• [기본] 쉐보레 스파크 오너분들...2020.08.30 PM 11:54

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중고로 구입예정인데요. ( 20,000km 안탄거 16년식 LTZ 등급....800만원)

 

모닝하고 저울질하다가  안정성때문에 모닝은 패스했는데;;

 

뭐 어차피 승차감.옵션은 거기서 거기같고 

 

경차는 연비가 아니라 혜택때문에 타는거 알고있어서

 

연비는 별 신경은 안씁니다?만...

 

별로 타지도 않고요..

 

차 어떤가요? ^^;;

댓글 : 33 개
좋아요
넵 ^^
오너는 아니고 두 차량 모두 회사차로 자주 써본 결과
경차는 스파크 아니면 타지마세요
딱 몰아봐도 모닝은 안정성 쓰레기예용
스파크는 고속도로에서 속도좀 내도 아주 안정적이구요
역시...(구)대우차가 무겁긴하나보네요 ㅎ
저도 두차량 일때문에 많이 타봤는데 두대중 안전성 따지면 스파크죠
솔직히 100~110 정도 까지는 비슷비슷합니다
단지 스파크가 좀더 튼튼한 느낌이 있다는거죠
옵션만 좀 있으면 모닝 안부러우실거에요
옵션같은거 별로 신경안써서요 ^^;;
튼튼한 스파크 가야겠습니다.
  • n2sky
  • 2020/08/31 AM 12:06
첫차가마크리였는데 지금타는 코란도보다 핸들링이나 조향성?같은게 더 좋았습니다.
지금차도 코란도 입니다..ㅎㅎ
솔직히 경차는 고놈이 고놈
정답
큰사고 나면 치명적이라 결국 고놈이 고놈인데
일반적인 접촉사고나 주행사고시에는
모닝 레이 스파크 차이가 있다 생각하네요
레이가 공간도 크고 참 좋은데 접촉사고시 자빠링하는거보고
세컨차로도 안되겠구나 했습니다
레이는 힘이 너무 딸리다고 들어서
리스트에 올렸다가 뺐네요..
주행 안정성이 스파크가 느낌적으로 더 좋았습니다
확실히 무게감이 있나보네요.
스파크가 옵션으로 모닝에 밀리지
주행성 안정 안전성으로는 더 나은 성능을 보여줍니다
가속능력은 모닝보다 떨어지는데
이는 쉐보레특유의 슬로우스타트 세팅값이고
또 스파크가 모닝보다 중량이 더 무거워서 입니다
경차지만 스파크가 모닝에 비해 문작두께나 묵직함은 더 좋습니다
경차는 연비는 그냥 그럭저럭이고 세금이나 주차비 저렴한거
주하기 편한거 드라이빙이 펀 하다는게 장점입니다
네네..유튭보니 안전성은 해외에서도 인정받는 분위기더라구요.
저는 스파크 핸들링 느낌이 너무 좋은데 친구가 16년식 sm6 1200줬다더군요 이번에
경차로만 보고있어서요 ㅎㅎ
더넥스팤 차는 너무 좋아요. 지름신 와서 이것저것 시승해보긴 했는데 이것만한 주행질감 찾기 힘들더군요. 아는 벤츠 차주분도 세컨카로 이거 모는데 잘나가서 놀랐다고 하는데 뭐 리뷰 보셔도 아시겠지만 진짜 좋음에도 '경차'하면 색안경끼고 보면서 단점 지적한걸 반론해도 그게 무슨 변명인냥 취급함 -_-;;;; 단점은 그런 사회적 시선인데 인간은 사회적 동물이니 이거 한번 생각해보시면 괜찮을 것 같네요. 그나저나 16년식 2만이면 매우 좋네요.
사회적 시선 이런거 신경안써서요 ㅎㅎ
예전모델도 타봤는데
스파크나 마티즈는 주행감, 코너링 다 좋습니다.
구모닝은 그냥 다 안좋고 최신 모닝은 쓸만합니다.

그리고 둘다 엔진이 약해서 오르막길, 가속에서 좀 답답합니다

둘 중 고른다면 주행력에서 스파크, 편의성에서 모닝에 손듭니다
차를 타는 시간이 많지는 않아서요^^
주행력 스파크로 ㄱㄱ
부모님차가 스파크인데.
일단 경차가 엔진출력 약함 언덕길 가속하면 엔진 터질꺼 같음 ㄹㅇ, 부품값 수리비 개비쌈 ㄹㅇ 현기 뺨치는 수준..,
티비보니 수리하기가 좁아서 공임이 비싸다고.ㅋㅋㅋㅋ
  • HDMI
  • 2020/08/31 AM 12:28
ㅎㅎ 저는 둘 다 지겹게 몰아봤지요

자차는 모하비입니다

만번을 선택해도 스파크 선택
감사!!!!!!!!!!! ^^
  • HDMI
  • 2020/08/31 AM 12:32
ㅎㅎ 제가 두차 10년 넘게 하루 200km씩 타고 다녔었습니다
으아....그정도면 스파크 전도사 수준 ㅎㅎ
으... 3년 전에 적신호 받아서 정차된 상태에서 앞에 있던 스파크가 갑자기 후진하더니 저를 박았거든요?
당시 제 차는 스토닉이었고, 스토닉은 범퍼 멀쩡한데 도색만 좀 까졌고
스파크는 뒷범퍼 쏙 들어가고 찢어지기 직전이라 경찰이 제가 뒤에서 박은줄 알더라고요
정차 상태에서 슬슬 뒤로 밀린거라 속도 뭐 1km 정도이지 싶은데 그리된거 보면..
뒷범퍼가 특출나게 약한건지, 스파크 범퍼가 쿠킹호일인지..
튼튼함이랑은 거리가 멀게 느껴졌습니다
설마 앞에있던 차량이 뒤로 와서 박을줄은.... 상상도 못했네요.
아마 브레이크 밟기 귀찮아서 n으로 둔것 같음..
둘다타봤는데 모닝은 4단미션이라
고속주행이 좀 답답하더라구요
스파크가 더 좋았어요
경차 안전성은 다 거기서 거기..
힘약한것도 거기서 거기..
초보자가 운전 가장 편한건 솔직히 레이임. 시야가 광활해서 운전하기는 상당히 편함
윗 글이 엄청 뭐랄까 극단적인데
모닝이나 스파크나 고만고만합니다. 별차이 없다는 이야기죠.
안정성 고만고만합니다. 튼튼함? 고만고만해요.
실제로 잡아 돌려보면 그놈이 그놈입니다.

모닝은 옵션이 좋아서 생각보다 괜찮은데 그거 생각하고 스파크 보면 그냥 깡통옵션같습니다.
그리고 둘다 싼마이 느낌나는 실내지만 그래도 그나마 모닝이 좋습니다.
수리비용은 모닝이 좋습니다. 스파크는 꼴에 쉐보레 차라고 부품이 비쌉니다.

주행은
시내 주행이라면 저같으면 무조건 모닝 추천드리고
그렇다고 고속주행이 스파크다? 것도 아닙니다. 이런 말씀드리는 이유는
느낌상 초반에 힘 몰빵해둔것같은 느낌입니다. 그말은 시내 주행하는데 답답함이 없습니다.



넥스트 스파크 차주로써 좋습니다. 뭐 국내 경차 선택으로 보면 선택권이 없는거나 다름 없지만요
위에 레이 적혀있긴한데 레이는 공간감은 좋은데 개인적으로 오래타는거 너무 힘듭니다.
장거리 같은거리 같은 시간 레이로 간거랑 넥스트스파크랑 간거랑 완전 달랐네요.
허리랑 엉덩이 아파 죽을뻔했네요.
근데 혜택때문에라함 몰고다니시는 부분에서 막상 크게 다가올부분이 없어요.
기름값 좀 싸게 탈수있는거 톨게이트비용도 뭐 여행 자주다니시거나 밖으로 나가는일 많지않는한 이건 뭐 체감상 오지도 않고요. 뭐 보험료 좀 싼거?
그냥 유지비용에서 좀 나은거뿐이지 혜택보고 탄다는 개념이면 메리트가 크게 없어요.
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