[일상(日常)] 아반떼 cn7 하이브리드 어떤가요?

올해 15년 정도 타고 있는 모닝을 폐차하고 차를 바꿀려고 합니다.

구입할려고 하는 차종은 아반떼 cn7으로 보는데 가솔린 모델과 하이브리드 모델에서 고민하고 있습니다.

하이브리드 차량에 대해선 아는게 거의 없는데 저속에서 정숙성과 연비때문에 관심이 가더군요.

아반떼 하이브리드 차주분이나 일반 하이브리드 차주 계시면 하이브리드 차의 장, 단점 조언을 듣고 싶습니다.

[Minicoopung]

소나타 하브 타는데요.
연 3만 이상 타시거나 5년이상 타실거면 하브 추천 드려 봅니다.
일반적으로는 하브가 200~300 비싼데, 아방이는 하브랑 가솔린이랑 가격차이 크게 안 납니다.
현재 8000 정도 탔고, 차계부 기준으로 연비 21km 나옵니다.

[노엘]

저는 DL3 하브 타는데요.
정차 시의 진동 소음이 적은 거지, 주행 중엔 큰 차이 없을 거라고 생각합니다.
연비도 시내, 단거리 주행 위주로 운행하시면 동일 조건의 휘발류보단 좋겠지만
20km/l 이상의 연비는 구경조차 못하실 수 있어요.

다시 돌릴 수만 있다면 가스차로 가겠어요...-_-

[또옹꼬]

IG구형 하이브리드 타는데
1.조용합니다.
2.연비도 잘나옵니다.
3.단점은 못찾음

[CamilleBidan]

시내 주행 많으면 하이브리드 강추

장거리 많으면 디젤이 좋습니다

[SmokinACE]

음 위에분 잘못아시는게 아방이도 하브랑 기본 3백정도 차이나고요. 둘의 차이점은 가격만큼 하브가 승차감이나 연비 주행성에서 조금씩 낫다고 생각하시면 편합니다. 하브가 멀티링크라 전체적 승차감 특히 뒷좌석 승차감이 나을거고요. 전기엔진때문에 초반에 아반떼 특유의 답답함이 없으실거에요. 직접 시승해 보시고 가성비나 정비성은 일반이 제일 나으니 일반으로 괜찮으심 일반이 나은거같고요. 모자란거같으심 하브가 나을거같네요. 전 N라인이랑 하브만 시승해봤는데 n라인이 제일 낫고 하브도 괜찮았어요.

[Minicoopung]

저는 엔라인이랑 하브 말씀 드린거에요.
자흡 1.6은 엔진 쓰레기라서 아예 비추 드린거구요.

[루리웹-1292511977]

시내위주에 1년 2만 이상 운행하면 하이브리드 가시고 고속도로 위주면 경유 1년에 1만 이내 운행이면 가솔린 정도로 생각하면 될겁니다.

[만취ㄴㄴ]

기름값도 싸고 정비,유지비용 생각하면 가솔린이 무난한듯
가솔린 차 타다가 그담에 바꿀때쯤은 전기차나 자율주행차 사게 될거 같음

[뱅드림]

IG하브 3년 탓는데 주행거리를 떠나서 배터리 많아서 ev모드로 가면 조용하고 가득 넣으면 주유소를 자주 안가서 좋습니다.

[트라이앵글왕]

K7 하이브리드를 1년정도 운행했었는데 시내 주행 연비는 좋습니다.

[파라시아]

그랜저하이브리드(HG) 4년 넘게 타고있습니다.
준대형에 1세대 하이브리드임에도 불구하고 연비가 14~20까지 나옵니다. 전 아직도 신기해요 ㅋㅋ 이 연비가 진짜인가 싶죠. 그리고 차가 잘나갑니다. 하이브리드 시스템이 동력을 보조하기 때문에 같은 가솔린 엔진차에 비해 잘나가요. 정숙성은 말할 것도 없죠. 전기차 제외하고 하브가 가장 조용할 겁니다. 새차 뽑아서 여지껏 소모품 교체한 거 제외하고 고장 한 번 안나고 아주 만족중이고, 다음 차도 여유가 되면 하브로 가고싶네요 ^^

[셩을별밤지기로]

그린카로 타봤습니다만 조용하진 않더라고요. 모터로 조용히 달리다 엔진 켜질때 엔진 소리가 갑자기 들어오니 더 시끄럽습니다.
오히려 기본형이 소리가 일정해서 스트레스가 덜하더라고요.