[알씨] 슈퍼 바자 레이

RC 데저트 트럭계의 끝판 대장 "슈퍼 바자 레이"

최근 빅사이즈 RC카의 유행을 타고
1대8사이즈의 스케일을 넘어서는 초대형급
알씨카들이 여럿 출시되고 있습니다.

많은 동급의 브랜드 RC카중에서도
팀로시에서 출시한 1대6 사이즈 슈퍼 바자 레이는
기존의 일반적인 몬스터트럭 또는 숏코스트럭의 형태를
벗어나 리얼한 실제 데저트 트럭의 구조와 완성도를 보여줍니다.

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본 제품의 기본 사양을 소개하겠습니다.

조립완성된 1대6사이즈 RTR 전동킷입니다.
길이 약 75cm, 너비 50센치, 휠베이스 약 50센치이며,
배터리를 제외한 무게는 약 9kg가량 됩니다.
 
기자재로는 방수형 160암페어 6셀지원 변속기와
마찬가지로 방수형 서보,
그리고 1200킬로볼트의 센서리스 모터가 탑재되어 있습니다.

자이로와 유사한 AVC기능을 차용한 스팩트럼의 DX2E 송수신기가
제공되어 과격한 주행에도 보다 안정감있는 조종을 지원합니다.

구동방식은 기본적으로 4WD샤프트 구동방식이며,
3개의 디프기어와 리어 3링크 솔리드엑슬형태를 가지고 있습니다.

여타의 RTR킷들과 다르게 풀 알루미늄 오일쇽과
알루미늄 드라이버 샤프트등 보다 추가옵션이 필요없는
풀옵션구성으로 큰 차이점을 보입니다.

또한 바디에 LED조명이 설치되어있어 야간주행을 위한 준비역시
추가로 할 필요가 없습니다.

추가로 필요한 사항으로는 4셀 또는 6셀 리포배터리와 AA알카라인건전지,
그리고 리포배터리전용 급속충전기입니다.

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주행성능은 토크형 모터가 탑재된 만큼 4셀보다 6셀에서 사이즈에
적합한 힘과 속도를 내줍니다.

특히 범프가 심한 구간에서 빅 사이즈의 휠과 쇽의 움직임은
오직 슈퍼 바자 레이가 아니면 볼수 없는 명장면과 같습니다.

점프에서도 리어솔리드엑슬이 가진 예상되는 문제점들과 달리
안정감 있는 전후밸런스 유지가 가능했습니다.
하지만 빅점프 보다는 파워풀한 오프로드 고속주행에 초점을 두는것이
좋아보입니다.

돌이 많은 오프로드에서 주먹만한 돌들도 그다지 장애물이 되지않는듯
매우 안정감있는 주행성능을 보여주는데,
특히 자이로와 같은 AVC기능을 사용할 경우 초심자들도 부담없이
커다란 차체가 뒤집히지 않고 주행이 가능합니다. 

유튜브에서 보던 데저트 트럭과 같은 형태의 스케일차량이기에
주행성에서 엄청난 감탄이 나왔습니다.

진정으로 지형을 가리지않고 시원한 주행을 원한다면 슈퍼 바자 레이가
가장 탁월한 선택이고 그만큼의 가치가 있다고 보여집니다.