• [유머] 그나저나 요즘 현기는 뭐하나요2018.10.02 AM 02:02

게시물 주소 FONT글자 작게하기 글자 키우기

예전 10년전 도요타 급발진이랑 금융사태 터지고 미국에 박리다매로 점유율 성공적으러 올린걸로 아는데

 

최근 보니 또 조용히 실적 말아먹고 있는거 같은데...

 

R&D를 천시하는 분위기가 있다는데 진짜인지

댓글 : 8 개
저 부르셨슈?
애초에 현기는 매출 대비 R&D 투자액이 도요타,폭바,쉐보레에 비해 턱없이 적죠.
디자인도 미국에서 흥한 일본차 디자인 스까하는 추세인데 판매량 북미랑중국 비중이 꽤 중요한데
점유율 떨어져서 현기는 답이 없는 상태 입니다.

유럽에서는 점유율 상승세라는 아직 점유율이 많이 높지 않으니;
작년까지 중국 미국 개말아먹다가 올해 겨우 회복세로 돌아섰고 국내는 이미지 조져서 점유율 떡락하다 쉐보레등등의 개삽질로 다시 전부 회복했습니다. 개발 안한다지만 요즘 벨로스터 n같은 퍼포먼스 모델도 처음 만들고 국내에선 앞으로도 잘나갈거 같은데요.
흠 웃긴게 연구소에서 개발 할때는 전체적인 성능이 출시 되는 차보다 높게 잡아서 합니다. 그런데 양산되기 전에 본사쪽에서 비용적인 걸로 쳐내죠. 타협을 해서 출시됩니다. 그런데 일하는 강도는 연구소는 노조의 힘으로 칼퇴하는 사람 많음. 그런데 본사는 야근밥먹듯이 하죠 그래서 본사쪽에서 연구소를 더 빡세게 굴리고 싶어하는걸로 알고 있어요. 빡세게 굴려서 가성비를 높이고 싶어하죠
국토부, 언론과 힘을 합쳐..아우디,BMW를 성공적으로 공격했습니다.
아니라고 하실분들..현기도 폭바,BMW와 같은기준으로 조사해볼까요
그럼 비엠 불낸게 현기고 폭바 전세계적으로 디젤게이트 터트린게 현기임?
이런 분들이 BMW i8 레이저 헤드라이트 못들어오게 막은게 현기라고 만물 현기방해설을 펼치곤 했죠 ㅋ
친구글 비밀글 댓글 쓰기