[F1관련] 메르세데스GP, DRS에 문제...

가변 리어윙의 사용이 잘못되었을 경우 머신의 밸런스를 해칠 수 있다는 지적은 테스트에도 나왔었는데...

실제로 메르세데스GP가 이 문제를 겪고 있답니다.

메르세데스GP의 W02는 풋 페달을 밟으면 50m 이내에 원래 다운포스로 돌아오도록 설계 했는데, 이게 잘 안된다는군요. =ㅅ=);

결과적으로는 직선에서 DRS를 쓰고 코너에 진입할 무렵에는, 머신의 밸런스가 2 ~ 3% 정도 무너진 상태가 되고, 이것이 드라이버에게도 영향을 미친다고 합니다.

안타까운 것은 이 문제에 대해서 이른 시간에 수정이 어렵다는 점입니다. 메르세데스GP 측에서는 중국GP는 물론이고, 5월로 예정된 터키GP까지도 가변 리어윙의 완전한 수정을 장담할 수 없다는군요. =ㅅ=);;

[아... 슈미옹, 장미군...OTL]

[색色고드름]

아니 안그래도 머신 자체가 고자인데 미케니컬 문제라니 이게 무슨 소리요 의사양반

근데 아바타 진짜 누구인가요? 기억이 안남 --;

[색色고드름]

질 빌뇌브였던가...

[紅~鬚髥]

색色고드름(lemington)// 질 맞습니다.

[Moon流]

메르세데스는 니코좀 팍팍 밀어줘라!!

[사회지도층 잉여]

코바야시한테 따이는 슈미옹을 보면서 얼마나 맘이 아프던지 ㅠㅠ

[XORRNS]

아아~ 안돼..........부디 추후 대규모업데이트때 해결잘하고 스펙업도 해서 잘되길 기대해야겟네요.