[기본] 에어컨 수리관련..

라프1.8입니다

처음에 펌프에 오일이뭍어 펌프누수로 교체한다고해서 교체하였습니다. 펌프=콤프레샤 맞는가요?

아무튼 교체후 추가 누수테스트하는데 또 샌다하여서 보니 빨간색부분에 물뿌리면 천천히뽀글뽀글 물이올라오더라구요

추가로 범퍼안쪽 파이프인지 호수배관인지 명칭을잘모르겠습니다. 그쪽도 샌다고하여 추가비용이 발생하며 리프트로 확인하니

자동차 하단부 역시 샌다고 에바를 바꿔야된다고하더라구요. 전 자동차 에바가 어떤 부분을 말하는지 잘모르겠습니다.

그래서 펌프값만 지불하고 일딴왔는데 gm사업소가니 에바 작업을 1년에 한번정도하는정도로 흔하지않다고 하더라구요 어떻게 해야되는지 모르겠습니다. 가격도 엄청비싸더라구요  그리고 보통 펌프를바꿀때 에어컨가스도 넣어주지않나요? 일딴 찬바람이안나와서 해결하려고 왔는데 가스가 없다고해서 가스 완충하고나니 일딴 1시간운행해도 에어컨은 잘나오는데 일딴 에어컨이 뜨신바람 나올때까지 다시 타는게 답인가요?

[루리웹-5490044660]

차량은 아니지만, 에어컨이나 냉장고에서 냉매가 새는경우
라인을 전부 들어내고 작업해봐야 금액과 시간대비 효과가 낮아서 그냥 계속 충전해서 사용하라고 권합니다.

[루리웹-5490044660]

물론 냉매가 1년은 버텨줘야합니다.

[Hazelnut]

그렇내요 1년정도 버티면 1년에 충전비 7만원정도 투자하면되겠내요 어차피 10년된 차라 언제 퍼질지도모르고

[질주하는치타]

냉매 담을 때, 형광 물질 섞에서 담지 않았나요?
형광 물질 섞에서 담으면, 냉매가 누수되는 곳에 형광 물질로 범벅이 됩니다..
그 후에 그 부분만 교체하면 되는거죠..
또 냉매 담을 때.. 고압라인이랑 저압라인 압력 게이지 확인하시구요..

보통 냉매가 누수가 발생할 때에는 콤프와 콘덴서(라지에이터랑 똑같이 생긴게 보닛 앞쪽에 두겹으로 있는데.. 그중 바깥쪽입니다.. 그래서 콘덴서는 재수없으면 돌빵에 취약하죠..)에서 주로 발생합니다..

에바가 고장날 확률은 극히 드뭅니다.. 그렇기에 자동차 제조사들도..
제가 알기로는 국산차 기준으로 1세대 싼타페sm 을 제외하고는
전부다 실내 대시보드 안쪽 깊숙히 있어요.. 거의 고장이 안나니깐요..

본문에서 자동차 하단부가 샌다는 말이 무슨 말인지 이해가 안갑니다..
하단부 어디 말씀하시는건지..??

[질주하는치타]

빨간색 부분이 뽀글 뽀글 한다는 것도 어디 말씀하시는건지..??

[Hazelnut]

사진추가하였습니다. 사설카센터말로는 범퍼안쪽 파이브에 누수된다고해서 범퍼제거해야된다하더라구요
쉐보레 공인점에서는 아직 정확한원인을 모르니 타보라고하더라구요

[질주하는치타]

빨간색 표시한 부분은 쇼바 마운트인데요?
범퍼 안쪽 파이프 누수라고 하셨는데.. 형광 물질로 체크하신건가요?
형광 물질 집어넣어서 테스트 해보시기 바랍니다..
사람 눈으로 누수를 확인하려면.. 사실상 이 방법 밖에 없어요..