• [1] 다음달부터 범칙금 6만원 2022.06.08 PM 09:54

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우회전은 무적권 한번 멈췄다 가는걸로

댓글 : 18 개
이거 하고있는줄알았는데 아직이였군요
근데 이거 하면 직진우회전 차선은 지옥이던데..
횡단보도를 전부 동시신호로 바꿔줬으면 ㅠ
이거 진짜 중요함
나도 운전자 이자 보행자인데
안지키는 사람 엄청 많음 초록불인데도 차가 우선이더라고요
초록불이면 무조건 정차 후 보행자 없을때 가는게 맞는데
걍 들이미는것들이 또라이죠
우회전시 횡단보도 녹색불 끝날따 까지 가다리고 있으면 차들이 옆으로 지나가고 있습니다. 사람이 있으면 옆으로 서기 시작하고요. 저게 맞긴 한대 참… 반발 장난 아닐 것 같은대말이죠… 우회전 안한다고 빵빵 거리지나 않았으면 좋겠습니다.
초록불인데 그냥 들이밀고 들어오는게 더 위험하죠
택시 오토바이 트럭 버스요
우회전은 이상하게 일반 승용차들이 더 압박줌
뒤에서 빵빵하는것도 벌금이래요;;
저거 잘하는거임 차들 우회전이라고 그냥 들이대는데 가끔 차들 많을때 언제 건너야하는지 갈피를 못잡을때도 있음 위험천만함
이제는 횡단보도위든 주변이든 아무도 없어도 무조건 한번 멈췄다가 가야되는건가보네.
그냥 횡단보도 전체 동시에 켜고, 차량 신호만 돌아야 사고가 안나죠.

직진일때 횡단보도 돌아가는게 가장 큰 문제라고 봅니다.
빨간불 파란불 상관없이 일시정지만 하고 지나가면 되는건가요? 살짝 애매하긴 하네요
아예 신호체계 바꿔서 처리하면 안전할거 같은데...
우회전시에도 직진처럼 횡단보도 보행신호 들어오면 아예 못지나가게 해버리면
아예 우회전 차량이 우회전 할수 있는기회가 거의 없어서 정체되는 구역도 있더라구요.
저희 집근처 4거리도 우회전하는데 보행신호가 꺼지면 바로 직진쪽 보행신호가 켜쳐서 못가고
직진 보행신호 꺼지고 나서도 교차해서 직진하는 차가 많아서 우회전하면서 끼어들기 어렵고
그 차들 빠질때쯤되면 좌회전 신호 와서 교차하는 차량없을때 우회전해야하는데
얼마 안되서 우회전쪽 보행신호 켜지니 몇대 못지나가더라구요
무작정 우회전 보행신호에 아무도 안건너는데 그냥 신호 끝날때까지 서있는차가 있으면
사거리 보행신호 전부 한사이클 돌때까지 다시 그차 뒤에차는 못지나가고 그러는 경우가 있어서.

이런 작은 2차선 사거리는 동시에 보행신호가 켜지거나 신호자체를 좀 길게줘서 다들 지나갈 타임을 줘야하는데 신호간격도 짧아서.. 신호기 로직을 대충짠거 같음 ㅋㅋ
우회전할때 적색신호시 우회전 금지 크게 박아놓고 따로 신호기를 줘도 멈춰있으면 뒤에서 빵빵거리고 난리남.
헐 충대 앞 ㅋㅋ

근데 그거 앎?

원래 법규에 코너반경 5미터 이내에서는 정차하면 안되도록 되어있음...
통행량 많은 2차로의 우측 차선이 직진/우회전 차선일 경우, 직진 신호에 우회전을 못하게 되서 건널목 빨간불 되고 가면 많아야 3대 정도 빠진 뒤 직진해야 될 차량이 막고 있어서 우회전 못하는 악순환 때문에 엄청 막히게 될텐데... 무조건 막을게 아니라 신호체계 개선이 병행되야 할텐데...
사람이 뻔히 지나가는데 멈춰 있으면 뒤에서 장난 아니게 경적 울리는 인간들부터 좀 어찌 했으면 싶음.
저게 문제가 아니라
지키는데 뒤에서 개 ㅈ랄하는 새ㄲ들이 문제임
빵빵거리고....
이제 수금할 시간~~
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