[1일1마] 9호선 루트 출퇴근 검증이 어느정도 끝났네요

저렇게 두가지 루트를 실험해봤는데 둘다 걸리는 시간은 비슷비슷하네요 35분 정도씩 걸립니다

9호선 자체가 8시에는 배차간격이 너무 벌어지는게 문제인데 출근시간이랑 맞추려면 애매애매합니다

결론적으로 말해서 그냥 다음주에 스쿠터 배터리 고쳐서 평소다니는 루트로 가야겠네요

지하철루트는 눈,비 올때만 이용해야겠습니다

[꿀맛꿀빵]

9호선 사람이 너무많아요..

[Ez2Fight]

저도 송파나루역 근처 사는데 광화문쪽으로 출근 하는데 오늘 처음 송파나루역으로 한번 가봤는데
8:00 8:12 이렇게 배차간격이 있어서 오늘 지각 했네요 ㅠㅠ

[사자비]

출근길 배차간격 진짜 무슨 생각으로 짠건지...8시에 다섯대 배차는 진짜 너무한듯ㅜㅜ

[미르히와 노다]

저는 가양-신논현 구간 이용합니다.
그게 아마 3단계 연장 되기 전에는 김포공항-종합운동장 구간에서 가양-신논현 구간 혼잡도가 제일 심했어서 투입된 셔틀구간 때문일거 같은데요.
7시 40분부터 8시 10분까지는 가양역에선 일반-급행-급행 순으로 열차가 옵니다.
두번째 급행은 가양-신논현만 운행하는 열차구요. 그게 거기서 마친 이후 구간은 3단계 열리고도 아직 정리가 안된거 같네요.

[플랭]

9호선 고터에서 환승하는 직장인인데
퇴근길은 언제나 두려워지는ㅋㅋㅋㅋ
전보다 고터에서 내리는 사람이 줄어서 타는게 더 빡세졌네요ㅋㅋㅋㅋ
짜증나는게 만원 급행 탈려고 가운데로 밀고 들어온 사람들이 결국 못타고
중간에 줄을 2개 더 만들어버림 ---> 반복 ---> 내리는 사람들이 정상적으로 내릴수가 없음 ---> 헬
정상적으로 양옆에 줄 선 사람들만 바보됨 -_-;;;
이건 그냥 새치기입니다. 못탔으면 조용히 뒤로 갔으면 하네요. ㅠㅠㅠ

[미르히와 노다]

저도 가끔 봣었네요. 급행 타겠다고 밀고 들어오더니 못타고선 맨 앞에 서버리는 얌채들.
뒤로 가기엔 그 밀고 들어온 사람 따라서 밀고 들어온 사람들도 가득해서 뒤로 갈데도 없는건 알지만,
정상적으로 줄 선 사람은 뭐가 되는건지.. 어휴.