• [Shopping] 나만의 새 차 길들이기 방법 있으신 분 있나요?2017.08.09 PM 05:11

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매뉴얼대로 1000km까지 서행하고

이후에 좀 가속하면 되는건지,

 

아니면 다른 좋은 방법이 있는지 궁금하네요

 

 

댓글 : 19 개
저는 2000KM 까지는 급가속 급출발 안했구요
3000RPM 이상은 잘 올리지 않았습니다.
그리고 2000KM 돌파후 한번 시원하게 밟아줬습니다.
요즘차는 잘나와서 딱히 길들이기가 필요 없다는군요
부품 자리 잡을때까지 2000km까지 급가속 급정지만 안하면될듯 싶습니다
  • uni.
  • 2017/08/09 PM 05:54
독일 명차들도 길들이기 메뉴얼을 제공하던데요..
현기차도 메뉴얼에 길들이기 들어가있습니다.
아니면, 요즘 차는 메뉴얼에 신차 어떻게 길들이는 지에 대해 잘 나와 있습니다.
사실 제일 좋은건 제조사에 메뉴얼 대로 하는 거죠.
차마다 길들이기는 다 달라서 메뉴얼대로만 하시면 됩니다.
  • Acme
  • 2017/08/09 PM 05:27
안해도 무방하다고 보지만 저는 매뉴얼에 있는대로 했습니다
보통 2000km 까지 고rpm 급가속 급제동 자제하라고 하죠
4000km 까지는 과속 안하고 살살 모는게 좋죠

저는 신차사면 8000km 까지는 신경 씁니다
채찍과 당근을 적절히 사용하면 됩니다.
저같은 경우는 1000까지 시속 80이상 안내고 액셀 균일한 압력으로 밟으려고 노력하면서 급가속 급정지 인하고..
공회전 할수있는데서는 rpm 1천 이하까지 기다리고, 시동 끄기전에 10초정도 후열을 했었네요
제 경우 1천까지 rpm보며 주행했습니다
2000rpm넘으면 엑셀에서 발 빼는 식으로 했고요
2500까지는 80키로 내에서 저속이나 고속 위주가 아닌 기어 단수 올리고 내려가며 속도에 변화주며 길들였습니다
길들이기 당시 한적한 저녁시간 자동차 전용도로 주로 이용했네요
2500-5000 구간은 고속도로에서 rpm쥐어짜며 고속으로만 길들였고요
요즘 길들이기가 필요없다지만 자기방식과 만족으로 길들이기 추천합니다
길들이기 덕분인지 준준형임에도 y영역 이상 고속주행도 무난합니다 (저도 지양해야 하지만 고속주행은 위험합니다;)
그리고 엔진오일은 2천즈음 한번 갈면 되겠습니다
  • dix
  • 2017/08/09 PM 05:56
초반에 급가속만 좀 조심하면 됩니다. 그런데 여기서 얘기하는 급가속이 RPM 5-6천쯤 되는 레드존 근처 구간 자제하라는거라 일반적으로 2-3천 정도로 타고다니는건 큰 문제 없습니다.

마모되는 쇳가루 많다고 첫 엔진오일 빨리 교환하는 분들도 많은데 따지고보면 그거 다 오일필터에서 걸러집니다.
그냥 연1회 엔진오일 간다 생각하고 관리하심 됩니다.
  • AKB48
  • 2017/08/09 PM 06:07
전반적으로는 동일하나 변화를 주는 시기가 다르군요

좋은 조언들, 정말 감사합니다!
터보차는 하면 좋고 터보달린거 아니면 그냥 급가속만 안하면 됩니다. 알피엠 조금쓰면서 다니면 될겁니다.
전 인수받자 마자 그냥 푹악셀ㅋ
본인이 하고싶은대로 하는거지 강제가 아니죠...

편하신대로 하시면 된다고 생각합니다.
  • AKB48
  • 2017/08/09 PM 08:11
추가 조언들도 감사합니다
그냥 차 뽑고 오자마자 이 전에 차던 차 몰듯이 그냥 대충 타고 다녔습니다.

지금도 시동걸자마자 엔진예열? 그게 뭐에요하면서 바로 몰고 나가죠

차에 애정이 없어서 그런지 그렇게 타다가 고장나면 새로 사지하는 마인드라서요

뭐 요즘 차들 그런다고 잘 고장나지도 않구요
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