모즈군 마이피

전기차 시장으로 넘어오면서

점점 내연기관 차량과는 다른 스마트폰과 같은게 되고 있는거 같음.

이번 ces를 통해 공개된

BMW 컨셉카 DEE는 소형전기차 양산형의 컨셉카인데 이 기술들과 쉐입을 그대로 계승해서

2025년 출시를 목표로 하고있다고 함.

가장 큰 포인트는

@ E-ink로 전면 그릴. 차체. 휠의 색상을 매번 바꿀 수 있음.

@ 투명oled 전면유리로 헤드업디스플레이 + 가상공간 연출

@ 운전자와 소통하는 ai (보이스와 그릴의 E-ink로 표정변화등)

위와 같이 다른 전기차들과는 확연히 다르게 새로운 전기차 시장을 준비하고 있는거 같음.

다만 위와 같은것들이 양산차에서 그대로 유지된다고 하면 차량 유지비가 너무 비싸지는건 아닐런지;;

DEE의 쉐입만 보면 완전 개취인데;; 어떻게 나와줄지...

요즘은 컨셉카는 컨셉카로 끝나는게 아니라 대부분 그 쉐입을 가저오는 추세라서 기대

2024년 후반 2025년 이후는

전기차 2세대로 인해 격변할듯!

댓글 : 13 개

배터리가 기술적 특이점이 생기지 않는 이상
5년 지나면 굴려다니는 폭탄이 되겠죠.
솔직히 2세대는 배터리 특이점이 생기지 않으면 2세대라고 이름 붙이면 안될듯..

스마트폰이 나온지도 20년이 되가는데.. 여전히 배터리는 큰 발전이 없는데;

진짜로 배터리 기술은 왜 더딘걸까요?? ㄷ ㄷ ㄷ

적은부피와 무게로 지금보다 월등한 성능을 내면 진짜... 어마어마할텐데 말이죠;

그래서 전고체 배터리가 나와야하는데... 이게 예상보다 더딘가봐요.

너무 컨셉카스러운데... 컨셉카의 얼마나 반영될지 궁금하네요

대부분 반영할것처럼 얘기 하긴 하더라구요; 이번 CES에서 ㄷ ㄷ ㄷ

E-ink는 진짜 bmw가 꾸준히 밀고있기도 하고

배터리 혁명이 진짜 시급..ㅠ

몇년전 봤던 모놀리스라는 영화가 생각나네요

솔직히 컨셉카인데 디자인이 현기만도 못한듯요.
반대로 현기가 너무 잘하는 걸수도 있겠네요ㅎㅎ

그릴이 이제 전면을 다 덮는구만.

차체를 E-INK 로 발랐다고? -_- 살짝 긁히기만해도 수리비 씹창나겟노

마이피는 노 쓰는사람 냅둠?

전기차는 지금이 2.5세대입니다
전기차 1세대는 아이오닉1 처럼 보기도 힘들었던게 1세대고
2세대의 포문을 연게 테슬라 모델3 였고
현재 나오고 있는게 2.5세대입니다
쟤는 3세대쯤 되겠네요

좀 두고 보시죠... 인프라 어찌 깔리는지 보고 생각하셔도 될것 같습니다

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