
직접 관리하거나 다루는분들은 절대 저렇게 생각안할걸요.
이게 현장사람들이 안전 불감증 이다? 이런 문제가 아님