• [잡담] 아우디가 어쩌다 이렇게 된걸까?2023.05.04 AM 11:58

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차는 괜찮은것 같은데, 독삼사 중에서 인테리어가 너무 올드해서 그런가?


도요타 보다도 안 팔리나 보네요. 아무리 디젤 게이트 있었다해도 이건 좀...

댓글 : 21 개
요즘은 독삼사 이미지도 많이 망가져서... 그 중 아우디가 가장 처지긴 하죠.
그럼에도 불구하고
벤츠는 안락한 승차감
BMW는 운전재미
위 2개 브랜드는 이런 아이덴티티가 사라지지 않았는데
아우디는 뚜렷한 아이덴티티가 없다는게...
그런 아우디 자리를 제네시스가 많이 흡수한거 같아요
아우디는 조명회사 입니다
아우디가 원래 포르쉐 하위호환인데 포르쉐가 저렇게 많이 팔리면 의미가 ㅋㅋ
일단 중고 가격방어가 안되고

차값이 지멋대로임
3천만원 주고 차샀더니 다음달 프로모션으로 300씩 깍아주고
이게 문제가 제일큰듯
외제차 계의 그돈씨 브랜드 ㅋㅋㅋ
나라도 외제차 중에 골라야한다면
벤비중 고르고 돈 더많으면 포르쉐가지 아우디는 안살듯
우왕 포르쉐가 더 잘 팔려 ㅎ
포르쉐가 4위......
중고차 유튭보면 아우디 욕이 많음
엔진룸 기름바다가 많다고 ㅋㅋ
요즘 디자인 변화도 없고 전기차 라인업도 하나밖에 없다보니
캐딜락 오너는 그저 웁니다
아우디 정비성도 독3사 중에서도 제일 안좋아서 정비사들 조차도 별로 좋아 하지 않고 부품 수급도 영 좋지 않아서 정비 하기도 ㅈㄹ맞고 여튼 국내에서 영 별로인 이미지
즈에길ㅜㅜㅜ
브랜드 이미지가 고급이 아님
뽑기운과 잔고장이 심함
10만키로 넘어가는 순간부터 시동 켤 때 마다 제발 경고등 안뜨게 해주세요 기도해야함
경고등 한 번에 수리비 200은 우습게 날아감
폭스바겐에 껍데기만 바꾼 이미지가 좀 있죠
아우디의 나락은 서비스센터 쪽 문제가 컸다고 봅니다

독3사 타브랜드 대비 수리비용이 비싸기도 비쌋고 바가지로 안고쳐도될걸 고치라는 등 문제가 있었고

폭스바겐과 포르쉐 사이의 포지션으로 애매해졌죠 부품공유도 많고

브랜드가 독3사의 타브랜드에 비해 명성이 떨어지거나 하진 않습니다.
저도 같은 생각.
성능, 정비성은 독일 3사 차들 다 병신률이 다 거기서 거기인지라 그게 원인은 아닌 거 같구요
소비자의 재정 상태 변화, 소비 패턴 변화됐고 독 3사 외의 차량들도 상향 평준화 되면서 포지셔닝이 애매해진 거 + 프로모션 남발해서 제값주고 안 사려는 심리의 결과가 아닐까 생각되네요.
폭바나 아우디나 할인율이 개판이라는게 좀컷고 하필 휘발유보단 디젤쪽 차량이많다보니 꺼려지는경우도 좀있네요. 솔직히 조명회사 타이틀빼곤 정비쪽도 좀 그렇구요..잔고장에 누유 등...그럴바엔 걍 싸게내놓던가 그것도아니니...
센터가 수리를 잘 못 하는 주제에 값만 비싸게 받고 구형 A7의 경우 엔진 마운트가 주저앉는 고질적 결함이 있었으나 끝까지 수정되지 않았었죠(...)

최근엔 소프트웨어까지 말썽이니 점점 안 팔리게 되는 겁니다.
예전에 A6 떨이친 뒤로 한동안 양카 이미지도 컸죠.
특히 하얀색 A6.
사고대차로만 두번 타봤는데 차는 내외관 무난하고 승차감도 편하고 좋긴 좋은데.. as가 좀 걸리긴 하더라고요.
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